1g2g Радиатор

[magvay]

Парни если каму нежалко и есть запасной или лишний радиатор плиз дайте погонять на 2 недельке я щас закажу себе новый но без машины немогу оставаться .Спасибо всем.

[Muxey]

Уважаемые формовчане!
Проблема в следующем: сегодня, заметив пар из под капота, была зделанна экстренная остановка для выявления причины поломки! В итоге было обнаруженна течь со стыка вехнего патрубка и радиатора! сосок патрубка от времяни просто развалился! в полевых условиях устранить течь не получилось, зато получилось её уменьшить с помощью изоленты!

Поскольку всвязи с кризясом замена радиатора не представляется возможной, было принято решение на место соска посадить латунную трубку с резьбой соответствующего деамитра!
Итак вопрос: поскольку сейчас измерить внутрений деаметр не представляется возможным мож кто знает?
Вопрос №2: ваши мнения по поводу этой операции?

[Вибрюзябл]

не думаю,что резьба чтото решит... трубку на халодную сварок может? у меня бак бластиковый был лопнут и даже куска недоставало,сварка держала...

[Александдр]

Холодная сварка конечно, только её подобрать надо, для таких случаев должна быть с алюминевой пыльцой она покрепче и на температуру с влагой ей побарабану, или ещё какая аналогичная.

[Andygo]

Привет всем!
У меня 2G американец. Случилась неприятность, потек радиатор охлаждения. Подскажите, сколько стоит новый и где купить? И есть разниза между европейцами и американцеми?

[Торетто]

Andygo, для европы выпускались только атмосферники.Радиатор у них тоньше чем у турбовых версий.Насчёт радиатора помогут соклубники.

[uhoplan]

если мотор 4G63, то радиатор - не вопрос
http://www.dsm-club.org/forum/u-tune...tml#post642343

[rambik_]

Обломалось 3см верхнего выхода на патрубок . Пару раз при хорошем разгоне патрубок срывало , в ремонт особо брать не желают по разным причинам . Выточили из латуни втулку которую хочу вставить во внутрь . Может есть какие идеи чтобы ее давлением не выперло ?

[Drago]

сколько не трахался с радиатором все насмарку, пластик трескается все разваливается. весь колхоз - временное решение. самое простое и банальное - купи новый. неориг помню купил доларов за сто и забыл про проблемы.

Добавлено через 2 минуты
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...-pechka-2.html

вон почитай

[rambik_]

Drago Согласен , только на разборку турбовых Г2 у нас почти нет . От Г1 и с 420а Г2 не подходит . Не знаю в атмосфернике 4г63 такой или нет , зиму пережить надо ) . А за это время может и приобрету . С.ка , обидно , радиатор в идеале , ну теперь почти ))

[magusorel]

вклеивал туда кусок трубы от пылесоса, все равно развалилось... только пылесос зря обкорнал
на зиму можешь от тазика поставить (2108, 2109, 21099). нормально его хватает по холоду, уже катался так зимой. ну а так новый радиатор неоригинал баксов 200 вроде стоит.

[Kulma]

Радиаторы termal на Г2 4G63 -4600р

[Punisher]

Самый лучший вариант, это купить неоригинал с металлическими танками, с ибей тащить бачей 200 получится.
В ремонте радиаторов за ремонт одного танка берут 200 бачей, т.е. делают его металлическим, что не айс. Но за 1500-1800 можно запаять пластиковый, они обычно начинают выкобениваться и набивать цену, но если объяснить что денег вот столько-то и больше не дашь, то обычно делают т.к. понимают, что развести уже не получится, а уедешь эт потеря хоть какого-то бабоса.

[ETalon]

Punisher, +1,люминевый радиатор это решение проблемы.

[Unnamed]

А я нашёл на екзисте неоригинал для атмо 2Г за 2100 рублёв. Поставил в мае, до сих пор всё в порядке. Правда он с выходом на охлаждение АКПП, но я его открутил просто. До этого стоял оригинал, на нём нижний бачок лопнул по шву - месяц я его всеми средствами клеил. толку - ноль