2G Дворники (стеклоочиститель) G2: неисправности и ремонт

[Alexander.md]

Бакс_job,
Залезь сперва в переключатель, ибо, менее геморно чем в моторчик..
Если все контакты хорошие, то стоит вскрыть моторчик дворника и проверить "железный язычек", не знаю как называется..
По Мануалу описывается присутсвие рэлешки пер. дворников рядом с переключателем(сверху, в центре ),
но у себя его!! не обнаружен!! наверное у америкосов их нету.....

[Бакс]

Пока холодно залазить =)

[Alexander.md]

Бакс_job,
А мне повезло ...
было 2-3 дня 10-ти градусовой температуры..(а так -10)

[lmx]

Возник такой вопрос.

Как бы лучше проблему обрисовать...
Подрулевой выключатель, который отвечает за работу дворников. Там есть положение - OFF INT 1 и 2
В положении INT я так понимаю должна быть функция выбора скорости работы щеток. (slow fast).
А у меня в этом положении (int) дворники работают с максимальной скорости, при этом периодически раздается "потрескивание" и скорость движения дворников не регулируется.

Что может быть? Может кто с такой болячкой уже сталкивался.

[neron]

lmx, где трещит,в самом выключателе..

[m2x]

lmx, скорее всего, подрулевой нужно поменять и проблема решится

[lmx]

neron, Похоже что да.

m2x, Я тоже к этому склоняюсь. Сейчас немного потеплеет - полезу ковырять )

[Бакс]

Фото будут вечером.

Лечение дворников когда они не хотят работать и необходимо дожимать под рулевой лепесток.

Столкнулся я с проблемой после приобретения машины, дворники на первой скорости не хотели работать на второй только раза с пятого. Либо надо было дожимать дворник и он начинал работать, но после отпускания они опять же не работали.

Исходя из этого я подумал что проблема в под рулевом лепестке. Было решено снять его и разобрать, благо запасной есть.

Итак начнем:

Снимаем кожух руля, он держится на трех шурупах, откручиваем их крестовой отверткой.
Дальше нам интересна правая сторона. Лепесток держится на двух шурупах, предварительно вынимаем фишку из блока лепестка после чего откручиваем два шурупа, и вытаскиваем лепесток потянув вправо.

Дальше раскручиваем сам блок он держится на одном шурупе. Шуруп откручиваем дальше сжимаем пальцами см. фото и вытаскиваем крышечку вверх. вынимаем сам лепесток и видим стертые за 10 лет контакты на лепестке.

Лечится все очень просто на вот эти пимпочки паяльником напаиваем две капельки, и собираем в обратном порядке. И оооо чудо все работает как на новой машике! :ag:

[mask]

Привет парни, У меня сегодня, под вечер дворники вообще перестали работать, во всех режимах не работают, хотя судя по лампочке салонного освещения напряжение на дворники выдается (при включении дворников лампочка тускнеет.) Посмотрел предохранитель - в порядке. Чего это быть то может? С утра дворники работали, да и вообще с ними никакого гемора никогда не было.

[untercop]

Скорее всего проблема в моторе, попробуй разобрать и почистить всё. У меня такая проблема была, но исключительно из-за долгого простоя. После чего разобрал, отмыл от старой смазки и т.д. - теперь - гуд.

[serg54]

а на заднем дворнике отдельное реле? У меня на заднем дворнике интервал не работает.

[mask]

untercop, сенькс, попробую?

[untercop]

mask, пробуй, не забудь свежей смазочкой всё смазать.

На заднем дворнике своё реле, но местонахождение мне не известно, методом тыка и слуха можно найти.

[serg54]

что-то не расслышать мне его, будем искать.

[Ice_man]

Суть проблемы в том что периодически не работают дворники...То заработают то внезапно умрут(((В чем может быть дело куда смотреть и что делать?)Заранее балгодарен