Господа, такой вопрос!))
С наступлением сильных морозов происходит какаято хрень - при кручении руля начинает травить жидкость ГУРа из-под крышки бачка.
Собсно квесшон - в чем физика процесса и чо делать ваще?)))
Жидкость ГУР в сильные морозы подмерзает. Пока она не нагреется ГУР вообще воет и рулем желательно не крутить (особенно до крайних положений) первые минут 5 на прогреве. Менять в холода особого смысла нет, все равно его давит наружу, имеет смысл проверять уровень на горячую и доливать. Когда станет тепло на улице уже постоянно, тогда и сменишь.
