3G Не заводится

[Кальян(Сюрприз)]

Всё посмотрел - всё ок!нашОл предохранитель(под капотом которые) изображение которого - как ошибка выглядит на 20А поменял-завелась!всё ок,проработала 5 минут,заглохла-предохранитель сгорел,а из места где гудок и клемы-пошОл дымок...завтра буду смотреть на свету что там и как!спасибо всем!

[Sky_3G]

коротыш в цепи питания MFI - проверь провода на лямбда-зондах! на подогрев которые они одного цвета. возможно где то ложится на кузов! Или кто то когда их менял - криво замотал... Если бош стоят.
А если от туда пошел дымок - коротыш ищи по проводу который дымил! Будь аккуратнее, если коса перетерлась у тебя - тачка так может замкнуть и загорится проводка...

[Кальян(Сюрприз)]

Спасибо огромное,а питания MFI как распознать?(сори если вопрос глупый,просто не силён в схемах проводки)

[Sky_3G]

Кальян(Сюрприз), так выгорает он от нагрузки скорее всего! А нагрузку дает где то короткое замыкание... Поэтому просто надо взять мануал, поглядеть какой цвет провода и осматривать жгут вплоть до мозгов (до салона), а это гемор еще тот...
Но раз ты говоришь после лужи обострение - ищи в подкапотном следы повреждения гофры, протертости, трещины на оплетке, если увидишь оголенные провода закисшие зеленые - это скорее всего твой клиент! Либо черные обугленные, хотя раз предохранитель выгорает - там не на столько все запущено.
Это лучше делать в теплом гараже. Попробуй для начала отсоединить фишки от лямбд двух (верхней и нижней) - если поможет - значит на лямбдах косяк! Скорее всего на нижней.

[step200588]

в чем проблема, не заводится авто, даже стартер не прокручивается, бортовик выдает ошибку 335 обрыв цепи ДПКВ, в интернете пишут, что надо вытащить и вставить разъем, а где этот датчик находится? или может в чем другая проблема?

[fly]

ДПКВ под цифрой 6

находится за нижним кожухом ГРМ

[step200588]

это датчик, а разъем где

[fly]

[step200588]

спасибо за информацию, пробовал разъем вытыкать, не але...

[fly]

Александр, скачай мануал на G3, начиная со страницы 13А-236 = методика проверки, попробуй все что сможешь сделать своими силами.
Если никак то ищи автоэлектрика.
Либо на шару поменять датчик, но он не дешевый.

[Sky_3G]

проверить проводку на предмет мышей-крыс, не сожрали ли...
Если нет - проверяется сопротивление и сигнал при прокрутке стартером с датчика коленвала с той фишки - если не идёт - под замену датчик. Если идёт - возможно вылетел в мозгах 5 V стабилизатор... Хотя там побольше бы ошибок было)
В общем скорее всего датчик перетёрта проводка, либо на землю там где то ложится он, либо откололся может треснул или ещё что то вроде этого...

[fly]

Тем, все верно, на тех страницах что я написал, как раз и показано куда тестером ткнуть))

[Sky_3G]

Датчик кстати можно подобрать, даже вроде как с русских машин можно, главное сенсор закрепить А сам датчик вечный, т.к. в нём нету никаких движущихся частей, т.е. это как датчик АБС, даже если быть точным - у меня сзади стоят датчики коленвала от волги, вместо датчиков ABS и всё работает...

[fly]

Сообщение от Sky_3G

А сам датчик вечный, т.к. в нём нету никаких движущихся частей...

Почему? Это ж по сути катушка с сердечником, может быть либо обрыв, либо межвитковое.

[Sky_3G]

Обрыв - только механически если был провод повреждён, либо от перегрева-охлаждения могла смола залитая и т.п. треснуть, но я таких случаев на клёпах ни разу ещё не слышал) там 5 вольт и всё, это не катушки зажигания...