ГБЦ

[Инженер]

Подскажите пожалуйста, есть ли отличия между ГБЦ 4G63турбо и ГБЦ 4G63атмо?
И если есть, то в чем?

[Sashok4]

в валах и помоему в каналах впуска и выпуска! у меня на атмо стоит турбо голова и все нормально ездит!

[costarika]

http://www.dsm-club.org/forum/tuning...o-i-turbo.html

[Инженер]

Т.е. если на турбо двигатель поставить атмо ГБЦ, то тоже должно быть норм?
Без перенастройки мозгов?

[Sashok4]

ставь и не парься будет нормально работать! а что с твоей головой случилось???

[Инженер]

Перескочил ремень на несколько зубьев, загнуло клапана.
С контрактного атмо хочу переставить голову, вместо ремонта родной.

[Sashok4]

помоему проще купить бу клапана кто то продавал и перебрать свою! ИМХО дешевле будет! а у бу головы тебе все равно ее разбирать и маслосьемники менять! если клапана погнуло не на скорости как это было у мен я то направляющие целые!

[Diman]

А если поставить на турбо распредвалы от атмо толк какой нибуть будет от этого?

[Axel]

по идее у атмосферника больше подъем и шире фазы, поэтому толк должен быть. не такой конечно как от 272 с подъемом по 10 мм, но все же

[Sashok4]

впринцыпи это я узнаю уже наверное завтра тк буду ставить себе атмо валы

[Diman]

мотор поидее более крутильный должен стать и мощьность больше должна быть за счет большего наполнения и фазы открытия

Добавлено через 1 минуту
кто нибуть интересно ставил атмо распредвалы?

[BRIAN]

ставили.

[Diman]

и какой эфект получился?

[MadbaH]

Сообщение от Sashok4

помоему проще купить бу клапана кто то продавал и перебрать свою! ИМХО дешевле будет! а у бу головы тебе все равно ее разбирать и маслосьемники менять! если клапана погнуло не на скорости как это было у мен я то направляющие целые!

кхе кхе .... ссоре что вмешиваюсь...
видел своими глазами голову у DRAGO с такими же симптомами...
ремешок проскочил на 4 зуба.... БАМ!
одними клапанами, имхо, не отделаться...
направляющие тоже надобно.., седла проверить, ибо покоцало посадочные некисло...
и случилось это не на скорости...
как не странно, с перекрестка тронулсо..

яб полностью перебрал бы БУ голову... не ту, которую покоцало, а донорскую...
направляющие там в норме....
клапана - притирка
маслосъемные - замена
компенсаторы - чек - замена

[Sashok4]

совершенно согласен что с бу головой надо делать все сразу но я предлагал бюджетный вариант!
и я немного не согласен что при трогание с перекрестка может разбить направляющие и седла это до каких оборотов надо мотор крутнуть??? у меня на 160 оборвало ремень 2 клапана аж сломало и то направляющие целы за исключением тех 2 где сломало клапана!