Баланс-валы вообще лишний элемент мотора, просто нужно грамотно ух убирать, глушить каналы масленные (переворачивать вкладыши). На Г1 это не критично но полезно, на Г2 пендосы даше рекомендуют глушить каналы на баланс-валах т.к. с завода эти каналы совсем маленькие и за щёт заглушки поднимается давление в коренных и шатунных вкладышах, а для 7-болт это ой как нужно. У нас много кто убирает балансиры и все нормально катаются, я сам счас их выкидываю. Есть маленький нюанс, это резонанс, он якобы возникает из-за развесовки поршней. Но если честно както вешали мы поршня и сравнивали их вес практически в ноль, а после зборки такойже резонанс на 3000 оборотах остался. Так же ставили кованные, они типа с завода сбалансированны, таже фигня! Поэтому не парьтеся, выкидывайте и будет заметный прирост мощьности на низах.
