реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 27.11.2011, 14:14   #106
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
Если кому понадобится - http://www.ebay.com/itm/260742873123...84.m1438.l2649
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.02.2012, 23:30   #107
Наг
Главный Модератор
 
Аватар для Наг
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
Народ, а подскажите кто где силовые провода из моторного отсека тянул в салон?
__________________
DSM БЖ
драйв2ру
Наг вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.02.2012, 23:41   #108
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
через моторный щит дырку делаешь - гофру туда, я для надежности еще пыльник туда шруса поставил, чтоб провод и гофра не перетерлись о стенки и тащишь уже как удобно, причем чтоб аккустика (провода) была как можно дальше от проводов питания, а если с таковыми акустика встречается - рекомендуют перпендикулярно прокладывать, чтоб было минимум наводок.
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.02.2012, 23:49   #109
naost
 
Аватар для naost
 
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Mосква
Имя: Денис
Авто: ex.Eclipse D32А jap => eclipse g1 awd mt turbo => swap 6а12тт
Сообщений: 226
Наг, http://www.dsm-club.org/forum/tuning...tml#post135110 - пост 38 данной темы
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...tml#post239981 - пост 62 тоже этой же темы.....что мешает прочитать внимательно с 1-го поста?
naost вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.02.2012, 00:31   #110
Наг
Главный Модератор
 
Аватар для Наг
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
naost, Спасибо за ссылки, но:
1) пост 62 к моему вопросу не относится.
2) В итоге описан лишь 1 вариант, а хотелось бы выбрать наиболее удобный и рациональный (а выбирать в принципе не из чего), поэтому и спросил
__________________
DSM БЖ
драйв2ру
Наг вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.02.2012, 00:35   #111
m2x
Коммерсант
 
Аватар для m2x
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
я вставил в отверстие от слива кондея резинку, а в нее уже провод. получилось как на заводе
m2x вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.03.2012, 17:59   #112
КаЛьЯнЫч
 
Аватар для КаЛьЯнЫч
 
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
сегодня разговаривал с электриком,сказал можно не париться и просто поставить размыкатель массы от газели,спасет от любого замыкания

Добавлено через 25 минут
Sky_3G, а где бы их поближе найти ???

Последний раз редактировалось КаЛьЯнЫч; 16.03.2012 в 17:59.. Причина: Добавлено сообщение
КаЛьЯнЫч вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.03.2012, 10:03   #113
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
КаЛьЯнЫч, размыкатель массы от газели +1
Он кстати автоматический.
Можно кнопку вкл выкл прямо в салон вывести
Я так на своей старой Ауди делал
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.03.2012, 16:02   #114
КаЛьЯнЫч
 
Аватар для КаЛьЯнЫч
 
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
GoldenHell, а что там дополнительно покупать нужно будет,чтобы он с кнопки работал ???
КаЛьЯнЫч вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.03.2012, 16:17   #115
Nightmare
 
Аватар для Nightmare
 
Регистрация: 14.10.2006
Адрес: Беларусь
Имя: Юра
Авто: EVO IV
Сообщений: 132
Ой сколько людей столько и мнений))) Давненько не писал тут, так уж получилось, но чуток продолжу.
При переносе АКБ минусовый провод - максимально короткий на кузов с хорошим контактом прикручивать болтом конечно же используя качественную клему!!! т.е. если используется родное отверстие - прогнать метчиком резьбу чтоб удалить в ней краску и/или окисление. резьбу для профилактики можно смазать маслами на основе парафинов, такие сейчас продаются повсеместно в аэрозольных упаковках.
Если конектимся к плоскости со своим новым отверстием - предварительно зачищаем плоскость под клему до блеска, прикручиваем клему, покрываем всё сверху краской/битумной мастикой/мовилью либо ещё чем чтоб не окислялось.
Клемы только обжимать!!! никакой пайки. Наличие припоя образует гальваническую пару способствующую скорейшему окислению.
Провода. Выбираются не по красивой изоляции а по материалу проводника. Кстати дешевая силиконовая красивая изоляция больше способствует окислению проводника под ней. Сечение. Достаточно 4Ga но можно и 2Ga. Но при условии что провод хороший. Что это значит: материал проводника медь! Да да! именно медь а не омедненная сталь как сейчас научились обманывать китайцы. Кол-во жил в проводнике: чем больше тем лучше. Во-первых при этом провод получается более гибкий по сравнению с такого же сечения проводом но с меньшим кол-вом жил. Во вторых - при одинаковом сечении меньшая потеря тока будет в проводнике чья площадь поверхности выше. В некоторых сериях дорогих проводов используется больший угол плетения что позволяет проводу быть более гибким: например у Кикера или ЧерновАудио 2Ga можно на мизинец намотать.
Само собой на минимальном расстоянии от АКБ должен стоять предохранитель, тип желательно ANL либо прерыватель.
По всей длине провод должен быть дополнительно в защитной гофре, т.к. повреждение изоляции с небольшим замыканием на кузов к сгоранию предохранителя не приведёт а место замыкания сможет прогреться до температуры при которой возникнет пожар.
__________________
G1 '92 GS --> GST m/t, FWD. в душе навсегда.
Nightmare вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.03.2012, 20:59   #116
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
КаЛьЯнЫч, кнопку, предохранитель , и кусок провода
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.03.2012, 23:05   #117
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
Касательно массы вопрос конечно очень спорный, я лично за двойное заземление (1 провод на кузов, второй напрямую к стоковому проводу генератора).

Что касается проводов - на личном примере убедился что китайский (52 квадрата) фирмы Belsis и еще какая то популярная, которую на радиорынках впаривают - дерьмо полное. Был недозаряд аккумулятора, тока не хватало зимой стартеру (вяло крутил), поставил медные провода советские авиационные посеребрянные, там жил не так много, но они медные! 32 квадрата, в двойной оплетке (ПВХ + ткань), заводить стало на порядок лучше, музыка стала лучше играть (нету провалов на сабе на максимуме при той же громкости), и сеть стала меньше проседать под максимальной нагрузкой!
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.03.2012, 00:32   #118
КаЛьЯнЫч
 
Аватар для КаЛьЯнЫч
 
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
GoldenHell, спс
КаЛьЯнЫч вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.03.2012, 00:50   #119
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от Sky_3G Посмотреть сообщение
китайский (52 квадрата) фирмы Belsis и еще какая то популярная, которую на радиорынках впаривают - дерьмо полное
естественно, если они продаются по цене ниже чем лом меди принимают в скупке))

у брэндовых силовых автозвуковых проводов ценник совсем другой
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.03.2012, 23:12   #120
Nightmare
 
Аватар для Nightmare
 
Регистрация: 14.10.2006
Адрес: Беларусь
Имя: Юра
Авто: EVO IV
Сообщений: 132
Цитата:
Сообщение от Sky_3G Посмотреть сообщение
я лично за двойное заземление (1 провод на кузов, второй напрямую к стоковому проводу генератора).
сказочное заблуждение
__________________
G1 '92 GS --> GST m/t, FWD. в душе навсегда.
Nightmare вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ALL вкладыши - какие выбрать? Dudik Тюнинг DSM 174 17.01.2017 21:41
3G ВВ провода step200588 Продам запчасть на DSM 1 27.02.2016 12:57
на какие провода повесить слим вентиляторы? Pippen33 Тюнинг DSM 19 08.05.2014 16:02
какие тормозные диски выбрать??? BRIAN Обслуживание и Эксплуатация 3Si 8 03.05.2011 02:04
Какие резинки выбрать в двигатель Pippen33 Тюнинг DSM 5 01.08.2008 22:59

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб