| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
01.06.2009, 19:50
|
#16
|
Регистрация: 30.01.2007
Адрес: г. Великий Новгород
Имя: Андрей
Авто: G2, МКПП, turbo, 1996г. jap
Сообщений: 334
|
SLaYeR, Колечко там естя на пыльниках, колечко стальное разжимаешь, стягиваешь вниз, пыльник поднимаешь наверх за юбку и туда литолу до отказа, потом все в обратном порядке...
Как направляющие проверить, ктонить подскажет ?
|
|
|
01.06.2009, 20:27
|
#17
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
SLaYeR, забивал под машиной не снимая рычага,а сверху ни как
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
01.06.2009, 20:55
|
#18
|
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Брест
Имя: Дима
Авто: 1997 G2 GS m\t USA & 1997 G2 spyder GS-T m\t
Сообщений: 55
|
Спереди на кочках обычно стучит или шаровая кривого рычага или стойка стабилизатора.... Шаровая, что в прямом рычаге, обычно скрипит (скрежет при повороте руля)...
|
|
|
01.06.2009, 20:59
|
#19
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
dimosss, Обычно - бывает -как обычно.
А вот косточка и впрям может постукивать..
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
02.06.2009, 09:29
|
#20
|
Регистрация: 30.01.2007
Адрес: г. Великий Новгород
Имя: Андрей
Авто: G2, МКПП, turbo, 1996г. jap
Сообщений: 334
|
Стойка стабилизатора новая(555), кривой рычаг новый(ниппартс), прямой новый(брал у кульмы говорил оригинал),все это менялось скопом примерно 4000км назад.. Единственное, что-это верхний рычаг, он менялся тыщ 20-30 назад, может там шаровая померла, ну или гремучие направляющие суппорта... Дальше без вариантов.... Еще конечно может стойка, фирма 555 как то доверя не внушает...
Последний раз редактировалось akella; 02.06.2009 в 09:31..
|
|
|
03.06.2009, 17:54
|
#21
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тула
Имя: Родион
Авто: был G2 GST АКПП
Сообщений: 302
|
555 -- лотерея. У меня такая стойка прошла 1500 км и крякнулась... Так что...
|
|
|
03.06.2009, 22:53
|
#22
|
Регистрация: 30.01.2007
Адрес: г. Великий Новгород
Имя: Андрей
Авто: G2, МКПП, turbo, 1996г. jap
Сообщений: 334
|
Подскажите кто нибудь как проверить суппорт это гремит или нет??
|
|
|
03.06.2009, 23:02
|
#23
|
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Н.Новгород
Имя: Шурик
Авто: G2 FWD МКПП'95 (4G63T D32A, JAPAN), Toyota Vitz TRD 2002
Сообщений: 650
|
накуй опять лечение по телефону.....
вы ещё стук на диктофон запишите и давайте все вместе послушаем..
Андрюха akella не поленись доехать до сервиса (ты в области живёшь? не в самом Великом Новгороде? или у вас там нет сервисов?)
тебе счас все тут насоветуют - рейка болтается, у кого диск в магнитоле стучит, "орешек" в черепной коробке прыгает...
"Дело все в том, что я все протянул нормально... пока рычаги болтались на одних шаровых я их дергал, люфта не обнаружил, может дело и не вних, или может как-то подругому проверяется?"
ты потом протягивал подвеску на стоячей машине (на колёсах под нагрузкой)? или только затягивал когда она была поднята?
скажу от себя (так как я подвеску свою всю делал) - единственное что было живого в моей подвеске - это ШАРОВАЯ и САЙЛЕНТБЛОК КРИВОГО РЫЧАГА....(который не несёт никакой на себе нагрузки большой, а только лишь ограничивает смещение) это моё мнени и это опять лечение по телефону...
P.S. Рычаг верхний и кривой оригинал? на кривом неоригинале у меня через 3 месяца развалились оба пыльника с соответствующими последтсвиями, (поменял нормальные старые на новое гавно), верхний стучал уже новый
Андрюх думаю руками поймёшь... потянуть(покачать) за скобу может попробовать..но они как правило закисают и вообще не стучат...
