1g2g Пропала искра

[Dj KHAN]

нет на 2 и 3

Добавлено через 57 секунд
Трансистор смотрели в норме

Добавлено через 2 часа 31 минуту

Сообщение от S1lvesTr

катушки?на каких горшках нету то?

Нет на 2 и 3

[kawas]

eclipse g2 4g63 атм. нет искры во 2-3 цилиндрах поменял катушку результата нету,поменял power транзистор завелась порабртала ,на следующий день завожу не заводится загорается чек и опять нет искры во 2-3 цилиндрах, что это может быть?

[Kulma]

ECU проверяйте по выходам второго и третьего цилиндров.
по симптомам выходной транзистор ECU какого-то из этих цилиндров наелся

[kawas]

а как это проверить?

[Kulma]

самому никак...в сервис , а лучше снимать мозг и везти Пыху
предварительно конечно проверив все внешние соединения и протестив ещё раз авто

[kawas]

Привет всем ,ситуация такая eclipse g2 4g63 атмо 97 год пропала искра в 2-3 цилиндрах катушка новая транзистор тоже , искры всеравно нет поставил другие мозги таже песня но только во2-3 цилиндрах искра есть а вот в 1-4 нет ,меняю мозги в обратку опять 2-3 не пашет ,кто знает в чем дело?

[mushroom]

Провода и свечи проверял?

[kawas]

Привет всем нужна ваша помощь! 63двигатель 7 болт, нету искры в 2-3 цилиндрах,катушка и power транзистор новые ,когда поменял транзистор завелась сразу ,наследующий день трык незаводится ,поставил другие мозги искра в 2-3 цилиндрах поевилась а в 1-4 нету ,короче все наоборот , подскажите в чем дело?

[MaxMT]

Если не видит датчика распредвала, то искры не будет на одной катушке + не будут открываться форсунки.
От замены мозгов искра в 2-3 и 1-4 не должна была меняться. Мотор атмо?

[kawas]

да мотор атмо! но в итоге то искра поменялась ! провода и свечи новые! так чтоже это может быть? и свечки залитые значит форсы открываются

[Dee32]

класическая ситуация - автомобиль не заводится, даже не крутит стартер.Методом накидки провода на прямую с акум. показал , что стартер в порядке, но вовремя кручения стартера, свечи не искрят(.Более того мультиметр вообще не видит напряжения в сети(тех датчиков которые впринципе участвуют в работе двигателя).Проворачиваю ключ, все индикаторы загораются ( ну вобщем все как обычно),запуск...клац какой то доносится из под торпеды.Более детальный осмотр выявил клацанье( при этом еще и нагрев этого реле)

Может ли эта хреновина так повлиять на работу авто , или же это все-таки следствие чего то другого ? Буду презнателен за помощь и любые мысли

Добавлено через 14 часов 48 минут
?????

[RKurgin]

после переборки головки...
пропала искра...
стартер крутит всё норм...но не схватывает вообще((
как узнать правильно или нет поставили часики?

Добавлено через 15 секунд
может ли из-за этого быть?

[Junkman]

если часики поставить неправильно искра будет- просто поменяются местами 1 и 4. Искры то точно нет?

[ReDream]

RKurgin, самый простой стопособ как мне кажется - выставить грм по меткам, достать часики выставить там метки и засунуть обратно.
ты только перебирал или целиком голову покупал? если покупал у тебя до были тоже часики или раздельно(колено\распредвал датчики)?

[booker]

Сообщение от Junkman

просто поменяются местами 1 и 4

немного не так, местами поменяются пары 1-4 и 2-3

Сообщение от ReDream

самый простой стопособ

для проверки это перебросить провода на катушках, если в часиках ошибка