реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 02.09.2010, 14:35   #1
Parus
 
Аватар для Parus
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
Как подтянуть рулевую рейку?

Был на сход развале и мастер сказал что люфт рулевой великоват и что стоит подтянуть рейку... а как это сделать???
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p

А еще я живу тут Мой БЖ
Parus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.09.2010, 16:18   #2
Киногерой
 
Аватар для Киногерой
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
не очень хорошая идея подтягивать рейку... люфт чаще всего из-за изношенности шестерней. Если подтянуть то износ резко возрастет (из-за того что неизношенные элементы (те что дальше от центрального положения) будут сильнее прижиматься и будут испытывать сильные механические напряжения), так что надо подумать хорошенько перед тем как подтягивать. В мануале вроде показано что подтягивать... Там вроде все довольно просто. НО надо посоветоваться еще с кем-нибудь. На истину в последней инстанции не претендую, просто было такое же. Менял рейку в результате.
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих
Киногерой вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.09.2010, 18:29   #3
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
подтягивать своевременно как раз таки рекомендуется, что бы не допустить возрастания нагрузок и более интенсивного износа, другое дело что с умом надо
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.09.2010, 00:26   #4
Киногерой
 
Аватар для Киногерой
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
booker, согласен то же хотел сказать... как-то сурово получилось) просто надо без фанатизма, и чтоб дядька опытный был!
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих
Киногерой вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.09.2010, 01:29   #5
Ildar-ca
 
Аватар для Ildar-ca
 
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
подтягивается как на 9ке...внутренний шестигранниу вроде..у самого так руки и не дошли....

Добавлено через 35 секунд
только там стабилизатор мешается....может болгаркой его спилить?)

Последний раз редактировалось Ildar-ca; 03.09.2010 в 01:29.. Причина: Добавлено сообщение
Ildar-ca вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.09.2010, 01:47   #6
Parus
 
Аватар для Parus
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
если под шестигранник, то думаю найду... врядли их там несколько таких. но вот с каким усилием затягивать?
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p

А еще я живу тут Мой БЖ
Parus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.09.2010, 01:57   #7
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
подтянуть шестигранник не проблема, вот открутить гайку, которая его фиксирует, тот еще гемор
мало того, что она очень узкая (пару мм), так еще и ключ нужен на 42 вроде
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.09.2010, 01:59   #8
Parus
 
Аватар для Parus
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
ага... ближе к теме что откручивать, но на сколько закручивать то? И как люди все это подтягивают вообще?
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p

А еще я живу тут Мой БЖ
Parus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.09.2010, 02:05   #9
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
на пальцах тяжко объяснять, загляни под рейку, место напротив входа рулевого вала, все сразу станет понятно

Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от Ildar-ca Посмотреть сообщение
только там стабилизатор мешается....
хз, вроде ничего мешать сильно не должно

Последний раз редактировалось booker; 03.09.2010 в 02:05.. Причина: Добавлено сообщение
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куплю Рулевую рейку meanmachine Частные объявления по запчастям 3Si 4 13.10.2018 12:13
Куплю рулевую рейку igoist136 Частные объявления по запчастям 3Si 2 29.05.2015 08:52
Куплю Рулевую рейку Rylll Частные объявления по запчастям 3Si 3 20.08.2014 18:39
подтянуть рулевую рейку 4g63 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 14 12.03.2012 15:13
можно ли подтянуть руливую рейку pavidlo2 Обслуживание и Эксплуатация DSM 13 05.07.2009 00:30

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб