реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 06.06.2010, 03:13   #1
Кирюха
 
Аватар для Кирюха
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Кирилл
Авто: 1g 2.1 Longrod Destroker 4wd. Мото:suzuki GSX-R,RF
Сообщений: 138
беда со стартером

Здравствуйте еще раз!в общем стартер крутить у меня мотор перестал по непонятным причинам.до этого бывало он крутился,но мотор не проворачивал..
в общем раза три в сервисе мы его снимали и ставили на место.подсоединяли его отдельно снятым и он работает.на моторе работать не хочет.идет щелчек от какой-то релюхи за магнитолой и где реле стартера.все...
в чем причина не знаю.думаю обращаться к электрику или тащить стартер на переборку
Кирюха вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.06.2010, 03:25   #2
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
американец или европеец? в американцах надо еще сцепление выжать, я как то был забыл после долгого простоя про эту фишку, чуть мозг себе не сломал
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.06.2010, 10:11   #3
fobos34
 
Аватар для fobos34
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
щётки смотрели ?коллектор на якоре чистили( иглой между сигментами )?
проверь массу на двишке.
fobos34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.06.2010, 17:16   #4
Кирюха
 
Аватар для Кирюха
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Кирилл
Авто: 1g 2.1 Longrod Destroker 4wd. Мото:suzuki GSX-R,RF
Сообщений: 138
Цитата:
Сообщение от fobos34 Посмотреть сообщение
щётки смотрели ?коллектор на якоре чистили( иглой между сигментами )?
проверь массу на двишке.
с массой все в порядке,а вот остальное мы не делали со стартером.помню у меня на мотоцикле на горячую стартер тоже отказывался крутить,а как снимали работал.переборка,чистка и смазка тогда решили все вопросы.думаю тут такая же история.будем пробовать)
Кирюха вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.06.2010, 00:40   #5
Muxey
 
Аватар для Muxey
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва, Новокосино
Имя: Андрей
Авто: G2, 4g63 турбо, МКПП, 96г.
Сообщений: 111
ну если я не ошибаюсь то должно быть реле стартера! с ним как обстоят дела?
__________________
Решение самых сложных проблем часто простое до банальности!
Muxey вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.06.2010, 15:57   #6
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
не ипите мозг, снимити стартер и разбирайте я более чем на 99% уверен что дело в щетках, у самого такая же беда была снял крутит-поставил не крутит!!!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.06.2010, 16:03   #7
Киногерой
 
Аватар для Киногерой
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
Sashok4 +1 переборка со снятием и установкой стартера, заменой щеток и втягивающего будет стоить в районе 2,5 - 3,5 Крублей. Ее сделать лишним не будет. Та же фигня была. Износ втягивающего + износ щеток = то работает, то не работает. проверено на себе.

Кирюха, я бы советовал за одно втягивающее реле поменять (а не только щетки), если будешь перебирать стартер! Меньше проблем на будущее!
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих
Киногерой вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.06.2010, 16:14   #8
Кирюха
 
Аватар для Кирюха
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Кирилл
Авто: 1g 2.1 Longrod Destroker 4wd. Мото:suzuki GSX-R,RF
Сообщений: 138
спасибо за советы,будем пробовать!
Кирюха вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.06.2010, 16:39   #9
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
Киногерой, ну в 2.5 рубля за щетки ты загнул, у нас за эти деньги можно стартер купить на разборе... Щетки от таза встают с минимальным гемором, а втягивающие могу и я подарить у меня их благо вагон и маленькая тележка!!!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.06.2010, 17:01   #10
Киногерой
 
Аватар для Киногерой
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
Sashok4, ну вот у нас такие цены (полгода назад делал)... человек то из Питера пишет, потому и цену озвучил. Тут цена со снятием и установкой, если самому принести, то дешевле конечно!
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих
Киногерой вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.06.2010, 22:01   #11
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от Киногерой Посмотреть сообщение
втягивающее реле поменять
нафига его менять? контакты почистить и в путь))
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.06.2010, 00:05   #12
Киногерой
 
Аватар для Киногерой
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
booker, дело в том что там у меня например были стерты начисто контакты в реле... жуть просто! может это только у меня такой кошмар был, но что-то мне подсказывает, что на почти любой G1 будут контакты реле подстерты и поменять реле при переборе стартера - это лишним точно не будет! не так это дорого, зато поможет сохранить надежность работы такого важного узла ИМХО.
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих
Киногерой вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Проблема со стартером после неправильного подключения ВВ проводов. skinhate Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 07.04.2014 22:53
Проблема со стартером Пупсик Тюнинг DSM 22 20.04.2009 12:55
Проблемы со стартером Andrei777 Обслуживание и Эксплуатация DSM 17 24.03.2009 02:49
Беда dmska Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 14.11.2008 17:42
Проблема с запуском(стартером) lex1001 Обслуживание и Эксплуатация DSM 13 10.04.2007 02:28

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб