4g63, Спасибо за ответ.
У меня два раза потёк передний сальник коленвала. Первый раз он остался на своём месте, но масло текло ручьём. Второй раз его тупо выдавило со своего посадочного места на насосе.
Оба раза это произошло после хорошей раскрутки до отсечки. Сейчас сальник поменян и не течёт, но очень велика вероятность повторения рецидива.
Вот старая тема:
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=67536
Ездить по пенсионерски желания нет, поэтому проблему надо решать.
После анализа всех возможных вариантов причины я склоняюсь к тому, что на высоких оборотах масло начинает давить в переднюю часть насоса, что повреждает сальники.
Косвенно за этот вариант говорит и то, что прежний владелец лазил в насос и судя по всему что-то сделал там не так. Он ещё хвастался, что что-то там сделал и теперь с давлением масла проблем не будет. И действительно, по штатному показометру давление всегда подозрительно большое. Он мог, например, растянуть пружину редукционного клапана. Здесь остаётся только гадать.