| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
12.08.2007, 00:06
|
#16
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Цитата:
Сообщение от Digital
сори за офф топ, но на турбо G2 разве есть какое-то охлаждение масла?
|
есть, теплообменник под масляным фильтром, типа масло - ож. |
|
|
|
12.08.2007, 01:21
|
#17
|
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
|
Цитата:
Сообщение от Angel9
есть, теплообменник под масляным фильтром, типа масло - ож.
|
уж очень незаметная конструкция. имхо, надо б о радиаторе задуматься. щас подключу датчик т масла и тады пойму что там не так, правда датчик стоит в болте слива масла- оптимально ли?
Себастиан, попутного ветра в твоих начинаниях- молодца:p
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
|
|
|
|
|
13.08.2007, 00:46
|
#18
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва,Ленинградский пр.
Имя: Иван
Авто: EagleTalon 2.0Turbo FWD MT5 & Eclipse G2 Stroker 2.3 turbo AWD MT5
Сообщений: 686
|
Цитата:
Сообщение от alex
уж очень незаметная конструкция. имхо, надо б о радиаторе задуматься. щас подключу датчик т масла и тады пойму что там не так, правда датчик стоит в болте слива масла- оптимально ли?
|
А я датчик температуры масла поставил прямо в в бошку.Заглушил им масляный канал для турбины,а турба питается снизу,возле масляного фильтра.Там давление сильнее. 
Цитата:
Сообщение от alex
Себастиан, попутного ветра в твоих начинаниях- молодца
|
Спасибо,буду стараться.
__________________
.
Скорость,дорога,ночная трасса,мы не такие как все, мы - другая раса...
Мощь оживает,люди смотрят нам вслед,Mitsubishi Eclipse - идеальный силуэт...(С)Я
|
|
|
|
|
13.08.2007, 10:38
|
#19
|
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Хабаровск
Имя: Роман
Авто: Galant VR-4 Monte Carlo 1990 (Manual). MMC Galant VR4 Rally Art 1989 (Auto)
Сообщений: 301
|
У родственника на Галанте ВР-4 89г (автомат) тоже кольцо стоит..
Я вот и думал, что за ботва такая несерьезная...
Кстати, к обычному (как у меня и многих других) масляному радиатору подклчены трубки с автомата...
|
|
|
|
|
13.08.2007, 23:00
|
#20
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Цитата:
Сообщение от Sebastian
Да ничё....пока на атмосферной покатаюсь.Но буду попутно искать нормальную коробку.
|
Нормальная ето какая?От турбодизеля? |
|
|
|
|
14.08.2007, 00:36
|
#21
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва,Ленинградский пр.
Имя: Иван
Авто: EagleTalon 2.0Turbo FWD MT5 & Eclipse G2 Stroker 2.3 turbo AWD MT5
Сообщений: 686
|
Либо турбодизели,либо турбика.
__________________
.
Скорость,дорога,ночная трасса,мы не такие как все, мы - другая раса...
Мощь оживает,люди смотрят нам вслед,Mitsubishi Eclipse - идеальный силуэт...(С)Я
|
|
|
|
|
14.08.2007, 16:03
|
#22
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Турбика недостать  |
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
