Показать сообщение отдельно
Старый 16.05.2007, 02:17   #3
fullpong
 
Аватар для fullpong
 
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
замут в следующем:
1) Понижаем степень сжатия
2) мутим турбу на расстоянии 1 м 20 см от Котлов
3) подводим масло
4) воздуховод напрямую 20 см сразу в карбы
5) в карбах меняем жиклеры на более производительные.

Примерная схема такая.


в теории:

щас у меня 93 силы и почти 100 момента и это все на 850 кубов.
при этом момента как у злобных литров, а силы как у шестисоток.
думаюс этим замутом сил 50 - 70 можно снять, но появится турболаг на низах, но...
до 3 - 3.500 эти моторы вааще не тянут.

вот собственно и замут. )))

Добавлено через 3 минуты
Донор собственно ВОТ



фото не моего мопеда. у меня одинводин!
__________________
★ FCUK GLAMOUR! OLDSCHOOL IS COOL!!! ★

владел отличным ведром, ака G2-GST-EVO3-Sigma-Drift

Последний раз редактировалось fullpong; 16.05.2007 в 02:17.. Причина: Добавлено сообщение
fullpong вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы