| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
18.06.2010, 15:01
|
#16
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
На E39A контроллер отсутствует-система полностью гидравлическая- управление идёт гидравликой от передней рейки- на ютубе точно есть два ролика об этой системе .
Моё мнение- однозначно стоит если интересует управляемость автомобиля. Вообще при срабатывании этой системы впервые на повороте или перестроении у водителя остаются незабываемые впечатления- такое ощущение как если машина в занос небольшой уходит.
Зато увеличивается скорость на которой можно зайти и выйти из поворота. У меня пока максимум 70-80 в поворот под прямым углом без сноса идёт. Но у меня стойки мёртвые. К этой системе было одно офигенное дополнение на галантах- пневмоподвеска с автоклиренсом- ощущение двиежния по рельсам...
Добавлено через 1 минуту
На следующих кузовах галантов пошли как раз 4WS с электронно-гидравлической системой управления- там колёса УПРАВЛЯЕМО поворачивались в другую сторону на месте и в повороте
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Последний раз редактировалось Junkman; 18.06.2010 в 15:01..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
18.06.2010, 15:07
|
#17
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Ок,господа,я Вас понял
Yahoo, на сл. выходных скорее всего к вам поеду,ближе к ним договоримся тогда?
Junkman, заманчиво,если это хоть как-то колхозится на г1,думаю рискну сделать.
Angel9, вот с этим уже будет космос,но у меня по делу мыслей пока нет 
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
18.06.2010, 15:47
|
#18
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Если полный привод можно целиком переставить, то всё будет просто(вопрос только к рейке- у 4WS рейка передняя другая+ сзади вторая)
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
18.06.2010, 15:54
|
#19
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Пля...Вот с этим проблема...Чем конструктивно продиктовано,то,что надо менять редуктор задний?
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
18.06.2010, 16:11
|
#20
|
Регистрация: 05.06.2010
Адрес: Приморский край
Имя: Юрий
Авто: Eterna E39A 4G63T
Сообщений: 77
|
Тоже хочу замутить 4WS. Я так понял на недоприводе мост наза ставить полюбому нужно?
|
|
|
18.06.2010, 16:24
|
#21
|
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: Москва
Имя: Валентин
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 4WD
Сообщений: 48
|
Ну или найди иной способ приторочить повротные кулаки к задней балке 
|
|
|
18.06.2010, 17:16
|
#22
|
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: раменское
Имя: макс
Авто: VR-4 E39A
Сообщений: 112
|
Ну заедешь, глянешь, сам все увидишь.
Добавлено через 52 секунды
Отправил тебе фото на мэйл
Последний раз редактировалось Yahoo; 18.06.2010 в 17:16..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
19.06.2010, 02:32
|
#23
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
блин, вылож чтоли сюда, посмотреть интересно что за зверь
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
|
|
|
19.06.2010, 02:43
|
#24
|
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: раменское
Имя: макс
Авто: VR-4 E39A
Сообщений: 112
|
Последний раз редактировалось Yahoo; 19.06.2010 в 02:43..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
19.06.2010, 12:25
|
#26
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
прикольно. не, я так чисто из любопытства. Мне 4ws ненадо, лишний вес 
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
|
|
|
21.06.2010, 07:25
|
#27
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Мост дб от 4WS- тк в него сверху втыкается насос.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
28.06.2010, 22:35
|
#28
|
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Одесса
Имя: Игорь
Авто: Galant E39A 4G63 Turbo
Сообщений: 5
|
Без установки полноприводной задней подвески, идентичной Е39А и т.д., затея с 4WS вряд ли получится. Во-первых привод заднего насоса происходит от редуктора, во-вторых задняя рейка дергает задние продольные рычаги, которые перемещаются вправо-влево за счет установленных в них плавающих сайлентблоков. Как это реализовать без этих агрегатов даже не знаю...
По своим ощущениям на Галанте Е39А и проверке на подъемнике - система 4WS работает только после 80 км/ч и колеса поворачиваются в ту же сторону, куда повернуты передние (для более легкого прохождения затяжных поворотов). Наиболее ощутимый эффект замечал на скорости 110-140 км/ч, в повороте как бэ задняя часть авто стремится уйти во-внутрь поворота, а не наружу!
|
|
|
30.06.2010, 15:42
|
#29
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Прокачивать пора систему- с первого раза кстати не получилось всё слить. После прокачки она работает гораздо раньше и очень отчётливо. К примеру: у меня есть такой участок дороги- переезд на горочке, затем метров 150 спуск и поворот налево довольно плавный, но на 110гр примерно. Вот на нём великолепно чувствую даже на 50км\ч работу 4WS. Авто как бы стремится встать ровно всем боком к внешней линии поворота.
Сколько раз уже проверял, что если просто повернуть руль для разворота и поехать то не вписываюсь, а если на небольшой скорости пойти на разворот то ещё и место остаётся.
Про заднюю подвеску всё верно описано.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
05.07.2010, 10:20
|
#30
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Кстати, знаю где взять полностью всю систему 4WS включая заднюю подвеску
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|