| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
|
Результаты опроса: А что бы выбрали вы?
|
|
Переборка
|
   
|
77 |
76.24% |
|
контрактник
|
  
|
24 |
23.76% |
09.03.2012, 17:44
|
#91
|
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Москва, Бутово
Имя: Павел
Авто: Subaru Outback 3.0
Сообщений: 56
|
Kulma, Течь масло изо всех щелей может по причине излишнего давления масла. Ну просто я покумекав пришел к этому выводу. Вентиляция картера вроде как работает нормально, откуда такое давление? Скорей всего от того, что кольца пропускают газы. естественно компрессию надо проверить...
Паш, подскажи, если не видишь связи, что это может быть? Я с удовольствием не стану тратить деньги, если появится такая возможность.
|
|
|
|
09.03.2012, 18:05
|
#92
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от SoftyZip
Паш, подскажи, если не видишь связи, что это может быть?
|
Например мотор перегревали слегка и сальники просели .Или масла был избыток - повыдавливало.
Опять же ..какие сальники стоят ..оригинал или дубликат ??
Опять же какой оригинал (если оригинал)...не экзистовский ли копеечный серии BK ?
...любой честный дубль лучше , чем эта подделка...
В общем вариантов вагон..
На самом деле я совсем не уверен, что течёт со всех щелей..может течь из одной щели , но
разбрызгивать по моторному ...
Смотреть надо на машиниу..так трудно сказать |
|
|
|
|
09.03.2012, 18:17
|
#93
|
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Москва, Бутово
Имя: Павел
Авто: Subaru Outback 3.0
Сообщений: 56
|
Kulma, Ок, спасибо за советы, поеду на диагностику. диагностика полюбому была-бы, но хочется сразу разобраться, что к чему. а куда лучше обратиться? к вам в ГТ сервис можно будет? Там вроде по записи?
|
|
|
|
|
09.03.2012, 18:17
|
#94
|
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Москва ВАО Перово
Имя: Влад
Авто: ex.G3 2.4 AT FWD 4G64 2000г., Mitsubishi Endeavor 3.8AT 6G75 2003г.
Сообщений: 195
|
так же всё текло, поменял сальнички, вот осталось поменять только прокладки свечных колодцев и сё. Всё сухое! Зачем сразу перебирать ???
|
|
|
|
|
09.03.2012, 18:26
|
#95
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от SoftyZip
к вам в ГТ сервис можно будет? Там вроде по записи?
|
можно конечно
с Олегом созвонись только предварительно 500-8687
сейчас вроде нет ахтунга пока |
|
|
|
|
09.03.2012, 18:47
|
#96
|
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Москва, Бутово
Имя: Павел
Авто: Subaru Outback 3.0
Сообщений: 56
|
Послезавтра ЗП, ккак получу, так и позвоню, чтоб на верняка.
|
|
|
|
|
11.03.2012, 11:06
|
#97
|
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
|
SoftyZip, Паш, а у тебя из выхлопа дым идет?
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
|
|
|
|
|
11.03.2012, 11:08
|
#98
|
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Москва, Бутово
Имя: Павел
Авто: Subaru Outback 3.0
Сообщений: 56
|
Нет, не дымит особо. Компрессия покажет короче 
Последний раз редактировалось SoftyZip; 11.03.2012 в 11:15..
|
|
|
|
|
11.03.2012, 11:22
|
#99
|
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
|
SoftyZip, Я потому что думал у тебя дыфмит, в принципе если не дымит, и все норм и компрессия, то возможно реально все заменой сальников, прокладок, так же маслосъемные можно поменять, если гидрики звенят и их, и будет норм ездить. Так что может еще не сильно по бюджету влетаешь.
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
|
|
|
|
|
11.03.2012, 12:01
|
#100
|
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Москва, Бутово
Имя: Павел
Авто: Subaru Outback 3.0
Сообщений: 56
|
Согласен. Маслосъемники уже вналичии, гидрики тоже... Остальное закажу. Прийдется все ремни менять и ролики, потому как они все в масле. Обидно, менял год назад...
|
|
|
|
|
11.03.2012, 12:05
|
#101
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
ролики из-за попавшего масла менять не надо. только ремни
|
|
|
|
|
11.03.2012, 12:23
|
#102
|
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
|
SoftyZip, Ну год назад надо было комплексно подходить значит, а так по поводу роликов я не особо в этом профи, Вот Макс и Паша кульма тебе подскажут, их стоит слушать.
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
|
|
|
|
|
11.03.2012, 12:29
|
#103
|
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Москва, Бутово
Имя: Павел
Авто: Subaru Outback 3.0
Сообщений: 56
|
m2x, Все равно менять сальники, ремни, гидронатяжитель... Ролики уже не на столько уж добавят расходов, зато уж точно переживать не придется... Бакс, А сальники менял, только они не оригинал были, вот от сюда походу и косяк...
|
|
|
|
|
16.03.2012, 14:46
|
#104
|
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Олег
Авто: G2 FWD Turbo
Сообщений: 33
|
Цена кап. ремонта
Друзья, подскажите сколько в среднем денег нужно на кап. ремонт атмосферника, используя приличный не оригинал ?
|
|
|
|
|
16.03.2012, 14:54
|
#105
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Для оценки стоимости нужно знать хотя бы приблизительный объем работ. Капремонт - понятие растяжимое
Советую посмотреть бортовые журналы, многие люди пишут в них стоимость произведенных работ
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
