| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
|
Результаты опроса: Какой бренд выбрать?
|
|
ACT
|
  
|
47 |
24.74% |
|
Centerforce
|
  
|
0 |
0% |
|
ClutchNet
|
  
|
19 |
10.00% |
|
Competition
|
  
|
3 |
1.58% |
|
EXEDY
|
  
|
68 |
35.79% |
|
Fidanza
|
  
|
49 |
25.79% |
|
HKS
|
  
|
27 |
14.21% |
03.09.2011, 20:52
|
#122
|
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
|
это было у меня на valeo, когда старт с 4000 тыс оборотов, педаль бросил и стоишь, а мотор ревёт и колеса кстати не шлифуют )) а АСТ, совсем другой разговор...
|
|
|
04.09.2011, 12:56
|
#123
|
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Toyota Soarer 1JZ TT
Сообщений: 108
|
2 дня назад усиленное Exedy поставили,пока не привык, боюсь представить 4то там на керамике будет))))
|
|
|
04.09.2011, 19:39
|
#124
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
так у экседи стаж2 помоему идёт керамика, или что то очень похожее на него
Последний раз редактировалось serjj; 07.09.2011 в 17:13..
|
|
|
06.09.2011, 04:17
|
#125
|
Регистрация: 07.04.2007
Адрес: Молдова Кишинев
Имя: Антон
Авто: G1 90 2.0T MT FWD USA
Сообщений: 192
|
Еще раз перечитал тему. и вот что я вам скажу у АСТ-а есть проблема недовыжима решил ее подкладкой шайб в 1мм под корзину и удлинением штока от 1.5-3.5мм. но думаю всё будет без проблем работать при установки маховика АСТ вместе с корзиной и диском. АСТ не убиваем. я к корзине 2900 докупил керамику думал в этом сезоне все-таки завалю усиленную органику но не тут то было при мощи за 400 сил она держит и всё гуд на этой сцепе я уже катаюсь больше 2 лет и какое-то время ездил предыдущий хозяин машины он сцепу и установил. у меня нет слов одни эмоции. Если будут вопросы пишите расскажу все свои наблюдения. даже есть фото не знаю правда где. мы снимали кпп глянули за одно и на сцепу там вообще придраться некчему было. и это после 20000 км.щассс я думаю уже больше 25000км пробега . ЕВРИДЭУ+ ДРАГ
Добавлено через 2 минуты
п.с недовыжим может тока у меня быть я не знаю как у других Юзеров АСТ-а
Последний раз редактировалось WILD; 06.09.2011 в 04:17..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
06.09.2011, 16:15
|
#126
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от WILD
решил ее подкладкой шайб в 1мм под корзину и удлинением штока от 1.5-3.5мм
|
а регулировкой хода педали не решалось?
ну заодно расскажу и про свое сцепление
у меня стояла фиданца 3.2 в г1, все было супер, ничего вообще не регулировал
но после того как переставил ее в г2 сначала появился недовыжим, отрегулировал ход педали на холодную, после этого в процессе длительных поездок появлялся перевыжим (это когда свободного хода педали нет совсем и она становится очень тугой)
в конечном итоге проблема решилась регулировкой на горячую, появился и зазор в педальном узле (в штифте) и свободный ход и передачи стали включаться субъективно мягче
Добавлено через 2 минуты
ну и насчет АСТ Дудик недавно делился впечатлениями
после мучений с регулировкой фиданцы (у него стояла такая же как и у меня) поставил 2600, говорит что все проблемы то с недовыжимом то с перевыжимом ушли напрочь без малейших регулировок
Последний раз редактировалось booker; 06.09.2011 в 16:16..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
06.09.2011, 21:52
|
#127
|
Регистрация: 07.04.2007
Адрес: Молдова Кишинев
Имя: Антон
Авто: G1 90 2.0T MT FWD USA
Сообщений: 192
|
то Booker ((а регулировкой хода педали не решалось?))неттт шток на педали выкручен на 100%
|
|
|
05.10.2011, 19:58
|
#128
|
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Новосибирск
Имя: Дмитрий
Авто: Evo III
Сообщений: 32
|
А что нибудь злое из органики есть? Не хочется ломать трансмиссию керамикой. У меня сток на 1.5бара с TD05 18G ездит уже год и не буксует вообще. Скоро замена надвигается, вот определиться не могу никак
__________________
Старая красная митцубиси ET 12.0
|
|
|
01.01.2012, 17:16
|
#129
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
есть у кого-нить опыт эксплуатации такой сцепы: http://www.ebay.com/itm/MITSUBISHI-G...item3f0744c9cc
пустые рассуждения о китае не интересуют, хотелось бы фактов.
предполагаемая мощность двигателя - 300лс. предполагаемый пробег - 10 км в месяц. без пробок))))
|
|
|
01.01.2012, 18:51
|
#130
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
вобщем после эксперементов могу точно сказать, что надо брать корзину с 2я диафрагмами и можно оставить стоковый диск или взять кевлар при этом имеем плавное включение сцепления ИМХО
ЗЫ: А корзину с 2я диафрагмами можно сделать и самому из 2х стоковых, у тазоводов уже в этом плане большой опыт. Они даже чугуный ведомый диск меняют на стальной (у стали выше трение и он более живучий)
ЗЫЫ: А керамика убивает как маховик, так и корзину и при этом в городе ездить на керамике это жесть ))
Последний раз редактировалось serjj; 02.01.2012 в 02:43..
|
|
|
02.01.2012, 01:15
|
#131
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
booker, да и все владельцы Г2, у нас почему то когда долго ездишь по городу по пробкам - исчезает ход педали - на самом деле это как я понимаю и чувствую - перегревается и расщиряется тормозуха в контуре сцепления, на Г1 я с таким не сталкивался, а на Г2 стоит на коробке перед рабочим цилиндром стоит ресивер (дополительный резервуар для жижи....
сам я его пока не снял - так же как и букер отрегулировал на теплую
кстати такое поведение сцепы - многие принимают за крэнкволк
по поводы сцепы
самый лучший комплект для авто до 400 сил - сток маховик, оригинальная органика и усиленная корзина
выше 400 - у меня стоит комплект Фиданзы черной с тугим выжимом наверно 3200 и диск типа карбон кевлар - пока держит, попало ко мне сложно - пользуюсь им - новое брал бы наверно АСТ
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
|
|
|
02.01.2012, 13:58
|
#132
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
У фиданзы вроде все корзины черные... но при этом разное значение lbs/tq... у тебя какое?
заканчиваю обкатку, чувствую после того как настроюсь, мой центерфорс просто сдохнет
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
|
|
|
02.01.2012, 17:45
|
#133
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от MaxShush
у нас почему то когда долго ездишь по городу по пробкам - исчезает ход педали
|
поле регулировки у меня уже не исчезает, даже в пробках, ресивер выкинул, но зато после стоянки на холодную надо педаль качнуть пару раз, а то передачу сразу не включишь, неудобство небольшое, но уже привык))
|
|
|
02.01.2012, 20:23
|
#134
|
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Кишинёв
Имя: Александр
Авто: Eclipse-G2-GSX-1997-AWD-4G63T-16G-MT-RED\BLACK
Сообщений: 164
|
Цитата:
Сообщение от MaxShush
оригинальная органика
|
Это сток диск сцепы ?
__________________
G2 GSX USA '97 AWD MT RED\BLACK - МЕЧТА ОСУЩЕСТВИЛАСЬ ! :bx:
|
|
|
04.01.2012, 17:12
|
#135
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Alexander.md, да но только оригинал не валио за 50 долларов
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|