| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
08.02.2008, 23:01
|
#1
|
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Москва
Имя: Евгений
Авто: Eclipse 4G63 1999 Турбо МКПП
Сообщений: 153
|
Датчик температуры выхлопа (EGT)
1. Посоветуйте в каком месте надо сверлить дырку
под установку сенсора температуры выхлопа,
а то за установку запросили 2000руб. ,
что-то мне подсказывает, что это слишком дорого
за сверление дырки и нарезание резьбы, может я ошибаюсь?
|
|
|
08.02.2008, 23:29
|
#2
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
В стенке трубы резьбу не нарежешь. Гайку приваривать надо, а в нее уже вкручивать.
Но 2000 че-то дороговато, IMHO...
|
|
|
09.02.2008, 01:17
|
#3
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Точно только с гайкой, а где - рядом с лямбдой, надо как можно ближе к турбине....
|
|
|
09.02.2008, 03:27
|
#4
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
На коллекторе на 1й цилиндр

__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
Последний раз редактировалось Karabas; 03.03.2008 в 22:28..
|
|
|
09.02.2008, 03:29
|
#5
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Ну не к турбине конечно, а к месту, где сходятся каналы из головы (если датчик один), но это чревато гемороем. Вообщем варить гайку в самом начале даунпайпа.
|
|
|
11.02.2008, 11:44
|
#6
|
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Москва
Имя: Евгений
Авто: Eclipse 4G63 1999 Турбо МКПП
Сообщений: 153
|
Может кто посоветует, где в Москве можно данную процедуру провести за понятные деньги.
|
|
|
11.02.2008, 13:44
|
#7
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Проще всего пойти в белый список, набрать телефонов и обзвонить с вопросом "Сколько возьмете за вварку гайки в даунпайп?"
Из своего личного (но достаточно богатого) опыта могу посоветовать ДСМ-Гараж (только не приезжай вовремя, если с утра, смело опаздывай на полчаса-час) либо Гор.
Последний раз редактировалось AlexM; 11.02.2008 в 13:46..
|
|
|
03.03.2008, 04:41
|
#8
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Filitek...
А насчет Даунпайпа - это ж не совсем верно... Показания будут отличаться градусов на 100-200...
|
|
|
03.03.2008, 13:34
|
#9
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Самые точные показания будут если врезать датчик ТУТ
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
03.03.2008, 13:46
|
#10
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
они будут точные только когда первый цилиндр беднит, как в стоке, если сделать коррекцию по цилиндру отдельно то такая проблема исчезаает.
|
|
|
03.03.2008, 20:12
|
#11
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
А как это можно сделать? 
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
03.03.2008, 22:37
|
#12
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
емс, гредди дают такую возможность. может мафт про тоже, незнаю.
|
|
|
04.03.2008, 00:17
|
#13
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Angel9, а ты не думал еще о том что 1й самый дальний от помпы и соответственно хуже охлаждается
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
04.03.2008, 00:36
|
#14
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
но помимо этого он и греется меньше чем 2й например, ибо только собой и 2м, так что дело тут не в охлаждении. в любом случае всё лечится, смесь чуть богаче, не помогает, угол -2 градуса и усё)
|
|
|
04.03.2008, 13:28
|
#15
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Россия Москва ЮЗАО
Имя: Владислав
Авто: ex 1G '94 GSR-4 MT
Сообщений: 356
|
у меня также как у Карабасика

__________________
art de vivre
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|