Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
24.12.2009, 00:57
|
#1
|
Регистрация: 29.08.2007
Адрес: Москва
Имя: Ярослав
Авто: Eclipse 2G Turbo Jap, AWD, MT, rosso corsa red. Toyota Auris 1.4 MT white.
Сообщений: 410
|
Как укоротить кардан. Справка.
__________________
... MAD Customs happy client...
|
|
|
24.12.2009, 08:53
|
#2
|
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: г.Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 japan turbo 1999, МКПП, AWD. 3000GT usa 1992, МКПП, FWD
Сообщений: 665
|
А вот за это респект. очень нужная инфа.
|
|
|
24.12.2009, 19:32
|
#3
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
респект - копия в факе
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
15.11.2010, 15:08
|
#4
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Не знал куда писать напишу сюда.
В клубе уже давольно прилично народу свапнулись FWD -> AWD
А в ФАК - как было пусто так и осталось..... очень грустно...
|
|
|
15.11.2010, 20:03
|
#5
|
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: г.Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 japan turbo 1999, МКПП, AWD. 3000GT usa 1992, МКПП, FWD
Сообщений: 665
|
1 Кеп, АлексМ
2 Нео
3 Ангел9
Их мучай
Помоему на англоязычных сайтах уже все разжевано.
|
|
|
15.11.2010, 21:53
|
#6
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
мучать не буду.
Насильно всё равно нчего не скажут.
Да и тут тем дофига с описанием.
Просто темы длинные и вся инфа размазана постов на 200.
Хотелось бы увидеть одним ФАКом это всё со списком Деталей под замену и всевозможных доноров.
|
|
|
15.11.2010, 22:36
|
#7
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
Ну, напиши сам...
Добавлено через 27 секунд
я могу помочь...
Последний раз редактировалось m2x; 15.11.2010 в 22:36..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
21.11.2010, 13:02
|
#8
|
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Хабаровск
Имя: Роман
Авто: Galant VR-4 Monte Carlo 1990 (Manual). MMC Galant VR4 Rally Art 1989 (Auto)
Сообщений: 301
|
По Галанту могу помочь составить что нужно.. А нужно много.. Галантовский 4ВД кузов от 2ВД сильно отличается
|
|
|
31.05.2012, 17:23
|
#9
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Sky_3G, когда я укорачивал,то интересовался у людей кто на сколько укорачивал,пришел к выводу,что почему-то у всех он получился разной длины..
не знаю с чем это связанно,но тем не менее,у про риска одна длина,у другого другая,у третьего еще другая,а у меня в итоге не та и не та,а своя длина получилась...
плюс знать бы как точно должен стоять кардан в стакане раздатки т.к. по идее он там двигаться должен,но НАСКОЛЬКО непонятно...
короче смысл такой,если заказать из штатов гсх кардан,то не факт,то он подойдет....
по мне так лучше взять от галанта и укоротить,по цене будет тоже самое,что и притащить гсх кардан из америки,а если и швы с балансировкой сделают хорошо,то вообще он будет ничем не хуже чем от гсх.
самих карданов мне кажется не так уж и мало...а где укорачивают,балансируют и за сколько тебе поможет гугл)))
|
|
|
25.11.2012, 21:06
|
#10
|
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Сибирь
Имя: Сергей
Авто: ex. G2 2.2T MT AWD (2015)
Сообщений: 457
|
Подскажите кто на сколько укорачивал кардан? Не могу найти тему с размерами.
__________________
freyksenet ГАВ mail.ru 8 923 443 34 37 (вибер-вайбер)
|
|
|
25.11.2012, 21:30
|
#11
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
надо по месту смотреть,сколько у кого ни спрашивал,у всех на сколько-то да отличается...и не забудь учесть,что двигатель ходит вперед-назад вместе с кпп и соответственно раздаткой.
|
|
|
25.11.2012, 22:36
|
#12
|
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Сибирь
Имя: Сергей
Авто: ex. G2 2.2T MT AWD (2015)
Сообщений: 457
|
Вот у меня получается 120мм без запаса на "ход". Скажи сколько ты обрезал?
__________________
freyksenet ГАВ mail.ru 8 923 443 34 37 (вибер-вайбер)
|
|
|
26.11.2012, 00:09
|
#13
|
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: omsk-Krasnodar
Имя: дмитрий
Авто: MMC lancer 4G63T AWD J5.1 bu TRS
Сообщений: 96
|
посмотрите ход шлицевой в раздатке, и сделайте по середине. чтоб свобода перемещения была.
|
|
|
26.11.2012, 01:51
|
#14
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Сергей,я еще раз обьясняю,у всех по разному,возьмите да примерьте.главное,что бы был ход свободный т.к. двигатель перемещается
|
|
|
26.11.2012, 07:30
|
#15
|
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Сибирь
Имя: Сергей
Авто: ex. G2 2.2T MT AWD (2015)
Сообщений: 457
|
Артем, да я все понимаю. Накосячить боюсь)
Тогда вопрос: Я правильно понимаю, что чехол кардана должен заходит в чехол раздатки где то на половину?
__________________
freyksenet ГАВ mail.ru 8 923 443 34 37 (вибер-вайбер)
Последний раз редактировалось LastPrince; 26.11.2012 в 16:01..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|