| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
03.10.2010, 20:42
|
#76
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
может причины.
1. Шторки на вентиляторе печки (у меня они просто лежали и не открывались)
2. Термостат (это то же было)
3. Воздушна пробка в системе.
|
|
|
03.10.2010, 20:52
|
#77
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
а до печки не разобрав торпеды не подлезти...ммм
Ладно будем снимать торпеду и искать изьяны.Ибо про воздушную пробку я тоже думал но её убрал
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
03.10.2010, 21:18
|
#78
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
не знаю как в Эклипсе, в Галанте она стоит (не печка, а вентилятор печки) за бардачком
|
|
|
03.10.2010, 21:28
|
#79
|
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Москва-Баку
Имя: Anubis
Авто: Eclipse G3 2.4L Remix edition
Сообщений: 644
|
Марат, да и на г3 она за бардачком вообще-то!!
__________________
Тут могла бы быть ваша РЕКЛАМА 
|
|
|
03.10.2010, 21:37
|
#80
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
ну дык и я о том же  имхо стоит начать с вентилятора
|
|
|
03.10.2010, 22:43
|
#81
|
Регистрация: 11.08.2007
Адрес: СПБ
Имя: ДИМА
Авто: Eclipse 3G[2.4AT 4G64]
Сообщений: 68
|
инфа из FAQ \ Elmar всё разжевал \
Открываем капот. Снимаем АКБ. Видим 2 шланга уходящие в салон "А" и "В" (см. рис.)
Далее снимаем хомуты и сдергиваем эти 2 шланга. сливаем остатки антифриза из радиатора отопителя. Если двигатель еще не совсем не остыл, то делаем это аккуратно что бы не обжечься.
Затем поднимаем концы этих шлангов "А" и "В" вверх что бы удобенй было заливать.
Берем пакетик с "Кротом", весь засыпаем в шланг А. Затем грамм 100 теплой воды завливаем сверху что бы протолкнуть порошок. Затем сверху заливаем кипяток. Льем до тех пор, пока из шланга В не начнет самотеком выходить. Если не льется, пристустить шланг что начала выходить.
Затыкаем конец шланга В, а конец А оставляем открытым и соплом вверх. Оставляем все в таком состоянии на 1-1,5, а желательно подольше.
Затем сливаем все, из шланга В и еще раз повторяем процедуру.
Затем снова сливаем, и все промываем хорошенько. Сначала кипятком, а потом можно теплой водой.
ВНИМАНИЕ!!! Воды нужно много, дабы "Крот" тяжело смывается. Мне понадобилось 3л. кипятка и литра 3-4 теплой воды. Короче, чем больше промоете, тем лучше!
Далее надеваем шланги на свои места, натягиваем хомуты, собераем все, заливаем антифриз и заводим.
Сначала пока в системе воздух прогоняется эффект не сразу может почувствоваться. Я почувствовал, только через минут 30.
Результат, теперь зимой не мерзну. До промывки, при переключении забор воздуха с улицы отопитель начинал дуть еле теплым, а потом и вовсе холодным.
|
|
|
04.10.2010, 12:31
|
#82
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Петропавловск
Имя: Алексей
Авто: Eclipse G3 2.4 GS AT 2000
Сообщений: 291
|
у меня такая проблема появилась после промывки системы, наверное весь отстой в радиатор печки улетел.
Кто уже исправил эту проблему, отпишитесь
__________________
Сам ты полотенце (c) Towelieee
|
|
|
04.10.2010, 12:48
|
#83
|
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: Москва,СВАО
Имя: Михаил
Авто: ex:G3 2.4 AT RS 2001г, BMW e90 325 xDrive ex: FZ6SA-S2, 2007г, Fz8 sa, 2012
Сообщений: 103
|
тоже самое началось той зимой, закончилось недели 3 назад когда вскипел..причина-термостат! заменил, сейчас приходиться с открытым окном ездить, чтоб не зажариться))) вообще если давно не менял, то как вариант для профилактики заменить, стоит порядка 600р+замена+антифриз придется долить, но хотя бы будешь спать спокойно. Я тоже сначала сетовал на печку, но с ней возиться-другой ценник, все разбирать придется..ну и заодно поменяй салонный, дабы сразу начал поступать не пыльный воздух
|
|
|
04.10.2010, 15:49
|
#84
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
Салонного к сожалению не было раньше но пол года назад поставил.
