| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
19.12.2008, 18:15
|
#1
|
Регистрация: 18.03.2008
Адрес: Южное Бутово
Имя: Мигель
Авто: G2 RS USA
Сообщений: 20
|
ГУР тошнит
Вот такая проблема. Поменял насос гура. Залил в систему жидкость и тут все понеслось!
Во первых жидкость начинает пузыриться проверил все что только мог не откуда масло не течет и не подсасывает воздух! Но это это еще оказалось не придел! После выключения двигателя все масло которое я залил выходит наружу... Можно сказать что и не заливал!
Пробовал менять полностью жидкость в Гидраче не помогло!
Подскажите что это может быть? 
__________________
От жизни мне нужно всего ничего: теплая постель, чашечка чая... и неограниченная власть!!! 
|
|
|
|
19.12.2008, 20:03
|
#2
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
жидоксть в гур нельзя просто залить, нужно чательно выгонять воздух из системы. о том как это делать подробно описано в мануале для г2.
Пузырение и резкое повышение уровня явные признаки воздуха в системе.
|
|
|
|
|
19.12.2008, 20:12
|
#3
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Было такое я и тему создавал. Решилось просто. Пока доехал с гаража то руль активно работал, гидрач очень тупил и работал рывками. Оставил на ночь, утром завёл до упора по сторонам и гуд
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
|
|
19.12.2008, 20:15
|
#4
|
Регистрация: 13.07.2008
Адрес: msk
Имя: Ив
Авто: dsm
Сообщений: 302
|
Angel9, Почему просто нельзя долить? Я на своей прошлой машине заливал когда отметка опускалась ниже минимума.
|
|
|
|
|
19.12.2008, 22:28
|
#5
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
доливать можно, нельзя просто ЗАлить при замене всей жижи.
|
|
|
|
|
19.12.2008, 22:56
|
#6
|
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Вовка
Авто: ex D21A, D32A GST MT '97 USA, ИЖ-412 1.5 NT MT RWD 1977
Сообщений: 543
|
Я на Г1 делал следующим образом: один человек заливает, второй в это время активно от упора до упора крутит руль. Никаких проблем не было.
|
|
|
|
|
19.12.2008, 23:54
|
#7
|
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
|
Хм позновательно.... мне это предстоит...
__________________
|
|
|
|
|
20.12.2008, 13:47
|
#8
|
Регистрация: 18.03.2008
Адрес: Южное Бутово
Имя: Мигель
Авто: G2 RS USA
Сообщений: 20
|
Не это все хорошо... Но не может быть в системе 3 литра жидкости...У меня механики пробовали все это делать... Сидят голову чешут!!! Не знают! Даже 1 моторист был!
__________________
От жизни мне нужно всего ничего: теплая постель, чашечка чая... и неограниченная власть!!!
|
|
|
|
|
20.12.2008, 14:26
|
#9
|
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Вовка
Авто: ex D21A, D32A GST MT '97 USA, ИЖ-412 1.5 NT MT RWD 1977
Сообщений: 543
|
Мигель, 3 литра многовато (((= на Г1 0,9л (=
А до замены насоса что было?.. т.е. зачем менял?
|
|
|
|
|
21.12.2008, 00:24
|
#10
|
Регистрация: 13.05.2008
Адрес: петергоф
Имя: Max
Авто: 2G USA 420а
Сообщений: 179
|
менял рейку, столкнулся с той же проблемой,тоже пенилось и выливалось, дергался руль при поворачивании руля..., нужно дать отстояться жидкости и пузырькам выйти наружу. не переживай, пару дней и все пройдет, доливай жидкость лишь. у меня ушло около литра на всю систему!
Последний раз редактировалось Maxiii; 21.12.2008 в 00:26..
|
|
|
|
|
21.12.2008, 03:20
|
#11
|
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
|
Менял насос, заливал и были твои симтомы. лечится так. К насосу прикручивается такая трубка со стороны радиатора, двумя хиленькими болтиками... Вообщем откручиваешь, промазываешь резиночку герметиком термостойким и прикручиваешь обратно. ЗАливай и при этом пусть кто-то крутит руль, у меня решилась проблема промазыванием этого места герметиком)
__________________
крашу и крашусь.)
|
|
|
|
|
22.12.2008, 10:45
|
#12
|
Регистрация: 18.03.2008
Адрес: Южное Бутово
Имя: Мигель
Авто: G2 RS USA
Сообщений: 20
|
До замены небыло! насос менял по причине того что не качал! всем спасибо за совет!
__________________
От жизни мне нужно всего ничего: теплая постель, чашечка чая... и неограниченная власть!!!
|
|
|
|
|
22.12.2008, 11:41
|
#13
|
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
|
Мигель, проблему ты решил?
__________________
крашу и крашусь.)
|
|
|
|
|
22.12.2008, 15:28
|
#14
|
Регистрация: 18.03.2008
Адрес: Южное Бутово
Имя: Мигель
Авто: G2 RS USA
Сообщений: 20
|
нет. все также осталось!
__________________
От жизни мне нужно всего ничего: теплая постель, чашечка чая... и неограниченная власть!!!
|
|
|
|
|
23.12.2008, 00:20
|
#15
|
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
|
а как я говорил ты промазал эту резиночку? Если непомогло то стыки патрубков маж герметиком. Это на впуске в насос попадает воздух!
__________________
крашу и крашусь.)
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
