реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 18.02.2010, 21:02   #16
Toretto
 
Аватар для Toretto
 
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,361
а кто производитель оригинального диска сцепления-Mitsubishi?

У меня сейчас стоит диск сцепления Exedy и при старте с оборотов (порядка4-5 тыс), диск буксует и сильно воняет.Оригинал так же будет пробуксовывать или это из-за поганого диска?Хотя всегда считал сцепление exedy нормальным...
Toretto вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2010, 02:26   #17
Фрол
 
Аватар для Фрол
 
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Минск
Имя: Frol
Авто: 3000GT FWD
Сообщений: 87
Проверь корзинку на износ, у меня когда корзина была убитая, то на больших оборотах пробуксовывала сцепа при переключении передач. И воняла паленым.
Фрол вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2010, 02:54   #18
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,972
Попытаюсь разеснить по сцепе

Стокавая сцепа (исправно работающщея) достаточно не плохо справляется с родными 320л.с

При замене рекамендую
Обротить внимание на поверхность махавика Если на нём большая выроботка новыи диск не сможет нормально прелигать к всеи плоскости
Обротите нимание на состояние карзины Перегретая не сможет полноценно прижимать диск к махавику Также выроботка на корзине не должна быть

Диск оригенальныи не так дорого стоит Поэтому глупо эксперементировать клепая феридо от всякого хлама


Тоцевать махавик не рекамендую (стрёмно Можно потерять дарансировку и завалить колено) Но при наличии опытных людеи можно Но очень акуратно

Как ворьянт рекомендую не пожелеть и менять диск и корзину разом (в случие если вы только купили авто) Ну а потом изредка обновлять диски

И ещё не маловажныи фактор
Очень важно правельно эксплотировать сцепу
Наши авто не любят когда долго травиш сцепу
Брасать сцепу на оборотах более 4500 не разумно и не правельно


Для тех кто не стокавыи и любит старты в стиле ДРАГ рекамендую переходить на комплекты 3+
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2010, 04:42   #19
3kgtSL91
 
Аватар для 3kgtSL91
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
Exedy хорошая фирма!
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
3kgtSL91 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2010, 12:44   #20
Toretto
 
Аватар для Toretto
 
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,361
DAN 3000GT, да-про маховик уже в курсе.Но есть хорошие мастера,которые торцанут его не испортив балансировки.
А что за комплект 3+?
Когда буду коробку снимать,заменю корзину и диск.Только одно решить не могу-что лучше-оригинал или же тюнинг?

Последний раз редактировалось Toretto; 19.02.2010 в 12:47..
Toretto вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2010, 18:41   #21
Toretto
 
Аватар для Toretto
 
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,361
Ребята,помогите подобрать сцепление.Есть: Mitsubishi GTO, не турбо, 4WD, 5МКПП.Нужно сцепление для околоагрессивного катания- переключения близко к красной зоне, иногда старт с оборотов(~5тыс).По двигателю полный сток,
Выбираю между Exedy,Fidanza,Clutch net

В принцепи можно было бы заказать сток, но мне кажется у него ограниченный запас прочности-сожгу.

Если кто использовал эти сцепления-расскажите,посоветуйте чайнику, у которого эта первая машина на механике)

Последний раз редактировалось Toretto; 20.02.2010 в 18:44..
Toretto вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2010, 20:14   #22
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
поставь сток и не парься, вполне надёжно. Только в сборе поменяй. Корзина, диск и выжимной. Всё о чём писал Ден это для злой турбы, для овоща и сток нормален.
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2010, 07:49   #23
3kgtSL91
 
Аватар для 3kgtSL91
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
я бы посоветовал фирму South Bend... очень уж ее хвалят в 3s мире
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
3kgtSL91 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2010, 11:06   #24
Toretto
 
Аватар для Toretto
 
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,361
Марат, ну что в сборе,то эт ясно)
ДА не хочу я сток-по цене чуть ли не выше, а горят как фантики.Не ну конечно если овощить,то конечно-сток хорош.
А так-у меня есть возможность получить фирменое сцепление,а не китайскую подделку с шильдиком Exedy например)


3kgtSL91, ну такую диковинку мне врятли привезут)да и не слышал я о этой фирме..)
Toretto вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2010, 11:35   #25
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
ну если 150$ это дорого, ставь дешёвый тюненг
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2010, 13:19   #26
Dus
 
Аватар для Dus
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Минск
Имя: DUS Андрей.
Авто: 95" 3000GT VR4 Европеец,94" 3000GT VR4 USA(на ремонте)....
Сообщений: 229
Toretto,
у меня сток держит без проблем !!!
__________________
Dus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2010, 20:31   #27
3kgtSL91
 
Аватар для 3kgtSL91
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
Toretto, я могу без проблем привезти... ну компания относительно маленькая поэтому видимо и не распространена в россии... хотя жаль, сцепы одни из лучших на наши машины
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
3kgtSL91 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.02.2010, 03:15   #28
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Цитата:
Сообщение от Dus Посмотреть сообщение
Toretto,
у меня сток держит без проблем !!!
Видать слабо на газ давишь , мой сток "отмучался" за пару-тройку тысяч км...
Сейчас стоит именно South Bend Stage4
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.02.2010, 04:18   #29
3kgtSL91
 
Аватар для 3kgtSL91
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
Shum, DXD-F?
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
3kgtSL91 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2010, 05:03   #30
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
3kgtSL91, посмотри вот тут, там есть его фотки.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.


Последний раз редактировалось Shum; 23.02.2010 в 05:05..
Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сцепление costarika Тюнинг DSM 38 20.12.2016 15:58
2G сцепление Phenom Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 23.03.2016 13:25
Сцепление Walker Обслуживание и Эксплуатация 3Si 8 28.09.2015 22:51
1G сцепление Virall Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 02.09.2014 19:58
Сцепление Некий Тюнинг DSM 29 19.03.2009 20:35

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб