Продолжение гемора с коробкой )

[PALA]

В предыдущей теме описал, как встал мой игл и совсем невключались передачи на работающем двигле.. Ну вродебы все путем, снял коробку полезли в сцепление.. и правда демпферные пружины на диске сцепления рассыпались вхлам (мне сказали чтож ты так гоняешь?) Ну я думаю славбогу что не коробка!!!

Поменяли сцепление (стояло кстати корейское валио) Поставил японское в сборе (вроде айсин называется), поменял масло в коробке, поставил ее таксказать на ноги и поехал испытывать... Через первые 30 секунд поездки выяснилось что 2 и 3 передачи включаются с ужасным треском (до этого все было в норме) Причем если ооборотов меньше 3000 или включать оочень медленно треска нет. Но кто же так ездит??! Короче незнаю что думать? Неужели навернулись шестерни???

[costarika]

скорее всего недовыжим
причём в свете последних опытов - неплохо оценить состояние шарика под вилкой в кпп

[Marat_GTi]

Регулировку тросиков выбора передачи трогали при снятии коробки ?
Жидкость сцепления меняли ?
Сцепление прокачивали ?

Коля правильно говорит про износ опорного болтика (болтик с шарикам) вилки.
Еще на саму вилку нужно посмотреть.

[costarika]

марат - если "противоположные" передачи - 2-3, не похоже на троса
а про не довыжим из за цилиндров - можно же вилку выжать монтировкой и попробывать

[Marat_GTi]

Вдолбить бы эти элементарные знания мастерам которые машины обслуживают.

[PALA]

Тросы при снятии коробки нетрогали, попытался сам увеличить ход педали сцепления, но это ничего не дало... А сцепление я прокачал, ничего не дало... Всетаки думаю что в коробке изза нового сцепления обнаружился какойто гемор, который на старом сцеплении не проявлялся.. Теперь думаю, что лучше, перебирать или новую бу??? Что по деньгам выгоднее, ктонибудь сталкивался??!

[costarika]

ну причём тут кпп...
80% того что износ в вилке и на шарике под вилкой
посмотри как вилка стоит из кпп, скореевсего не перпендикулярко плоскости
скидывай кпп и подложи например 2-3 мм шайбы под шарик если там износ

передачи ведь всё не включались на включённом моторе?
при выкл мотора - передачи включаются?
руками на кпп - передачи включаются?
шумы посторонние в кпп есть?

[mromik]

ШАРИК!!!
Я из-за него 2 вилки сломал...
Придурки в сервисе еще шток удлинили...
Я пока разобрался потом почему ломает вилки - научился коробку за 2.5 часа снимать- ставить.

[PALA]

Передачи не включались на работающем моторе, но это до замены сцепления, при выключенном моторе и на холостых передачи теперь включаются нормально,куками передачи тоже включаются, шумов посторонних вродебы нет (однажды сразу после замены сцепления когда ехал на 5 чтото сильно загудело в коробке, я остановился подождал, поехал все прошло)

Посмотрю сегодня на этот злосчастный шарик! ))
Насклько я понимаю шарик влияет только на ход штока, или я ошибаюсь, т.к. ход штока до упора?!?

[costarika]

штока? на вилку он влияет

[PALA]

ну всмысле ход вилки

[costarika]

да, кпп то "скинул"?

[PALA]

Честно говоря, сейчас такой гемор... Пока езжу так ((
А чтобы до этого шарика дотянуться, нужно коробку снять чтоли??!

[costarika]

он внутри колокола


фото

[PALA]

Ого, как наглядно!!! Спасибище!!!!!!!!
Насколько я понял стрелка указывает на саму вилку, а шарик вот никак не разглядеть где находится..