реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Закрытая тема
Опции темы
Старый 08.11.2012, 21:55   #226
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
Что там может прихватить в поршне от резкого охлаждения???? Тепловое расширение алюминия больше чем у чугуна, соответственно при резком охлаждении поршень станет просто меньше и не прихватит... так что...
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
Hardwarest вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2012, 00:55   #227
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
Цитата:
Сообщение от LastPrince Посмотреть сообщение
Прочитал всю тему. Познавательно конечно.
serjj, Вы меня извините. Но я все не могу понять. Почему ВЫ защищаете авторитет настройщика?
Я не защищаю слепо авторитет настройщика, Андрюха меня спросил как я думаю, кто виноват. Я посомтрев логи высказал своё мнение

Цитата:
Сообщение от LastPrince Посмотреть сообщение
Почему вы передаете нам слова настройщика. Если настройщику важно имя, так наверное стоило самому отписать здесь свою позицию.
я не передовал слова настройщика, настраивавшего данное авто. Те слова которые я приводил, написал человек который разработал софт для онлайн настройки, я думаю многие настройщики его знают (и автора и софт)

Цитата:
Сообщение от LastPrince Посмотреть сообщение
П.с. последнее сообщение это просто.... Кирилл то спрашивал именно вас, Сергей, а вы передали слова Макса.
Раз уж взялись речь держать, так вывозите до конца...
Ну раз я привел слова Макса, значит я с ним согласен

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Hardwarest Посмотреть сообщение
Что там может прихватить в поршне от резкого охлаждения???? Тепловое расширение алюминия больше чем у чугуна, соответственно при резком охлаждении поршень станет просто меньше и не прихватит... так что...
Немного не так. Сначало пробило прокладку, нарушилось охлождение и вот потом пошел перегрев. А настройка авто это всегда экстремальный режим двигателя, вот из за пробоя и пошел резкий локальный перегрев, так как тепло не снималось с цилиндра, а значит тепло не снималось с поршня через кольца (тут на форуме были таблицы, где показано, что основной % тепла от поршня отводится именно через кольца). Как то так ИМХО

Последний раз редактировалось serjj; 09.11.2012 в 01:11.. Причина: Добавлено сообщение
serjj вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2012, 01:17   #228
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
Что Вы можете сказать за эту прокладку? Что произошло далее с поршнем? уточню прокладка металл косворд...
forum.xtremeukraine.net/album_page.php?pic_id=2312
forum.xtremeukraine.net/album_page.php?pic_id=2298
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
Hardwarest вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2012, 02:09   #229
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
Цитата:
Сообщение от Hardwarest Посмотреть сообщение
Что Вы можете сказать за эту прокладку? Что произошло далее с поршнем? уточню прокладка металл косворд...
forum.xtremeukraine.net/album_page.php?pic_id=2312
forum.xtremeukraine.net/album_page.php?pic_id=2298
ну вопревых Butcher писал, что первые признаки были на ХХ , и во вторых еслиб это была паронитовая прокладка то былоб всё намного плачевнее, просто метал прокладка не так сильно постродала и не так быстро и стремительно прогресировала. Напомню, Андрюха вообще не доливал антифриз, а то что у него произошло-произошло стремительно, именно поэтому прихват по всей поверхности огневого пояса поршня легко мог быть в следствии вытеснения ОЖ и уже после пробоя прокладки и от той же калилки. У Butcher-а процесс шел медленее из за того что метал выносливее паронита и поэтому у него всё обошлось ИМХО

И к тому же сам Butcher писал что антифриз поподал сначало понемногу, да и поршни у него не в идеале, тоже виновата настройка? Я вижу что тоже был перегрев и поэтому задрало поршень. А у Butcher-а смеси там помоеиу в райное 11 если не богаче, но тем неменее мы видим что поршень пострадал. Это ещё одно докозательство того, что из за пробоя прокладки может страдать поршень от перегрева. Да и ещё учти, что он просто отжигал, а настройка это всё же болше нагрузка на двс, так как по любому двигатель некоторое время работает в неотсроеных режимах, пусть и кратковремено, в принципе по логам и водно, что там где целевая смесь 11 двигатель 1-2 сек работал на смеси 12-13. Но за 1-2 сек нормально собраный движок расчитаный на данную нагрузку не дриснет




Последний раз редактировалось serjj; 09.11.2012 в 02:14..
serjj вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2012, 06:09   #230
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
Значит лопнувшая прокладка это не плачевно, а целое кольцо но прогоревший причем немного паронит это трагедия...

