| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
01.04.2011, 10:57
|
#76
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
ехать можно, только осторожно
|
|
|
01.04.2011, 19:58
|
#77
|
Регистрация: 03.08.2010
Адрес: Spb
Имя: Илья
Авто: Был Eclipse G3 3.0 AT =(
Сообщений: 95
|
окайзен, тогда поеду ночью, чтоб машин не было на дорогах...
|
|
|
01.04.2011, 20:04
|
#78
|
Регистрация: 10.09.2008
Адрес: СПб
Имя: Алексей
Авто: g3 3.0l 2000 AT
Сообщений: 75
|
если на станции есть пресс и прямые руки мастера который не раз это делал то можно и просто подшипник поменять...
а как ты ездил раньше если подшипники мертвые???
вроде как Koyo DACF1092A - порядка 2000 р
Последний раз редактировалось Alexxx; 01.04.2011 в 20:08..
|
|
|
01.04.2011, 20:04
|
#79
|
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Михаил
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2000) USA CAL; Suzuki GSX-R 750 k5;
Сообщений: 281
|
Ilya_Spb, лучше чем китай.
|
|
|
07.02.2012, 11:27
|
#80
|
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Москва ВАО Выхино
Имя: Наталья
Авто: Chevrolet Tahoe (танк) 2005 гв, Eclipse G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2001) USA
Сообщений: 169
|
видимо умер подшипник ступицы
помогите советом, появился шелест и металический неприятный гудешь в районе колеса переднего левого, при чем едешь по прямой он еле слышен руль в лево пипец страшный звук руль в права ни чего нет, понимаю что подшипник состоит из двух частей и звук зависит от нагрузки, но правда ли что это подшипник? менять со ступицей в сборе( директ партс 2450 или просто подшипник koyo 2800) или отдельно как считаете?
__________________
|
|
|
07.02.2012, 11:49
|
#81
|
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
|
А не шруз ли это умер?
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
|
|
|
07.02.2012, 12:06
|
#82
|
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
|
Eclipse III D30, +1 похоже на шруз. Если подшипник то койо конечно.
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
|
|
|
07.02.2012, 12:28
|
#83
|
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Электросталь
Имя: Александр
Авто: G3 3.0 Spyder был AT, стал MT, 2002 USA
Сообщений: 12
|
шрус хрустит вроде как, если шелест, то подшипник скорей сего, все правильно выкручиваешь и под нагрузкой гул должен! а вообще загони на любой сервис там тебе сразу скажут что умерло!
если подш. то можно перепрессовать, зачем со ступицей менять!? Койо в оригинале, его и ставь!
подшипник DACF1092A койо в экзисте 2300 стоит а не 2800!
|
|
|
07.02.2012, 16:32
|
#84
|
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Москва ВАО Выхино
Имя: Наталья
Авто: Chevrolet Tahoe (танк) 2005 гв, Eclipse G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2001) USA
Сообщений: 169
|
AMiGO, 2800 и тебе сразу его устанавливают тобешь за ети деньги но сегодня.
Бакс, шруз хм он вроде гудеть должен на всех поворотах рулевого колеса, и этот гудешь не перепутаешь,
__________________
|
|
|
08.02.2012, 10:39
|
#85
|
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: С-Петербург
Имя: Арчи
Авто: Eclipse G3 2.4A
Сообщений: 49
|
Eclipse III D30, Скорее всего, все таки подшипник. Я бы, на твоем месте, менял всю ступицу в сборе. В сервисе могут напортачить с заменой самого подшипника, на G3 там все бывает приваривается на глухо, и если попадутся горе-работяги могут и переборщить с силовыми методами. Я подшипник менял сам, так пришлось болгаркой вырезать...
__________________
...and Justice for all
|
|
|
08.02.2012, 16:31
|
#86
|
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Москва ВАО Выхино
Имя: Наталья
Авто: Chevrolet Tahoe (танк) 2005 гв, Eclipse G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2001) USA
Сообщений: 169
|
Dandelion, да я вот тоже думаю что подшипник но вскрытие покажет а от етого вскрытия я и буду плясать.
__________________
|
|
|
08.02.2012, 18:08
|
#87
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
DACF1092A - это подшипник ступицы.
Самое неприятное , что может случиться при замене - закисание шруса в ступице.
Иногда лечится , иногда нет
Если достать его из ступицы безболезненно не удастся , то замена ступицы в сборе и
шруса.
|
|
|
12.02.2012, 11:06
|
#88
|
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Москва ВАО Выхино
Имя: Наталья
Авто: Chevrolet Tahoe (танк) 2005 гв, Eclipse G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2001) USA
Сообщений: 169
|
Kulma, это да, мне так и обьяснили,
кароч оказался подшипник точнее полное его отсутствие, все удивлялись как доехала, но видно повезло, колесо люфтило от ветра)))) поменяли ступицу в сборе.
__________________
|
|
|
27.02.2012, 17:29
|
#89
|
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: С-Петербург
Имя: Арчи
Авто: Eclipse G3 2.4A
Сообщений: 49
|
Будьте осторожны при покупке подшипников KOYO, высокая вероятность подделок. Позавчера как только выехал, сквозь музыку услышал жуткий стук в правом колесе. Когда полез проверять, у колеса обнаружился жуткий люфт во всех плоскостях. Снял ступицу, оказался брак подшипника, заодно и сорванная резьба на гранате, сейчас меняю.
__________________
...and Justice for all
|
|
|
27.02.2012, 19:35
|
#90
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Dandelion, ерунда...
не подделывают эти подшипники, не рентабельно это
за всю свою практику ни разу не встречал поддельный подшипник KOYO на ступицу..
скорее скажите "спасибо" специалистам , которые перепрессовывали ..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|