вот такая странность в электрике

[Марат]

помер вентилятор печки. снял, поменял щетки. подключил на прямую к аккуму крутит, подключаю к штатному разъёму не крутит. на разъеме питалово есть, ставишь по больше обороты, питалово растёт. всё гуд, но вентилятор не крутит))) чудеса.

[Стас]

Ничего удивительного если нет массы или она плохая)))

[013]

Сообщение от Стас

Ничего удивительного если нет массы или она плохая)))

еслиб не было массы на разъеме ничего бы не показало, то что плохая возможно, но бывает плохой и +. Можно проверить чего именно нет поочередно подключить провода к заведомо надежной массе и +у соответсвенно (самый надежный на аккуме ). А там дальше копать уже, убрав одну неизвестную.

[Марат]

нет там массы и быть не может, он на пластиковом кожухе весит. но по пробывать на корпус минус кинуть это мысль.

[013]

я не имел в виду массу как корпус, а как минусовой провод на разъеме мотора, если печка ручная, то попроще, там масса в разрыв через резистор скоростей идет, в климате управляется транзисторной сборкой

[pit8ull]

У меня так было,померло реле под капотом))при этом на проводах + был,на прямую тоже работало,а через разъем нет...с левой стороны в блоке предохранителей релюха

[Андрей_GTO]

У меня с печкой тоже был весёлый опыт. Зашуршал когда-то мотор печки. Заказал новый, поменял. Всё-равно дует плохо. Оказалось, что при переделке в правого руля на левый забыли контакты в разъёме на моторчик местами поменять. В результате крыльчатка на валу крутилась, но не в ту сторону... Поток воздуха при этом был вполне себе нормальный, но когда ключал "на всю катушку" - недостаточный.

[валерий]

посмотри предохранители они в салоне под панелью

[Марат]

первое, что сделал

[LAndrew]

Бывает такое, напряжение без нагрузки есть, с нагрузкой нет. Плохой контакт, надо искать, постепенно исключая элементы из цепи, только напрямую с ЭБУ не подключай, только через реле.