| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
|
Результаты опроса: Какое масло лучшее
|
|
Mobil
|
  
|
147 |
23.08% |
|
Castrol
|
  
|
110 |
17.27% |
|
ELf (Total)
|
  
|
26 |
4.08% |
|
Mitsubishi
|
  
|
55 |
8.63% |
|
Shell
|
  
|
37 |
5.81% |
|
BР
|
  
|
3 |
0.47% |
|
Motul
|
  
|
158 |
24.80% |
|
Другое
|
  
|
101 |
15.86% |
02.01.2012, 17:43
|
#301
|
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Ессентуки
Имя: Игорь
Авто: Mitsubishi Eclipse II
Сообщений: 154
|
Цитата:
Сообщение от booker
на мотор с большим пробегом можно с большей вязкостью
|
то есть 10 на 40?
|
|
|
04.01.2012, 01:25
|
#302
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
igor26-rus, да
|
|
|
16.01.2012, 20:29
|
#303
|
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Казахстан, Астана
Имя: Виталий
Авто: mitsubishi eclipse; G2; 1996; 4G63 DOHC turbo; A/T; jap.
Сообщений: 252
|
Господа я до сих пор считал что гидрокомпенсаторы стучат из за грязного масла либо когда сами уже забиты, но, при масле Мотюль 5/40 гидрики стучали пусть даже иногда (даже когда только его залил), недавно случилась неприятность выдавило этот мотюль на трассе через сальники в передней крышке, так вот досталось мне на трассе по месту масло Лукоил 10/40 пришлось проехать на нем 500 км и ни разу ни один гидрокомпенсатор не стукнул, и до сих пор не стучит. Я начинаю сомневаться в правильности своих познаний. значит гидрокомпенсаторы стучат если еще и слишком жидкое масло и у них есть выработка?
|
|
|
20.01.2012, 08:16
|
#304
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
у меня на масле 5-30 не стучали никогда... но на 5-50 просто достали уже....
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
20.01.2012, 23:48
|
#305
|
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Кировск
Имя: Олег
Авто: Mitsubishi Eclipse GST
Сообщений: 95
|
После того как на перебранном дрыгателе провернуло коренной вкладыш (вкладыши Clivite) задумался о выборе масла! На то время было залито Motul 300v 5w40(масло супер, давление держало даже при провернутом вкладыше, понял что провернуло только по нарастающему с каждым днем стуку в двигателе )! Перелопатил кучу сайтов поговорил с умными людьми(сколько людей столько мнений) и собрав все воедино сделал выбор!! Сразу оговорюсь живу на севере!!!
Итак
Зима Motul 8100 5w30(5w40) неспешная езда и низкие температуры воздуха
Лето Motul 300v 10w40(15w50) тапка в пол и высокая температура воздуха
Так же из общения с умными людьми и литературы узнал что Motul 300v нужно менять через каждые 5т.км очень агрессивные присадки!! Меня это устраивает тепло у нас всего 2 месяца)))
|
|
|
21.01.2012, 10:07
|
#306
|
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Ессентуки
Имя: Игорь
Авто: Mitsubishi Eclipse II
Сообщений: 154
|
мобил и еще раз только мобил
|
|
|
21.01.2012, 23:27
|
#307
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Туман
Motul 300v нужно менять через каждые 5т.км
|
если эксплуатировать "на все деньги" то лучше чаще, это масло при всех его свойствах отнюдь не лонглайф
|
|
|
11.02.2012, 01:21
|
#308
|
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: GS AT FWD D22A 90 JAP и GST AT FWD D32A 95 JAP. 4 литра красненького
Сообщений: 329
|
По поводу постоянных устойчивых рекомендаций замены Motul 300V максимум через 5000 км в связи с якобы потерей своих свойств и срабатывании присадок...
Вот тут - ТЫНЦ лежит занятный Oil Report весьма серьезных ребят из Blackstone Labs на Motul 300V 5w40. Тачка Audi S4 V6 Twinturbo. Интервал замены - 7700 МИЛЬ (sic! это 12400 км). В общем, смотрите сами... Но сдается мне, что чувак на такой тачке вряд ли особо овощил...
P.S. В своё время эстеровая база для 300V действительно делалось из копры кокосов с интервалами замены 2000-3000 км. Но только всё это было до 2000 г., потом технологию радикально поменяли, сейчас вся база (диэстеры, POE, полиэстеры и комплексные эстеры - всё Group V) делается только синтезом, никакой копры давно нет и в помине, но, тем не менее, тема необходимости частой замены 300V поднимается постоянно...
P.P.S. В Product Info полностью эстерового масла последнего поколения FUCHS TITAN GT1 0W-20 с новейшим пакетом безцинковых присадок вообще сказано: "Длительные полевые испытания показали, что TITAN GT1 0W-20 перекрывает самые большие интервалы замены, рекомендованные германскими автопроизводителями".
__________________
Miracle don't happen. Shit happens.
Последний раз редактировалось H2Oleg; 11.02.2012 в 20:31..
|
|
|
11.02.2012, 01:40
|
#309
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
рекомендация производителя "Интервал замены: адаптировать в зависимости от применения"
поэтому вполне допускаю что в гражданской эксплуатации легко проходит до замены 10 т.км))
|
|
|
11.02.2012, 19:57
|
#310
|
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Казахстан, Астана
Имя: Виталий
Авто: mitsubishi eclipse; G2; 1996; 4G63 DOHC turbo; A/T; jap.
Сообщений: 252
|
думаю что скорее всего все меняют масло два раза в год, летом заливают летнее а к зиме зимнее, ну если уж летом довольно интенсивно эксплатировать, то 2 раза летом и третий раз к зиме, ведь кроме пробега и на фактор прихода холодов приходится опираться.
Добавлено через 3 минуты
а вообще то, какое только не пробовыл масло, главных условий два: правильный подбор вязкозти и обязательно брать у официальных дилеров.
Последний раз редактировалось VITAL_GAD; 11.02.2012 в 19:57..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
11.02.2012, 23:50
|
#311
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
FUCHS TITAN на это и подсел,но 5-50 *** ***....больше не буду,гидрии гремят.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
17.02.2012, 18:08
|
#312
|
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Магнитогорск
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G2 4G63T
Сообщений: 63
|
Я себе залил тойота 5 30, гидрики стучать сразу перестали, где то тыс через 5 снова застучали, в морозы заводится отлично. Вот теперь думаю какое масло на лето лить.
|
|
|
05.03.2012, 00:58
|
#313
|
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: солнечнодольск 26
Имя: саня
Авто: еclipse 2r GT
Сообщений: 63
|
привет всем. Скажите кто нибудь слышал такую марку масла как kommа?
|
|
|
05.03.2012, 01:10
|
#314
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от stig
kommа
|
COMMA http://www.commaoil.ru/
|
|
|
19.03.2012, 02:43
|
#315
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
лил мотюль 5 - 40 не помню модели.
Какая вообще разница в моделях масла мотюль например "300v" и другие,в чем глобальная разница
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|