| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
30.07.2009, 18:07
|
#1
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Выбор клапанов и направляющих
Потихоньку скупаю запчасти для очредного ребилда мотора. Встал вопрос о клапанах и направляющих.
Выбор у меня стоит между Brian Crower и Сток/TopLine. Вопрос только один а оно мне надо  )
Чем этот брайн кровер лучше стока, что дает. Мотор буду собирать с ресурсом 500 лошадей (ну тоесть в перспективе это максимум что я хочу снять с мотора, в реалии же думаю ближайшее время будет максимум 300), мотор крутильным не будет, тоесть крутить как в стоке до 7500.
Вопрос 2. Если отказываемся от тюнинха то кто-что скажет о топлайне. Ценник за комплект получается процентов на 40 меньше чем комплект стока.
Аналогично с направляющими. Выбор между ферреа, супертек, топлайн и сток.
Спасибо.
|
|
|
30.07.2009, 19:05
|
#2
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
имхо, менять клапаны на тюнинг только в случае увеличения их диаметра
|
|
|
30.07.2009, 19:33
|
#3
|
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
чето ВС пендосы не жалуют
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
30.07.2009, 19:47
|
#4
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
есть еще Манли и тот же Ферреа увеличенного диаметра
|
|
|
30.07.2009, 22:24
|
#5
|
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: UssR
Имя: Sphinx
Авто: Lancer Evolution VIII
Сообщений: 299
|
Если не будет увеличения диаметра то сток оригинал ОНЛИ!! Если смогут грамотно поставить направляющие то бронзу. Нивкоем случае не ставить не оригинал на выпуск.
|
|
|
31.07.2009, 13:57
|
#6
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Ок. Думаю на данном этапе смысла в тюненых клапанах нету.
Кто что слышал про топлайн?
Sphinx
А какие тонкости при установке бронзовых направляющих?
|
|
|
01.08.2009, 19:35
|
#7
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
Цитата:
Сообщение от booker
имхо, менять клапаны на тюнинг только в случае увеличения их диаметра
|
Почему это? Я себе поставил Ferrea Competition Plus они заметно легче стока, у них более тонкая ножка в районе тарелки клапана и сама тарелка имеет немножко другую геометрию.
Направляющие - бронза на впуске и медь/люминий на выпуске. направляющие пришлось проходить ввертками до правильного зазора, но видно из-за пластичности материала, повозится пришлось изрядно...
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
|
|
|
01.08.2009, 23:05
|
#8
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
extrimer, а насколько клапаны легче стока не помнишь? хоть примерно?
|
|
|
02.08.2009, 03:25
|
#9
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
к сожалению на тот момент не было под рукой медицинских весов, поэтому клапана не взвешивал... а субьективно... разность в весе чувствовалась, чел который мне помагал собирать мотор, все ими восхищался и показывал всякому левому народу, на предмет "вот какие крутые клапана"
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
|
|
|
02.08.2009, 13:33
|
#10
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
|
extrimer, жаль что эти крутые клапана теперь гниют
про медные и бронзовые направляющие тоже слышал что их проблемно ставить и выработаются быстрее - мне мои бронза-медь не стали в голову ибо там был уже другой размер посадки...пришлось покупать оригинал.
|
|
|
02.08.2009, 15:58
|
#11
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
та и пусть гниют... клапана это капля в море того, что у меня гниет )))
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
|
|
|
04.08.2009, 01:14
|
#12
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
extrimer, Главное,чтобы "генерал" не гнил  а пехота... кто её считает...
|
|
|
04.08.2009, 18:31
|
#13
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Ну отуда рыба начинает гнить все знают 
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|