Тема
:
Проблема с сальником коленвала
Показать сообщение отдельно
30.10.2014, 12:46
#
26
Серёга
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, Mercedes EQA 4Matic
Сообщений: 1,535
Отзывы Серёга
Да, PCV я проверял ранее. Визуально повышенного давления картерных газов нет.
Я всё же склоняюсь либо к смещению масляного насоса (если на практике вообще такое возможно), либо к царапине на рабочей поверхности коленвала.
__________________
1. Бортовой журнал
Dodge
Stealth
2. Бортовой журнал 3000GT
3. Бортовой журнал Eclipse
Меню пользователя Серёга
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Серёга
Найти ещё сообщения от Серёга