Ладно теперь я скажу как это бывает в реальной жизни, а не в догадках. Когда пробивает прокладку и ож попадает в камеру сгорания оно резко охлаждает поршень, если бы ож ринулось в камеру так быстро как Вы утверждаете то процесс горения был бы вообще остановлен и пошло бы быстрое охлаждение, но никак не оплавление. Можно произвести эксперимент, льём воду на что то горячее и ждем пока оплавиться) Это ж какая должна быть дырень чтобы хотя бы 3 литра ож залило в камеру и какое чудо топливо должно быть чтобы при этом поддерживать горние и это наверное надо тупо наваливать в условия ралли наверное. Прогар прокладки и оплавление и в дальнейшем эти последствия что мы видим, это уже следствие перегрева камеры из за подскочившего ЕГТ.
Теперь о Диме, задиры на поршне были из за отломанной свечи, но как не странно оплавления не было! И тем более задиров. Наверное Ваши законы физики не работают. Разрез прокладки произошел из за поползшей гильзы из за неправильного преднатяга, если надо можем гильзу показать) Кстати, если есть сомнения можно лицезреть поршень и увидеть в нем следы свечи. + Вот еще один мотор с оторванной свечей http://forum.xtremeukraine.net/viewt...?p=26464#26464

Что пишет Дима и что есть на самом деле, я знаю по лучше Вас, я в кратце это изложил. Ах да, ож не попало в камеру, тачка не закипела
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400

Последний раз редактировалось Hardwarest; 09.11.2012 в 06:32..
Hardwarest вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2012, 09:29   #231
SEver
 
Аватар для SEver
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
Ну еще не забываем, еслиб бы было вытеснение боьшого кол-ваАнтифриза, мы бы получили гидро удар, а там уже и загнувшийся шатун, но никак не поршень, я выкладывал тут фото своего поршня, настройщик тоже утвержэдал что нееет, это не настройка, там все бережно(это не про фета, а тот кто ранее до меня ее настраивал еще), но как это может быть бережно на сток насосе7))
смесь была в идеале тока на 0,8 барах, на 1кг смесь уже бедная, просто насос физически не смог справится!!!
Далее я не понял РС2, зачем январь? ЗАЧЕМ??? у вас в городе есть Бучер который шьет тачки, ладно у нас на январь люди переходят, так как настройщика нету или экономят типо! и потом говорят да январь этож новая эра! По вашим логам я так и не понял провала смеси при якобы 0 детонации! запишите кнок вольтаж!
__________________
Вечный студент:ck:

Меня все время преследуют умные мысли...Но я быстрее)))
Улитки в @таке))

Последний раз редактировалось SEver; 09.11.2012 в 10:42..
SEver вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2012, 10:00   #232
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
serjj вот ты докопался до прокладки с болтами,а...Тебе уже 10 человек,собиравших турбомоторы(успешно,надо сказать) написали,что это НЕ болты или прокладка.Уже примеров кучу привели,но нет,паронит прокладка и болты есть корень зла и от этого плавятся поршни. Бред.
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2012, 15:16   #233
rs2
 
Аватар для rs2
 
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Odessa
Имя: Andrey
Авто: eclipse G2 gs, уже GST
Сообщений: 314
- Андрюха вообще не доливал антифриз - это Твои личные догадки? если сейчас Ты заедешь к Эдику, то в машине Ты найдёшь баночку с антифризом HEPU и дисцил воду))) не могу понять с какого ты ваще это себе такое нарисовал в уме и тут за меня высказываешься? это в простонародье называется клевета!!! Серый, не делай больше такого, а то у меня появятся плохие мысли и в Твой адрес...
- Далее я не понял РС2, зачем январь? ЗАЧЕМ??? - да потому что я изначально хотел маф или дсм, но как и писал ранее уже пару раз! я заехал к эл-щику с другой проблемой и он меня спросил на чём я собираюсь настраиваться, я ответил и он сказал а не хочешь ли Ты январь себе(я честно до этого много читал про него и с того что я понял, что он вроде как не намного хуже чем АЕМ и особо по функционалу не уступает, а стоимость в разу меньше - ведь это полноценный БУ, а не обманка - что он мне тоже и сказал, мол нафиг тебе обманка, всё будет чики пики) и что он может его полноценно настроить - ну как бы логика тут прослеживается. на словах звучало всё очень даже убедительно и многообещающе. к тому же с Бачтером я не был знаком, как и сейчас. Эво мозг тогда был в стадии эксперимента

Последний раз редактировалось rs2; 09.11.2012 в 15:37..
rs2 вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2012, 15:24   #234
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
Цитата:
Ну еще не забываем, еслиб бы было вытеснение боьшого кол-ваАнтифриза, мы бы получили гидро удар, а там уже и загнувшийся шатун, но никак не поршень, я выкладывал
Я за это вообще молчу))

