| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
14.11.2012, 18:40
|
#721
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Может быть гофра от такого беспредела (не закреплённая подушка) порвалась или рвётся?
|
|
|
14.11.2012, 18:48
|
#722
|
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
|
Цитата:
Сообщение от Sky_3G
Может быть гофра от такого беспредела (не закреплённая подушка) порвалась или рвётся?
|
если это вопрос, то я не могу дружище точно ответить т.к. мы саму коробку не снимали... ((((
сам факт того что она без болта и т.п. могут влиять на эти явления...?
ps, ссылочку дайте пожалуйста на картинки что там да как в креплениях и внутри... буду очень признателен!
|
|
|
14.11.2012, 20:11
|
#723
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Извиняюсь, я прочёл не правильно, думал у тебя опора открутилась и от этого могла выхлопная гофра пострадать.
А если между куполом АКПП и двигателем такая шняга - то снимать, даже думать нечего, а там будет видно что пострадало.
Осмотреть коленвал, сальник коленвала задний не разбило ли, бублик и особенно его место крепления на коленвал, сальник маслонасоса-бублика. Далее принять решение что с куполом делать и как обратно это всё дело закрепить.
|
|
|
15.11.2012, 02:17
|
#724
|
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Питер
Имя: Паша
Авто: 2G 1999 4G63Т AWD - Honda CBR 600RR 06г и Kawasaki 636 04г (оба для станта)
Сообщений: 12
|
очень нужна нужна помощь гуру по АКПП
Двигатель 4G63T АКПП AWD
сегодня начал разбирать подкопотное чтоб снять АКПП
и когда снял с АКПП две трубки идущих от масленого радиатора! обнаружил что они внутри сухие!
а масло в коробке есть! хотя машина была прогрета 15 минут назад
и все тот же жужжащий звук и при попытки включить R N D итд
почему трубки сухие? и жужжание!?
Последний раз редактировалось Бардак; 15.11.2012 в 02:20..
|
|
|
15.11.2012, 10:04
|
#725
|
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
|
умер масляный насос скорее всего. его цена в экзисте была в 2008г 12500
Добавлено через 57 секунд
почему звук?а чем включать если масло по каналам и гидроклапанам не идет?
__________________
Последний раз редактировалось Ildar-ca; 15.11.2012 в 10:05..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
15.11.2012, 13:28
|
#726
|
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Питер
Имя: Паша
Авто: 2G 1999 4G63Т AWD - Honda CBR 600RR 06г и Kawasaki 636 04г (оба для станта)
Сообщений: 12
|
Цитата:
Сообщение от Ildar-ca
умер масляный насос скорее всего. его цена в экзисте была в 2008г 12500
Добавлено через 57 секунд
почему звук?а чем включать если масло по каналам и гидроклапанам не идет?
|
она едет некоторое время! потом начинает останавливаться как будто выжал сцепление!
но попытки тронуться с места есть) и очень слабые!
если заглушить дать постоять! мин 5-10 опять поедет немного!
может это еще что то накрылось по мимо насоса!?
во сколько выливается ремонт АВДэшной акпп!???
|
|
|
15.11.2012, 13:32
|
#727
|
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
|
если в трубках нет масла то в системе его тоже нет.Масло должно циркулировать через радиатор. Уровень масла как мерил?
__________________
|
|
|
16.11.2012, 02:09
|
#728
|
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Питер
Имя: Паша
Авто: 2G 1999 4G63Т AWD - Honda CBR 600RR 06г и Kawasaki 636 04г (оба для станта)
Сообщений: 12
|
Цитата:
Сообщение от Ildar-ca
если в трубках нет масла то в системе его тоже нет.Масло должно циркулировать через радиатор. Уровень масла как мерил?
|
завел прогрел воткнул (N) посмотрел уровень все как положено
масло красное жженым не пахнет
у меня еще щуп какой то странный!
вот такой формы --\/\/\/-------------}O
а обычно у всех прямой! ------------------}O
|
|
|
16.11.2012, 11:38
|
#729
|
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
|
сфоткай щуп.
__________________
|
|
|
16.11.2012, 14:29
|
#730
|
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
|
Цитата:
Сообщение от Sky_3G
А если между куполом АКПП и двигателем такая шняга - то снимать, даже думать нечего, а там будет видно что пострадало.
|
Дружище, а скажи честно... если снимать самому, то большой гемморой можно поймать?
Добавлено через 3 минуты
Ildar-ca, а скажи пожалуйста поподробнее, как проверить уровень масла правильно, и что должно показывать на щупе (COLD, HOT) ???
Буду очень признателен!
Последний раз редактировалось RKurgin; 16.11.2012 в 14:33..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
16.11.2012, 15:59
|
#731
|
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
|
RKurgin
прогреть мотор и АКПП поставить нейтраль вытащить щуп протереть его, сунуть обратно.Вытащить и посмотреть должно быть в районе HOT
__________________
|
|
|
16.11.2012, 16:44
|
#732
|
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
|
Цитата:
Сообщение от Ildar-ca
RKurgin
прогреть мотор и АКПП поставить нейтраль вытащить щуп протереть его, сунуть обратно.Вытащить и посмотреть должно быть в районе HOT
|
так и сделал.... поставил на нейтраль, мотор НЕ заглушил... проверил щуп: масло цветом коричневым и по метке ровно между COLD и HOT...
получается не хватает? (причина стука в этом может быть?)....
|
|
|
16.11.2012, 18:21
|
#733
|
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
|
что значит коричневым? получается масло горелое!
Добавлено через 19 минут
масло должно быть прозрачно красного цвета
__________________
Последний раз редактировалось Ildar-ca; 16.11.2012 в 18:41..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
17.11.2012, 21:09
|
#734
|
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
|
Цитата:
Сообщение от Ildar-ca
что значит коричневым? получается масло горелое!
Добавлено через 19 минут
масло должно быть прозрачно красного цвета
|
ну я бы не сказал, что прям красного))) оттенок конечно есть но более темноват...
значит я правильно проверял? НЕ глуша мотор...
|
|
|
17.11.2012, 22:36
|
#735
|
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
|
да,мотор глушить не надо. но масло должно быть почти прозрачно красного цвета.коричневым оно становится когда фрики горят.
Добавлено через 4 минуты

Видишь по краям масло осталось?оно горелое.
__________________
Последний раз редактировалось Ildar-ca; 17.11.2012 в 22:40..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|