запор (ударение на а)

[mastek]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3485144.html

я в осадкееее :ag:

[StayC]

ааа
я хотела себе горбатый))) забавный машин)
там на авто.ру был один, стоит столько же почти сколько моя рыкса..я офигела!

[mastek]

ток запчастей не особо найдешь ((

[StayC]

mastek, зато какой потенциал для тюнинга))

[Maks66211]

кто такой кал посмел сделать?

[mastek]

опять же похож на одну венгерскую машинку ток не помню название
и в европе нечто такое было

[StayC]

mastek, Трабант
только она не венгерская
Варбург или Польски фиат- одна фигня

[yegreS]

чет с трабантом вообще ничего общего не увидел... разве что год выпуска примерно...


а по теме машину изуродовали. козлы!!! если и брать такую, то только в оригинале. и следить за её состоянием... а не за наличием на ней тюнинга.

[eagle_ae]

напомню что первым выто не порше в молодом и неокуклившимся по ветру масковском порше клебе был именно горбатый токма с матациклетным матором и о****ндесдаг какими ттх )))

[mastek]

если иметь лишние деньги я бы взял в свой автопарк
парковать можно где угодно вручную )))

[ksv]

машина очень интересная.
У нее торсионная передняя подвеска рычажка.
Задняя подвеска рычажка.
Отдельная печка бензиновая для салона, которая может работать отдельно от машины, и даже на стоянке (у нас такого нет).
Очень проста в ремонте, запчастей валом и стоят копейки. Мне переборка мотора с тюнь запчастями обошлась в 200 у.е. все с работой.
на пахате едет не хуже джипка.
Мотор сделан из магния, с охлаждением масла и возд охлаждением всего мотора.
Мотор легко переделывается в 40 сильный а от туда в 80 сильный и дальше и дальше.
Купить такой агрегат можно за 300...500 у.е. в рабочем состоянии.
Что плохо это тормоза и руление.