| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
18.11.2007, 22:16
|
#16
|
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Вовка
Авто: ex D21A, D32A GST MT '97 USA, ИЖ-412 1.5 NT MT RWD 1977
Сообщений: 543
|
О спасиб! Не знал, что такая популярная проблема (=
|
|
|
|
18.11.2007, 22:24
|
#17
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
это не проблема, это так...семечки для 15-17 летнего авто
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
18.11.2007, 23:26
|
#18
|
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Moscow
Имя: Дмитрий
Авто: Eclipse G2 turbo,Mitsu Lancer
Сообщений: 134
|
Хорошо сказал  Действительно пустяки,скорее всего надо поменять моторчик х.х мы вот поменяли все ок! |
|
|
|
|
19.11.2007, 17:31
|
#19
|
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: D22A/Mustang GT 4.6 manual
Сообщений: 230
|
Отписываюсь здесь, т.к. этот пост выше остальных... ХХ и нижняя часть дроссельной заслонки. При промывке дроссельной заслонки выяснилось что через гелевый клапан (к нему подходят 2 патрубка от системы охлаждения) немного травится охлаждающая жидкость в воздушный тракт. Травится оч немного - раз в 2-3 недели доливаю ну грамм 200-300 в расширительный бачок. Но сам факт непорадовал. Новая деталь стоит 180 баксов. Б/у непонятный агрегат тоже - будет глючить клапан или нет - непонятно.
Кто-нибудь решал такой вопрос? Реально ли разобрать это дело и привести в рабочее состояние? Там в нижней части корпуса напротив этого клапана технологическая заглушка. Может, через нее добраться?...
|
|
|
|
|
19.11.2007, 20:40
|
#20
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
купить б\у и не мучаться, можно сменить только нижнюю часть.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
14.04.2009, 10:41
|
#21
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Опять про холодный пуск....
Короче так.
Тема злабодневная и у всех наболевшая.
Проявления как у 90 % насиления на холодную при первом запуске как будто беднит сильно и глохнет.
При 2-м всё ок.
НО!!! Появились новые обстоятельства.... Машина всю зиму заводилась с полпинка... потом у нас резко потеплело температура ушла в + и машина тоже продолжала заводится с пол пинка.
Я обрадовался что всё прошло так же странно как и началось год назад... но не тут то было...
Как только на улице стало СЫРО (Дожди, повышенная влажность) все симптомы повторились... причём опять же не важно + или - на улице... как только сухо... всё ок... как в воздухе влажность повышена так тупняк...
Исходя из этого сломав себе мозг я могу предположить что эта падла каким то образом реагирует на погоду.
Причём не на температуру.. а именно погоду.
А теперь вопрос... Помниться в программе для прошивки для Г1 EPROM я видел галочку "BARO MODE"
Тоесть Барометр... вот простите в качестве барометра у нас какой датчик? и где он зарыт ?
|
|
|
|
|
14.04.2009, 10:54
|
#22
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
маф это и есть датчик барометра! так называемый! если есть возможность подцепить логгер то посмотри че он у тебя там пишет!!!
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
|
|
14.04.2009, 11:10
|
#23
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Sashok4, мля... этого я и боялся... логера нет.. и бука нет....
|
|
|
|
|
14.04.2009, 11:42
|
#24
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
|
Да. Барометрический сенсор может чудить. У знакомого галант и у него была такая хрень. Вылечелось заменой мафа.
|
|
|
|
|
14.04.2009, 11:44
|
#25
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
ну как альтернатива взять у кого нить рабочий маф и проверить он ли это! и если да то уже искать его!
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
|
|
14.04.2009, 11:54
|
#26
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
|
|
|
|
|
14.04.2009, 12:40
|
#27
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Цитата:
Сообщение от fox
|
:ca:
Ты ещё и ссылки писать не умеешь...
Добавлено через 2 минуты
bulka, гм... чую нужно в мафе порыться... мож контакты...
Последний раз редактировалось GoldenHell; 14.04.2009 в 12:41..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
31.08.2011, 00:54
|
#28
|
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Астана
Имя: Серега
Авто: Eclipse 2G GST 1996.
Сообщений: 30
|
на холодную мотор странно себя ведет
на холодную когда завожу , мотор заводится както лениво , и первые секунд 30 очень вяло реагирует на педаль газа и стартером долго крутить приходится , совсем не с пол пинка заводится как раньше, и когда на педаль жмешь, обороты сначало как бы падают а потом какбудто начинает раскручивать , но далеко не крутит как не жми газ , через секунд 30 - 40 отклик на педаль становится нормальным , как был всегда , и пока машина горячая проблем нет , а как остывает , проблема повторяется и опять пропадает до остывания.
до кап ремонта такого небыло , 2 дня как после капиталки мотор .
да и после капиталки некоторое время этого небыло ...
после капиталки в баке оставался 92 бензин я его доездил и залил 95 ... и в коробке масло сменил .. больше ничего не делал , из за чего это началось не знаю ...
|
|
|
|
|
31.08.2011, 01:09
|
#29
|
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: Украина, Харьков
Имя: Valera
Авто: Mitsubishi Eclipse D32A RS - GST 95
Сообщений: 1
|
у меня тоже заводится плохо, как минимум 5 оборотов стартером и если отпустить газ сразу глохнет, когда прогреется работает нормально
почистил форсунки, поменял свечи, смазал МХХ - не помогло
пробовал ставить лямда зонд от 10-ки (на форуме писали что подходит) - только хуже
проблема появилась после замены прокладок на двигателе, коллекторе и маслосъемных колпачков
|
|
|
|
|
31.08.2011, 01:49
|
#30
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Twist,
ghostttt, А вы бы для уверенности проверили сколько качает бензонасос. Он когда дохнет очень похожие симптомы.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
