| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
23.04.2009, 17:16
|
#16
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Цитата:
Сообщение от Medved
1)эво3 350+ вполне потянет
|
откуда такая увереность? 
|
|
|
23.04.2009, 17:20
|
#17
|
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: РБ, Минск
Имя: Сергей
Авто: Nissan S15 SPEC-R, ex. Eclipse G2 Turbo MT FWD, ex. infiniti G35 Sedan
Сообщений: 141
|
Цитата:
Сообщение от Angel9
откуда такая увереность? 
|
дсм гараж сказал.. они таких уже много наставили.. сказали что самое то будет
да и дятька стезз для 400 поников эво3 рекомендует..
а вы что посоветуете (только с + и -)? турбину то я ещё не купил...
|
|
|
23.04.2009, 18:24
|
#18
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
как уже сказали 300 и 400 сил это большая разница, на 300 сил эво3 самый ништяк, дальше больше. я бы что то болтонистое на основе 30го гаррета взял.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Medved
дсм гараж сказал.. они таких уже много наставили.. сказали что самое то будет
|
настроили много 350-400 сильных машин на TD05 16g?)) не верю)
Последний раз редактировалось Angel9; 23.04.2009 в 18:24..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
23.04.2009, 18:27
|
#19
|
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
Medved, они силы по ощущениям меряют или стендом?
|
|
|
23.04.2009, 19:15
|
#20
|
Регистрация: 21.09.2007
Адрес: Москва
Имя: Слава
Авто: Volvo S60 / ex Mitsubishi Eclipse G2 /Ex peugeot 406 coupe Pininfarina
Сообщений: 876
|
Medved, на передний привод больше 300 сил не нужно.
В целом, список необходимого в моём бортовике, надеюсь поможет. (см. ссылку в подписи).
Единственное чего там нет , это усилинных распредвалов и колена. Ну ещё шатунов, поршней можно, хотя стоковых для 300 должно хватить.
Да, не забывай что у тя автомат! Больше 300 не выдержит, однозначно. Нужна будет усиленная, тыр за 5 баксов.
Последний раз редактировалось Lunatique; 23.04.2009 в 19:18..
|
|
|
23.04.2009, 19:31
|
#21
|
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Москва СЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD 99г
Сообщений: 490
|
"Больше 300 не выдержит, однозначно." откуда такие однозначные данные?=)
АКПП тоже тюнится... после чего палка отдыхает. и достаточно вложений менее 2т у.е
Последний раз редактировалось лост; 23.04.2009 в 19:32..
|
|
|
23.04.2009, 19:40
|
#22
|
Регистрация: 21.09.2007
Адрес: Москва
Имя: Слава
Авто: Volvo S60 / ex Mitsubishi Eclipse G2 /Ex peugeot 406 coupe Pininfarina
Сообщений: 876
|
лост, Лёх, от туда, что эта тема обсуждалась уже, это раз.
Во вторых, я что-то конкретное делал со своей машиной, это два.
|
|
|
23.04.2009, 19:49
|
#23
|
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: РБ, Минск
Имя: Сергей
Авто: Nissan S15 SPEC-R, ex. Eclipse G2 Turbo MT FWD, ex. infiniti G35 Sedan
Сообщений: 141
|
внимательней читай кованные поршни и шатуны уже заказаны.. и про автомат я говорил что собираюсь менять
протурбину точнее бы что то ..
и про АКПП ссылочку бы что с ней сделать можно до 2 тыс?
|
|
|
23.04.2009, 19:50
|
#24
|
Регистрация: 21.09.2007
Адрес: Москва
Имя: Слава
Авто: Volvo S60 / ex Mitsubishi Eclipse G2 /Ex peugeot 406 coupe Pininfarina
Сообщений: 876
|
лост, если говорить конкретно о цене тюнячей АКПП то вот http://www.importperformancetrans.co...uto.shtml#main
Смотрим ценник, умножаем на 2 с доставкой сюда + работа по замене.
