| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
20.11.2012, 23:38
|
#121
|
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: G3 GT 3.0
Сообщений: 86
|
по первому показателю ошибочно принял букву П за 0, показывает 1.0 кОм
|
|
|
20.11.2012, 23:46
|
#122
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от Sky_3G
Ты мерял точным прибором? Или с какой точностью?
Из мануала:
первичная обмотка должна быть: 0.56-0.68 Ом
вторичная обмотка должна быть: 9.4-12.8 кОм
Вывод - сопротивление первичной обмотки в 5-6 раз меньше нормы по идее
|
сопротивление больше чем в 1000 раз , а не меньше 
при такой разнице разумеется с искрой будут проблемы , ибо ток на первичной
обмотке будет пропорционально меньше необходимого (закон Ома I=U/R)
|
|
|
21.11.2012, 00:13
|
#123
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Павел, до этого было написано 0.1 Ом... (он сообщение редактировал)
Добавлено через 49 секунд
В общем в ремонт тебе однозначно сдавать его, первичная катушка умерла.
Последний раз редактировалось Sky_3G; 21.11.2012 в 00:14..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
21.11.2012, 00:25
|
#124
|
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: G3 GT 3.0
Сообщений: 86
|
тут ещё вопрос) Пластина на бегунке не прозванивается. Она не проводит ток. Контакт который на неё иддёт звонится, а она нет. Из чего она сделана? По виду графит. Так должно быть?
|
|
|
21.11.2012, 00:30
|
#125
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
самый кончик нужно зачистить от нагара и окисла - должен звониться по идее...
Добавлено через 2 минуты
почитал мануал - не описывается там проверок тестером, тока визуально.
Последний раз редактировалось Sky_3G; 21.11.2012 в 00:33..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
21.11.2012, 00:33
|
#126
|
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: G3 GT 3.0
Сообщений: 86
|
Не звонится!!! Целиком достал, и так и эдак, зачистил и никаких результатов. Мистика.
|
|
|
21.11.2012, 00:38
|
#127
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Закажи себе какой нить дубль на проверку, они не дорогие.
В принципе если бегунок был мёртв - могло катушку просто саму на себя прошить, вот от этого и сдох трамблёр...
Ну это всё теория, купи бегунок, зачисти на крышке контакты и ещё раз потести - не поможет - тогда уже в ремонт.. либо на диагностику отдай сразу трамблёр...
|
|
|
22.11.2012, 17:45
|
#128
|
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: G3 GT 3.0
Сообщений: 86
|
Заменил катушку в трамблёре (тайваньский аналог Mobiletron CF40). Завелась так, что даже стартера не услышал))). Скай, спасибо огромное за наводку!!!! Будешь в Минске, с меня пиво)
Добавлено через 1 минуту
Маленькая ложка дёгтя в моей бочке с мёдом: плавают холостые, когда кондей включаешь. Иногда глохнет.
Последний раз редактировалось Mancy; 22.11.2012 в 17:47..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
22.11.2012, 18:26
|
#129
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Ну давай, отписывайся в другую тему по гуляющему ХХ, будем там думать))
Во первых сразу скажи
- куда ты брызгал эфир (в дроссель или перед мафом), я думаю намёк поймёшь что отключать и проверять
- горят ли какие то ошибки
- когда включаешь кондей - идёт резкий провал или просто неустойчивый ХХ?
- если на рабочей машине МАФ выдернуть - глохнет?
- болтик регулировки ХХ крутил?
- когда мыл дроссель (если) жидкость попадала в байпасные каналы которые перед бабочкой дросселя, т.е. ты их затыкал или нет?
Если нет - вперёд разбирать, чистить (продувать) дроссель и моторчик ХХ продуть-смазать + настроить преднатяг кабеля дроссельной заслонки по мануалу + настроить датчик положения дроссельной заслонки по мануалу перед этим + настроить обороты ХХ (байпасный винтик - в САМОМ конце всех танцев).
Если будет ошибка P0300 - катушку гавняную нашёл, такой косяк почти со всеми трамблёрами ремонтными, я в итоге взял перебранный трамблёр из штатов, вот пока что на нём больше года езжу - жалоб нету...
А вообще буду переходить на Coil On Plug или на 3 катушки, как на 3000GT/VR-4, ибо трамблёр - это проклятье американских 6G7* двигателей...
|
|
|
22.11.2012, 19:49
|
#130
|
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: G3 GT 3.0
Сообщений: 86
|
Вроде перестали плавать. Грешу на то, что машина стояла колом больше месяца и закорел компрессор кондея, пока разработался давал нагрузку зрезмерную.
|
|
|
23.11.2012, 21:07
|
#131
|
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Белорусь г.Светлогорск
Имя: сергей
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 D22A сток
Сообщений: 16
|
жесть))
__________________
DSM- это и есть жизнь!
|
|
|
25.11.2012, 15:10
|
#132
|
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: G3 GT 3.0
Сообщений: 86
|
Узнал про пластину на бегунке: она и не должна была прозваниваться (у неё сопротивление больше 2кОм), роль резистора выполняет)
|
|
|
10.05.2013, 16:56
|
#133
|
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Челябинск
Имя: Константин
Авто: Mitsubishi Eclipse 3g
Сообщений: 9
|
Нужна Помощь ! (срочно)
Всем привет ! Езжу на Эклипсе 3g - случилась такая беда : Включаю зажигание начинает работать без остановки бензонасос , машина не запускается , что делать ???
|
|
|
10.05.2013, 17:14
|
#134
|
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: Подольск
Имя: Павел
Авто: volvo xc70
Сообщений: 88
|
Топливную магистраль смотрели? Бензином не пахнет?
|
|
|
10.05.2013, 19:01
|
#135
|
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Челябинск
Имя: Константин
Авто: Mitsubishi Eclipse 3g
Сообщений: 9
|
бензином нет , не пахнет , сейчас сходил проверил бензанасос , думал может он ? нет нормально качает в обратку не скидывает ! тут еще что-то тио на бензофильтр похоже стоит , снял включил зажигание бенз не идет !
Добавлено через 6 минут
вот оно ))))
http://savepic.org/3454545.jpg
Последний раз редактировалось Blitz369; 10.05.2013 в 18:58..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|