Последний раз редактировалось Студен-ученик; 03.06.2009 в 23:04..
|
|
|
04.06.2009, 08:03
|
#24
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Студен-ученик, Саш +100
|
|
|
04.06.2009, 10:47
|
#25
|
Регистрация: 30.01.2007
Адрес: г. Великий Новгород
Имя: Андрей
Авто: G2, МКПП, turbo, 1996г. jap
Сообщений: 334
|
Все понял, извиняйте! Прсото есть в нашем городе еще одна клепа, на ней ездит мой друган, у него стучит точно также, он объездил 8 сервисов, ВСЕ говорят, что все впоряде, все рычаги, сайлены, шаровые,наконечники.. Гремит так как будто шаровой пипец.. он причину так и ненашел, ездит на гремучей тачке уже пол года, никто нихера незнает (поменял даже пластины которые по бокам колодок стоят)... Я и интересуюсь как проверить направляющие потомучто это мой последний шанс.. и сервис это не панацея!
|
|
|
29.06.2009, 12:20
|
#26
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
Вопрос немногу не в тему но ветку не стал создавать новую.
Хочу попробовать сам отрегулировать стойки на g2 "D2 Racing".
Вопрос стоит ли лезть туда самому или лучше отдать спецам?
дело не в экономии средств в GT сервис цена вопроса 1000р
Просто интересно, теоретически ничго сложного

но может есть какие то подводные камни?
Стойки уже установлены и отрегулированны, я хочу поднять немного и сделать помягче.
Последний раз редактировалось Develope; 29.06.2009 в 12:23..
|
|
|
24.07.2009, 01:10
|
#27
|
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Рига
Имя: Влад
Авто: G2 FWD 4G63 NT 7.bolt - ex / 4G63T 6.bolt D32A 1996 EUR
Сообщений: 176
|
Подвеска, в первый раз сам полез...
Доброго времени суток.
Чего то заскрипело в подвеске, и поскольку уже месяц как я обзавёлся гаражом, решил разобраться сам.
После осматра и раскачивания машины из ямы, на манер бабуин вися на (наверное) подрамнике :ag:
локализовал источник скрипа и сфотал на телефон, позскажите что это за деталь.
Там где обведено красным, лопнула резинка, всё всмазке и оттуда скрипит
Так как в подвеску лезу первый раз просьба, не пинать.... :confused:
|
|
|
24.07.2009, 01:33
|
#28
|
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: Москва, СВАО
Имя: Михаил
Авто: Mitsubishi Eclipse G1,G2...ниссан теана J32....
Сообщений: 152
|
__________________
8 926-690-23-62
Последний раз редактировалось Пупсик; 24.07.2009 в 01:34..
|
|
|
24.07.2009, 01:53
|
#29
|
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Рига
Имя: Влад
Авто: G2 FWD 4G63 NT 7.bolt - ex / 4G63T 6.bolt D32A 1996 EUR
Сообщений: 176
|
Как я понял там два рычага прямой и кривой, тама где у меня скрипит и сфотано это и есть прямой рычаг, а внем палец, а всё вмете обзывется шаровая опора ?
И если я правильно понял то меняеться целиком, рычаг+палец или сам палец с подвижным этементом, резинкой этой выпресовывается ?
Или тама пылничик только пыльничик пенянять и всё тип топ
Или всё таки:
РЫЧАГ ПРЯМОЙ ПРАВЫЙ MR296296
ПЫЛЬНИК ШАРОВОЙ ОПОРЫ MB808555
ГАЙКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА MU432101
Последний раз редактировалось npocmyga; 24.07.2009 в 03:40..
|
|
|
24.07.2009, 09:31
|
#30
|
Регистрация: 30.01.2007
Адрес: г. Великий Новгород
Имя: Андрей
Авто: G2, МКПП, turbo, 1996г. jap
Сообщений: 334
|
Менять весь рычаг в сборе, стоит недорого, меняется легко!
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|