Не работает штатный буст контроллер - ДСМ Клуб

-Nitros- · 01.09.2013, 01:28

Прикрутил сегодня датчик буста и... радостно обнаружил что я езжу на 0,5 барах. Что с подключенным соленоидом, что без - разницы никакой. Сам соленоид рабочий. Куда копать?

**Андрей_GTO** · 01.09.2013, 11:12

Смотреть провод от мозга до этого этого соленоида, или провести тест актуаторов (при помощи сканера).
Смотреть правильность подключения вакуумных трубочек и их забитость, особенно той, которая через этот соленоид идёт во впуск до турбин (там где всегда разрежение).

Mitsumi · 01.09.2013, 12:03

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO

провести тест актуаторов (при помощи сканера).

это как это

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от -Nitros-

Прикрутил сегодня датчик буста и... радостно обнаружил что я езжу на 0,5 барах. Что с подключенным соленоидом, что без - разницы никакой. Сам соленоид рабочий. Куда копать?

Выбрось его и поставь нормальный бустконтроллер

-Nitros- · 01.09.2013, 12:34

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO

Смотреть провод от мозга до этого этого соленоида, или провести тест актуаторов (при помощи сканера).
Смотреть правильность подключения вакуумных трубочек и их забитость, особенно той, которая через этот соленоид идёт во впуск до турбин (там где всегда разрежение).

До соленоида все нормально. Проверял снятием шланчика с соленоида, легко уходит выше 0,5. Шланчик от соленоида во впуск вообще не подключен, сбрасывает (должен был) просто на улицу.

В общем подход обычный, проверять проводку, если не проводка то сам комп. Специфических признаков никаких нет так понимаю.

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от Mitsumi

Выбрось его и поставь нормальный бустконтроллер

Если вытащить из соленоида затычку то уже получаешь 0,7 бар. У меня была задумка модифицировать соленоид, чтоб давил до 0,8-0,9 и ездить как есть, сохранив прелесть обрубания буста компом при появлении детонации. Если, как пишут, комп GTO отсекает выше 0,9 бар, то больше мне на данном этапе и не надо.

Mitsumi · 01.09.2013, 18:26

Не 0.7, а 0.8(тоже так ездил). Сама схема управления бустом в стоке ущербна, никакой стабильности. Отсечки по бусту в гто нет, и быть не может т.к. нет МАПа. Зато есть отсечка по загрузке инжекторов.
Можно нарваться на глюки МАФа, но до них еще надо дорости - у меня после 2600герц, что на сток турбах недостижимо, если конечно дырок во впуске нет.
С бустконтроллером будет еще один плюс - более ранний и резкий выход на буст, что тоже приятно.

Добавлено через 6 минут
А вообще рецепт едущей машины на сток турбах известен давно: живое авто+комп mine's+бустконтроллер на 1.3кг. Едет так что с непривычки шкура заворачивается)))

MAZZY · 01.09.2013, 18:31

Цитата:

Сообщение от Mitsumi

с непривычки шкура заворачивается)))

Zed · 01.09.2013, 23:07

Цитата:

Сообщение от Mitsumi

А вообще рецепт едущей машины на сток турбах известен давно: живое авто+комп mine's+бустконтроллер на 1.3кг. Едет так что с непривычки шкура заворачивается)))

+1 вообще больше и не надо, если редкие отжиги без энтузиазма!

-Nitros- · 02.09.2013, 00:43

Чет про Mine's для GTO инфы вообще нет...

**Shum** · 02.09.2013, 00:48

Поиски в свободной продаже мозга от Mine's - сродни поиска древнего артефакта в Шамбале...
Т.е. если где и всплывает то тут же уходит как горячие пирожки в базарный день.

lycy · 02.09.2013, 00:52

Shum, чем аем хуже?

**Shum** · 02.09.2013, 01:03

АЕМ - это т.н. "афтер маркет"... Много наслышан и "навижен" о косяках его работы, настройки, периодического не разглядывания своих же сенсоров и стоковых датчиков авто... Знаю несколько примеров обратного перехода с него на обманки, после многочисленных "танцев с бубнами" по попыткам заставить-таки авто ехать.
Ну а "майнс" это стоковый мозг, со всеми приятностями безперебойной и безкосячной работы но уже протюненый так как надо для нашего мотора

Мах · 02.09.2013, 01:53

Цитата:

Сообщение от Shum

Ну а "майнс" это стоковый мозг, со всеми приятностями безперебойной и безкосячной работы но уже протюненый так как надо для нашего мотора

Согласен, при условии если точно знаешь под какие спеки он шит! А они ответ не дают. Можно поставить такие мозги и ехать хуже стока, сам такое видел))

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Shum

перехода с него на обманки

А почему бы не перейти на заводские мозги, кот шьются?

**Shum** · 02.09.2013, 02:03

Ну эт точно не ко мне вопрос

-Nitros- · 02.09.2013, 02:13

А кроме размера форсунок что там можно не учесть? Если он привязывается к штатному мафу, то по идее на остальное железо должно быть пох. Сколько воздуха считал - столько форсы открыл. Если форсы правильные то должно поехать.

Mitsumi · 02.09.2013, 07:36

Майнс это сток мозг, в котором впаян свой зашитый проц. в лохматые года попадались разных stage2 и выше, но сейчас реально купить только stage1 - бустапп по нашему. В ответе майнса мне: прошивка в нем всегда одна: сток авто(валы, считалка, форсы, турбины, топл.насос), советуют: буст на 1.3, выхлоп, интеркуллер, бензин с октаном 100(98ок).

Добавлено через 42 секунды

Цитата:

Сообщение от Shum

Поиски в свободной продаже мозга от Mine's - сродни поиска древнего артефакта в Шамбале...
Т.е. если где и всплывает то тут же уходит как горячие пирожки в базарный день.

У меня есть

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от Shum

АЕМ - это т.н. "афтер маркет"... Много наслышан и "навижен" о косяках его работы, настройки, периодического не разглядывания своих же сенсоров и стоковых датчиков авто... Знаю несколько примеров обратного перехода с него на обманки, после многочисленных "танцев с бубнами" по попыткам заставить-таки авто ехать.
Ну а "майнс" это стоковый мозг, со всеми приятностями безперебойной и безкосячной работы но уже протюненый так как надо для нашего мотора

В майнс заявляют, что все прошивки пишет президент компании лично(длинный такой япошка)

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Мах

А почему бы не перейти на заводские мозги, кот шьются?

Я знаю два варианта: мозг от галанта ec5, либо Chrome ECU.(на последний и поглядываю)