Пока не вскипал но за совет спасибо.
dima470, Про крота знаю с Эльмаром сам ездил его покупал.Но у него вообще холодом дула печка ,я замерзал у него в машине под новый год
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
07.10.2010, 19:16
|
#85
|
Регистрация: 10.09.2008
Адрес: СПб
Имя: Алексей
Авто: g3 3.0l 2000 AT
Сообщений: 75
|
Вопрос по радиатору печки на 3g
Собственно вопрос такой - есть радиатор печки до 2002 года - MR 500466
и есть после 2002 - MN 121136 Это по CAPS
После 2002 года дешевле на 2300 р
Может кто сталкивался - подойдет ли радиатор ставившийся после 2002 года, на машину 2000 года????
3g 3.0l АКПП
Последний раз редактировалось Alexxx; 07.10.2010 в 19:21..
|
|
|
07.10.2010, 19:47
|
#86
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
|
У меня какая-то БУ печка в сборе с радиатором валяет...
|
|
|
07.10.2010, 20:05
|
#87
|
Регистрация: 10.09.2008
Адрес: СПб
Имя: Алексей
Авто: g3 3.0l 2000 AT
Сообщений: 75
|
да у меня у самого БУ нигреет нихрена с водительской стороны зимой, думаю засрана вхлам, поэтому и решил поменять на новую...
|
|
|
08.10.2010, 12:25
|
#88
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
Если не подтекает зачем лезти в механизм?
А вот просмотреть почему не доходит горячий воздух это вопрос!!!
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
08.10.2010, 12:56
|
#89
|
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: Москва,СВАО
Имя: Михаил
Авто: ex:G3 2.4 AT RS 2001г, BMW e90 325 xDrive ex: FZ6SA-S2, 2007г, Fz8 sa, 2012
Сообщений: 103
|
Цитата:
Сообщение от Alexxx
да у меня у самого БУ нигреет нихрена с водительской стороны зимой, думаю засрана вхлам, поэтому и решил поменять на новую...
|
не спеши..ты термостат давно менял? я сам ту зиму мучился в холоде ездил, оказалось что термостат загибался..сейчас поменял, сразу начал горячим фигарить, хотя сам изначально грешил на печку
|
|
|
08.10.2010, 18:36
|
#90
|
Регистрация: 10.09.2008
Адрес: СПб
Имя: Алексей
Авто: g3 3.0l 2000 AT
Сообщений: 75
|
термостат меняный - работает правильно - это точно...
печка засрана, просто уверен, так как горячий воздух начинает идти зимой только через минут 40 после прогрева двигателя...
а еще прошлый хозяин что-то говорил про разные антифризы которые перемешал, и когда я его менял он вспенившийся был... да и машине 10 лет все-таки, так как собираюсь делать шумку и ставить музыку - а следовательно разбирать торпеду, то поставить новый радиатор печки не помешает, тем более основной радиатор тоже меняю на новый...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
1G Печка G1
|
vagur |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
117 |
03.11.2019 19:15 |
|
1G Печка
|
Alexander1708 |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
6 |
18.09.2017 22:34 |
|
2G печка
|
rjycnfynby |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
8 |
24.06.2016 14:15 |
|
1G печка на g1
|
вилсон |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
14 |
18.01.2016 21:23 |
|
Куплю Печка
|
forZ |
Частные объявления по запчастям 3Si |
2 |
23.05.2015 05:39 |
|