1G Глохнет на холостых оборотах

[Андрей95]

Всем привет,Mitsubishi Eclipse 1992 год иногда глохнет на холостых оборотах, что может быть?

[Shellshock]

Подробнее опиши проблему.
Заводится утром на холодную хорошо? Сразу или приходится покрутить стартером три-четыре раза?
На горячую как заводится?
Прогревочные обороты сколько по штатному тахометру? После прогрева сколько оборотов держит?
Холостые стабильные или плавают? Звук работы мотора ровный?
Какие модификации с мотором были? Тюнинг? Ремонты? Как долго эта машина у тебя?
Какие ещё проблемы с мотором? Большой расход, мало мощности, тупит, "не едет", подтраивает, греется сильно в жару?
И вообще - турбированный или атмосферный мотор?

[Андрей95]

На холодную заводится сразу, на горячую заводится тоже сразу, но бывает сразу глохнет и приходится держать газ. Обороты иногда держит 700,но с нагревом выравнивает до 900.
Мотор работает ровный, не тупит, расход в районе 10.
Машина у меня меньше месяца
Мотор атмосферный

[Invis]

Глохнет то при движении или стоя? Сама по себе глохнет или в какой то раз случайный при отпускании газа полностью?

[Shellshock]

Андрей95, Первая мысль - неправильная настройка байпасного винта на корпусе дросселя. В идеале нужен кабель для подключения к ПК и настройка по показаниям логгера. Можно колхозно попробовать просто открутить винт на оборот-два-три и проверить изменения.

[Андрей95]

Газ отпускаешь, глохнет, но не всегда

[Alexander1708]

Была похожая проблема у знакомого. Оказался рхх. Приходилось часто держать газ чтоб не заглохнуть. Прогревали тоже так, с педалью газа.

[korchavin]

Shellshock, Я его сколько не крутил в разные стороны, изменений практически никаких не было

[Invis]

Shellshock, Ты как в 3ем форсаже на диагностике мазды "Видишь? Ты ездишь не правильно"))))

Андрей95, На выкл зажигании концевик дроселя звони мультиметром на прозвон 1 на корпус, 2 на разъем фишки, исправный должен замыкать(провод отцепи), заслонку драконь\отпускай, если не всегда замыкает концевик, то вот твоя трабла, контакт уже от старости износился и концевик на замену. Можно ещё и провод проверить, второй конец к мозгу идет. Ну я ездил и без него, провод отцепляешь и если надо чуть регулируешь ХХ винтом смеси. 750 +-50 об/мин, по идее кушает без него больше. Мб и смесь немного не та, дросель не отрегулирован.

Alexander1708, Если только клинит, наврятли думаю.

korchavin, а у меня от глохнет до 900 точно, мб и выше, не крутил далеко, изменения не кислые на слух даж)))))

[GoldenHell]

Андрей95, аккумулятор часто снимаешь ? После отключения, обучение проводишь ?