реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 20.04.2011, 12:10   #61
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от VadimG Посмотреть сообщение
если, конечно, у тебя не часики стоят
если б стояли часики вопрос про зажигание был бы задан много раньше))
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.04.2011, 18:53   #62
Muxey
 
Аватар для Muxey
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва, Новокосино
Имя: Андрей
Авто: G2, 4g63 турбо, МКПП, 96г.
Сообщений: 111
Итак ипопея продолжается! Нормальный комп подключить не получилось, подключили обычный мультитроник, ошибка только одна "клапан продувки адсорбира", седня проверил датчик тем. двигателя, сопр.1.33 кОм, походу умер! Мозг продолжает пухнуть, какие у кого есть мысли?
__________________
Решение самых сложных проблем часто простое до банальности!
Muxey вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.05.2011, 22:01   #63
Torr1N
 
Аватар для Torr1N
 
Регистрация: 30.11.2010
Адрес: Москва
Имя: Илья
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63T D32A 98г.
Сообщений: 28
Ребяты подскажите пожалуйста.

Всем доброго времени суток. Проблема такая перебрал голову на 2ж поставил, протянул, все подключил, стал заводить, а она никак. Стартер крутит и не заводиться. Когда снимал голову треснул датчик распредвала, но контакты вроде целые остались, я его склеил и поставил обратно. Может он? еще интересует клемма я так понял минусовая вроде должна на корпус кпп крепиться так?
__________________
Torr1N вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.05.2011, 23:33   #64
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от Torr1N Посмотреть сообщение
еще интересует клемма я так понял минусовая вроде должна на корпус кпп крепиться так?
стартёр бы не крутил , приборка не горела и вообще ничего бы не работало , если минус не подцепить.
Цеплять можно к любой части кузова (металлической само собой ) ,значения не имеет
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.05.2011, 23:35   #65
m2x
Коммерсант
 
Аватар для m2x
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
без этого датчика машина не заводится вообще.
проверь искру.
из-за минусовой клеммы вряд ли не будет заводится, но возможны другие проблемы

Добавлено через 6 минут
Kulma, там же масса не только с аккумулятора. я думаю, что он имеет ввиду моторную массу.
но, повторюсь, что к проблеме завода она отношения не имеет.
стартер же крутит, я правильно понял?

Последний раз редактировалось m2x; 15.05.2011 в 23:35.. Причина: Добавлено сообщение
m2x вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.05.2011, 23:43   #66
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
блин , а хде моё сообщение ??.

а ..ну моторная да..я про неё забыл
но без неё по любому всё должно заводиться ..как Макс правильно сказал..
а искра то есть , кстати ?
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2011, 00:21   #67
Torr1N
 
Аватар для Torr1N
 
Регистрация: 30.11.2010
Адрес: Москва
Имя: Илья
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63T D32A 98г.
Сообщений: 28
Искра на в/в проводах чтоль? Я с электрикой ваще не в ладах. Еще грм высталял с помощью отвертки в цил цилиндре, отметки друг на друга должны смотреть так, а цилиндр в верхней точке? Колено не крутилось. Стартер крутит.
__________________

Последний раз редактировалось Torr1N; 16.05.2011 в 00:25..
Torr1N вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2011, 00:24   #68
m2x
Коммерсант
 
Аватар для m2x
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
искра на свечах.
а меток там гораздо больше. и отвертка не нужна.

а с такими знаниями лучше попроси помощи профессионалов, а то клапана загнешь нафиг
m2x вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2011, 00:34   #69
Torr1N
 
Аватар для Torr1N
 
Регистрация: 30.11.2010
Адрес: Москва
Имя: Илья
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63T D32A 98г.
Сообщений: 28
Да я б с удовольствием попросил помощи но вот тока кто попрется в рязанскую обл. Ради того чтоб мне машину завести) када первый раз пробывал завести она,завелась пофыркала немного покряхтела, при этом я подгазовывал чтоб не глохла. После этого тока стартер крутит и все, и ощущения как будто вот вот уже заведется но что то не дает.
__________________

Последний раз редактировалось Torr1N; 16.05.2011 в 00:40..
Torr1N вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2011, 00:54   #70
Дрюндель
 
Аватар для Дрюндель
 
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: г.Санкт Петербург
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 Turbo MT АWD (4G63T D32A 1996) EUR ; BMW X6 40D
Сообщений: 162
Ну теперь в лучшем случае отделаешься заменой датчика распредвала..,клей не клей а работать не будет.Вместо того чтоб голову ломать проверь первым делом искру на ВВ проводах,если нет,то датчик,он ппц какой хрупкий!!!
Дрюндель вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2011, 01:03   #71
Torr1N
 
Аватар для Torr1N
 
Регистрация: 30.11.2010
Адрес: Москва
Имя: Илья
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63T D32A 98г.
Сообщений: 28
Буду смотреть, спасибо.
__________________
Torr1N вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2011, 02:43   #72
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от Torr1N Посмотреть сообщение
грм высталял с помощью отвертки
а для кого тема прилеплена в самом верху раздела??? http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...amena-grm.html
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.09.2011, 15:58   #73
X-Trimm
 
Аватар для X-Trimm
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Тверь
Имя: Олег
Авто: Eagle talon G1 4G63 AWD --> ряд американского хлама --> Eclipse GSX 1993
Сообщений: 127
никак немогу завести. В движке все новое. все выставлено как надо по меткам. искра на свечах есть, бензин есть, форсы после чистки.
почему может не заводится? мозг ошибок не выдает. если на веревке потаскать ее, поможет?
__________________
X-Trimm вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.10.2011, 20:47   #74
Tom-Logun
 
Аватар для Tom-Logun
 
Регистрация: 02.12.2007
Адрес: г. Самара
Имя: Артём
Авто: 2G 4G63 JAP FWD turbo 1997 год АКПП
Сообщений: 166
не заводится

Всем привет. после ремонта не заводится авто. Метки ГРМ все на месте. нет искры в 1 и 4 цилиндрах, грешу на катушку. при установке поломался датчик распредвала, точнее пластмасска полукруглая, но все провода вроде целые (электрик испортил знакомый). может ли пропасть искра из-за датчика распредвала? мерили на нём сопротивление 136 кОм
__________________
prevention is better then cure
Tom-Logun вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.10.2011, 22:28   #75
m2x
Коммерсант
 
Аватар для m2x
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
из-за датчика искра пропасть может, но сразу во всех цилиндрах.
смотри катушки, повер-транзистор, проводку до мозга
m2x вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G мотор 4g63 атмо после переборки и МКПП Leonid.chg Продам запчасть на DSM 2 05.08.2017 02:29
2G низкие обороты после переборки - ХЭЛП((( Lina Обслуживание и Эксплуатация DSM 11 14.12.2015 09:47
3G После переборки ГБЦ вылезли ошибки Р0335 Р0340 13 SherV Обслуживание и Эксплуатация DSM 12 29.06.2015 13:59
АКПП после переборки neo Обслуживание и Эксплуатация DSM 24 14.07.2008 01:51
Проблема после переборки рычага vagur Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 19.04.2007 10:59

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб