Показать сообщение отдельно
Старый 17.10.2007, 14:28   #35
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от Panama Посмотреть сообщение
Костарика прав в своих оценках на мой взгляд, а от добра добра не ищут - мне и стоковой музыки хватает почти... Просто неохота заморачиваться - тратить кучу денег и времени... Просто если делать по уму, то это целая история - и с шумкой, и с подиумами, и с усилками, и с проводами безкислородными...
я категорически не согласен
если есть два состояния установки "музыки в авто" - сток и "по уму" (термин не правильный на 100%)
то 85% людей установивших по другим принципам - идиоты


да, очень хочется спросить автора, сравнивовал ли он "без кислородную медь" с "обыкновенными проводами" на аппаратуре не типа Focal-JMlab Grand Utopia Be Avant-Garde + Mark Levinson, а "попроще" ну Lexicon + B&W , а "ещё проще" - rotel + Wharfedale полочная...каковы результаты?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от opposer Посмотреть сообщение
а если по схеме "поменять фронт и поставить активный саб" - какая проводка дополнительно понадобится и как всё это хозяйство будет подключаться?
акустические к фронт
питание к саб
межблочные к саб (если есть возможность)
или
акустические на вход саб (если нельзя межблочными)
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 17.10.2007 в 14:28.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы