Масло во впуске - ДСМ Клуб

akella · 10.07.2007, 11:32

Приветствую уважаемые! Ковырялся тут в дросселе и увидел что гофра воздушная в масле! Не сильно но есть, как не странно масло не жрет, дыма сизого не идет но не приятно, походу турбина гонит... Вопросов несколько:
1 Правильны ли мои выводы?
2 Как долго это может продолжатся до умирания турбины? (если сильно не жогать)
3 Какие предупредительные меры выписать?
4 Сколько эти меры будут стоить?

Заранее спасибо!!!

**costarika** · 10.07.2007, 12:06

может картерные газы большие, тоже не гуд
во впускую гофру масло может попасть и через трубки с "головы"

akella · 10.07.2007, 12:49

С головы исключено, там у меня фильтр поставлен жигулевский ))
А картерные газы проверить я так понимаю мона на заведеном двигателе щуп вытащить и посмореть или компрессию проверить так?
А то что турбина гонит исключается ?

Добавлено через 9 минут
Тут топом выше прочитал что масло 0w40 хавает турба очень сильно... может изза этого?? может залить 5w0 или 10....

**costarika** · 10.07.2007, 18:18

Цитата:

Сообщение от akella

А то что турбина гонит исключается ?

не исключается

**ШВЕД** · 11.07.2007, 14:27

проверь состояние трубы что на выходе с холодной улитки стоит. если масло из-за турбины (что скорее всего мне кажется) то эта труба будет загажена сильнее всего.

**BRIAN** · 11.07.2007, 19:54

Помой просто всё и успокойся, масло не ест, а налёт там у всех есть, просто его с годами копится много...а если ещё дурацкий нулевик стоит то грязь так прилипает.....
Кидает туда скорее всего из турбины.Сделай как сказали выше сними шланг с турбины на интеркулер и посмотри.

akella · 14.07.2007, 11:54

спасибо граждане! Гонит с турбы но не сильно, Все помыл и успокоился )))

coper · 16.07.2007, 18:18

Если отложений прилично, и масло есть, помой кулер, он стоит в самой нижней точки впуска и говна там будет полно... Очень полезная процедура.

**BRIAN** · 16.07.2007, 23:00

Вот про кулер верно на 200%

akella · 17.07.2007, 13:38

Интеркулер обязательно помою!!! И заодно поставлю на него вентилятор с термодатчиком(давно хочу проделать енту процедуру) чтоб похолоднее был!!!

**BRIAN** · 17.07.2007, 16:16

а вот это в топку, на трассе будет только мешать,лучше водяной сперей замути,проще ,технологичнее, и работает.

akella · 17.07.2007, 17:00

а я поставлю с обратной стороны как на обычном радиаторе!!! И мешать небудет и на трассе поток сбивать не станет!!!!! А что за водяной спрей ?? что то неслыхал ниразу....

**BRIAN** · 17.07.2007, 17:06

Ну как же не будет мотор то не мелкий, он часть раиатора закроет.
Короче делай как занешь.
Водяной спрей в стоке стоял на ЭВО 4-6 в какой то комплектации,прикольная штука

водичкой ,можно со спиртом, поливает радиатор и соответственно охлождает его.

akella · 17.07.2007, 17:16

стоп стоп стоп а вот это прикольная тема!!! вместо вентиля с мотором поставить дополниельный бачок туда мотор стеклоомывателя от девятиныи трубку с распылителем и вперед! Тока нада температурный баланс найти грамотно! Вот именно этим я займусь в ближайшее время!!!!!

**ШВЕД** · 17.07.2007, 17:40

2 akella: если загорелся темой спреев, то вот тебе для допольнительных размышлений тотальный вынос мозга:

http://www.designengineering.com/pro...asp?m=sp&pid=5
задача та же, подход более хардкорый.
можно собрать аналогичную систему самому без особых проблем.