А само обсуждение вот: http://www.dsm-club.org/forum/tuning...ning-akpp.html
Лёх, Так что не нужно мне говорить про 2000 у.е и однозначности данных
Добавлено через 1 минуту
Medved, Серёг, пожалуй тебе внимательнее надо читать - я написал про то, чего у меня небыло в списке необходимого.
Внимательно читать я умею
Цитата:
Сообщение от Lunatique
Medved, на передний привод больше 300 сил не нужно.
В целом, список необходимого в моём бортовике, надеюсь поможет. (см. ссылку в подписи).
Единственное чего там нет , это усилинных распредвалов и колена. Ну ещё шатунов, поршней можно, хотя стоковых для 300 должно хватить.
|
Последний раз редактировалось Lunatique; 23.04.2009 в 19:55..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
23.04.2009, 19:58
|
#25
|
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Москва СЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD 99г
Сообщений: 490
|
IPT Performance Transmission Rebuild kit 519$+ IPT Reworked Valve Body w/ Translab Shift Kit (95-99 AWD and FWD Turbo and 90-99 V6 applications) 525$+ ну и на крайняк бублик (гидротрансформатор) +15$ за кило...а впихнуть я и сам могу.
Я гидротрансформатор не рассматриваю оттуда тащить, в Раше можно его переделать...поэтому у меня и вышло менее 2х.
Последний раз редактировалось лост; 23.04.2009 в 20:00..
|
|
|
23.04.2009, 20:42
|
#26
|
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
Lunatique, Слав ну чтож вы так любите сказки про 300ЛС рассказывать?
откуда у тебя было 300сил? блин у нас 4 машины от силы имеют эти 300сил, а остальным кажется что 300 и больше
какие в баню усиления коробки? что за усиленые распредвалы? ну зачем все это писать?
|
|
|
23.04.2009, 21:20
|
#27
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Цитата:
Сообщение от Lunatique
на передний привод больше 300 сил не нужно.
|
Меня всё больше умиляют такие заявления) Смотреть на что то с одной точик зерния и не пытаться сделать это с других...
|
|
|
23.04.2009, 22:40
|
#28
|
Регистрация: 01.11.2006
Адрес: стольный град Москва
Имя: Игорь
Авто: ex-Eclipse G2 turbo МКПП
Сообщений: 111
|
Цитата:
Сообщение от Angel9
Меня всё больше умиляют такие заявления) Смотреть на что то с одной точик зерния и не пытаться сделать это с других...
|
Давай с тобой надуем лошадей по 400 и посмотрим, че будет 
__________________
Будь, что будет. И пропади оно все пропадом...
|
|
|
23.04.2009, 22:58
|
#29
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва,Ленинградский пр.
Имя: Иван
Авто: EagleTalon 2.0Turbo FWD MT5 & Eclipse G2 Stroker 2.3 turbo AWD MT5
Сообщений: 686
|
Цитата:
Сообщение от Medved
дсм гараж сказал.. они таких уже много наставили.. сказали что самое то будет
да и дятька стезз для 400 поников эво3 рекомендует..
а вы что посоветуете (только с + и -)? турбину то я ещё не купил...
|
Я тоже не верю в 400 сил на Эво3 турбе... Впринципе,наверное реально,но писец как напрячься и настроить надо.Советую что-то по типу,как у меня,там точно снимешь.Гибрид Т3-Т4 50trim и эир горячей части бери 63 -48.Я ездил и с 63 эиром,а ща на 48,захотел спул раньше. Дует около 2,6 кг в пике.И спулится довольно рано,почти как та же эво3.Считаю,что самое то для 400 сил и более.
__________________
.
Скорость,дорога,ночная трасса,мы не такие как все, мы - другая раса...
Мощь оживает,люди смотрят нам вслед,Mitsubishi Eclipse - идеальный силуэт...(С)Я
|
|
|
23.04.2009, 23:02
|
#30
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
kaermis, я в конце того сезона надувал что то близкое, всё оке если иметь скил. А скил + хорошая резина + правильная настройка и ништяки решают все проблемы.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|