Цитата:
По вашим логам я так и не понял провала смеси при якобы 0 детонации! запишите кнок вольтаж!
При условии что сенсор адекватный...
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
Hardwarest вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2012, 16:48   #235
SEver
 
Аватар для SEver
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
Кирюх там по вольтажу ясно будет в адвеквате он или нет!
Андрей ну для этого же и существует форум, чтоб спросить у людей совета, стоит или не стоит! Вам вот лапши навешали на уши, вы ее съели, у вас в украине много тачек на январе? у нас люди чтоб более менее научились шить январь, стоко тачек повзрывали! Это учитывая что мы в РФ!
Ну а вообще это вам же урок на будущее Кроилово ведет кпопадалову!
и доите настройщика! провоните все датчики отвечающие за смесь и детон!
__________________
Вечный студент:ck:

Меня все время преследуют умные мысли...Но я быстрее)))
Улитки в @таке))
SEver вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2012, 17:28   #236
rs2
 
Аватар для rs2
 
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Odessa
Имя: Andrey
Авто: eclipse G2 gs, уже GST
Сообщений: 314
SEver - ну опыт я получил, на тот момент мне казалось что всё выйдет и результат будет лучше чем с обманками. и откровенно говоря, настройщик достаточно вежливый человек и некоторые вещи связанные с ремонтом он делал за просто так, а за что брал деньги цены не лупил...
Сейчас хочу вернуть всё в спять и установить эво 8 мозг. вот токо вернуть всё к истокам будет стоить мне по моим меркам прилично, учитывая продажную цену этого авто...
rs2 вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.11.2012, 00:41   #237
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
Цитата:
Сообщение от rs2 Посмотреть сообщение
- Андрюха вообще не доливал антифриз - это Твои личные догадки? если сейчас Ты заедешь к Эдику, то в машине Ты найдёшь баночку с антифризом HEPU и дисцил воду))) не могу понять с какого ты ваще это себе такое нарисовал в уме и тут за меня высказываешься? это в простонародье называется клевета!!! Серый, не делай больше такого, а то у меня появятся плохие мысли и в Твой адрес...
-
Когда при встрече ты сказал что греется в городе, я тебя спросил, "уходит уровень антифриза и доливал ли ты его" ты вроде сказал что нет. Потому что если ты его регулярно доливаешь и при этом он негде не течет, то это явно пробита прокладка

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Hardwarest Посмотреть сообщение
Теперь о Диме, задиры на поршне были из за отломанной свечи, но как не странно оплавления не было!
задиры на юбке поршня это из за свечи?


ЗЫ: Кстати следуя твоей логике, еслиб настраивал Дима не сам себе , то он мог бы сказать, что виноват натсройщик, так как из за кривой настройки откололся электрод свечи (а такое бывает в том числе и из за кривой тасройки) и задрало юбку поршня.


ЗЫЫ: ещё раз, виноват натсройщик или нет видно по логам, всё точка. Если по логам явного косяка нет, то надо искать причину в другом ИМХО

Последний раз редактировалось serjj; 10.11.2012 в 00:48.. Причина: Добавлено сообщение
serjj вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.11.2012, 11:28   #238
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
Я ему моча, он божья роса. Настройщик что родственник или еще чтото там...

Короче свечи вечная деталь и никогда не может ломаться... Мы пид.... Обломок свечи не может такое делать, он телепортируется....

Ув я свои слова подкрепляю знаниями и личным опытом, а Вы кроме слов и форумных теорий ничего не можете нам показать)))
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
Hardwarest вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.11.2012, 12:49   #239
Ice_man
 
Аватар для Ice_man
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: JZZ31
Сообщений: 558
1vs20
no man army??
так что ли?))))
Ice_man вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.11.2012, 13:14   #240
rs2
 
Аватар для rs2
 
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Odessa
Имя: Andrey
Авто: eclipse G2 gs, уже GST
Сообщений: 314
- Когда при встрече ты сказал что греется в городе, я тебя спросил, "уходит уровень антифриза и доливал ли ты его" ты вроде сказал что нет. Потому что если ты его регулярно доливаешь и при этом он негде не течет, то это явно пробита прокладка - я его и не доливал, он таки некуда и не уходил. Просто охл. жидкость как и тормозуха как и масло как и просто вода у меня всегда в машине есть
rs2 вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Закрытая тема

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Поршень с шатуном эво 8 dema1980 Куплю запчасть на DSM 0 29.09.2017 19:47
Поршень и шатун TomaZ Общий 3Si 11 29.08.2016 22:21
Куплю Поршень Ser-u Частные объявления по запчастям 3Si 0 21.06.2014 11:12
поршень суппорта RaveN Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 09.08.2010 19:25
тормозной поршень bulka Обслуживание и Эксплуатация DSM 16 03.09.2009 00:38

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб