| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
27.11.2009, 12:19
|
#76
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Hellraiser, осталось взяць цешку и по все датчикам пробежаться...
Develope, датчик температуры ОЖ посмотри.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p

А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
27.11.2009, 12:30
|
#77
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
Parus, а он при чём тут? датчик температутрный?
|
|
|
27.11.2009, 12:32
|
#78
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Develope, он дело говорит,была подобная хрень,в итоге при - температуре вообще заводиться перестала.
Parus, цешка это что?
Если бы датчики какие померли,мозг бы чек зажег?
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
27.11.2009, 12:44
|
#79
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Develope, от низкой температуры богатится смесь.
Hellraiser, цешка - это напряжеметр, омметр и амперметр в одном))) остается мерять напряжения и сопротивления датчиков по мануалу... вообще полноценная диагностика должна выявить косяк. Не пожалей капусты и сгоняй на диагностику, может там дело в херне, а мозг вынесешь основательно.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p

А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
27.11.2009, 12:47
|
#80
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
Parus, ".. вообще полноценная диагностика должна выявить косяк. Не пожалей капусты и сгоняй на диагностику, может там дело в херне, а мозг вынесешь основательно." +1000
|
|
|
27.11.2009, 12:55
|
#81
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Develope, Эт я на диагностику не езжу, у нас только мтз-30 и комбайны тестят в нашей дюрёвне))))
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p

А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
27.11.2009, 13:04
|
#82
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Да я уже подумываю над этим.Наверное в воскресение заеду в GT сервис,кофейку попить...
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
27.11.2009, 13:06
|
#83
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Hellraiser, отпишись потом что за кофе там))))
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p

А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
27.11.2009, 13:07
|
#84
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Parus, конечно отпишусь,жаль не удается самому понять в чем проблема 
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
27.11.2009, 13:15
|
#85
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
Parus, кофе там нескафе из аппарата (за счёт заведения) иногда со сливками_) в целом туда приехать пообщаться даже приятно) я вот тоже туда собираюсь , но из Костромы никак не вырвусь мля.
|
|
|
27.11.2009, 14:15
|
#86
|
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: Украина, Хмельницкий
Имя: Вадим
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) EUR
Сообщений: 46
|
Прочитал тему. У меня похожие проблемы(ток машина еще в холод не хотела заводится) причем почти год немог понять что. Оказалось датчик положения дроселя. Узнал только тогда когда он начала щелкать громче чем работет двигатель... (
__________________
если мощность двигателя измеряют в лошадиных силах,
то, вероятно, расход топлива нужно измерять в лошадиных дозах.
|
|
|
27.11.2009, 14:46
|
#87
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Develope, ИМХО, минусовые значения буста разрежение.На стоке тоже на холостых -0.5/-7
KuzmenkoFFF, Парус тоже на датчик дросселя грешил,оказалось не оно.А я свой менял за пару месяцев до возникновения проблемы,врядли он сдох 
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
27.11.2009, 15:14
|
#88
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
Hellraiser, вот ща пошёл завёл машину ... на холодную обороты прыгают ... стартует с 1200, опускаются до 500, потом к 2000 набиарет при этом датчик турбы стоковыф весь в минус, дефи 0,5-0,7 в минус
в итоге обороты выравниваются через минут 5 .. к 800об и особо не плавают
Последний раз редактировалось Develope; 27.11.2009 в 15:41..
|
|
|
27.11.2009, 15:53
|
#89
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
Develope, проверь датчик температуры на мозги. Но лучше к меку заскочи. Думаю, проблемку быстро вычислит.
|
|
|
28.11.2009, 00:20
|
#90
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Develope, на холостом ходу, да и вообще до того как турба начнет дуть (примерно 2.5-3 к) на датчике буста будут только минусовые показания, это нормально)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|