Обсуждение - Устройство и ремонт AWD/FWD МКПП

[ШВЕД]

радиальные подшипники никак не регулируются.

в упорных подшипниках единственное что можно "отрегулировать" так это преднатяг. нужный преднатяг достигается за счет установки под конусные обоймы проставочных колец нужного ремонтного размера.

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от anti-shok.rs

и есть ли смысл в их регулировке???

ОБЯЗАТЕЛЬНО.

[anti-shok.rs]

ШВЕД, а какой преднатяг должен быть? на фвд все подшипники конические.

[ШВЕД]

на форуме уже неоднократно писал процедуру сборки коробки.
когда коробка полностью отремонтирована и готова к сборке предстоит пройти следующий путь:

(1) вместо старых проставочных колец нужно установить временные "кольца". это самодельные временные проставки из легкодеформируемого материала. вроде есть специальные пластиковые заготовки для этих целей но я не встречал. оч часто берут обычный трубчатый припой (внутри должен быть канал для канифоли). смысл в том что при сжатии припой заминается. а канал внутри является как раз "запасом" для сжатия.
в общем делаешь колечки из этого припоя.
(2) собираешь коробку как обычно и устанавливаешь эти кольца из припоя
(3) затягиваешь коробку с нужным моментом
(4) разбираешь коробку снова и аккуратно достаешь замятые кольца. теперь они деформированы. нужно замерить с точностью до сотки их толщину. после этого из ремкомплекта колец (купить стоит заранее) подбираешь ближайшее. кольца идут примерно с шагом 0.06-0.08 мм.
(5) ставишь нормальные кольца
(6) окончательно собираешь коробку

подбор ближайшего размера колец как раз и обеспечивает нужный преднатяг.

[anti-shok.rs]

ШВЕД, как мне обьяснили. замеряешь кусочки олова например поллучается 1.12мм к нему добовляешь 0.08-0.11мм получается размер кольца 1.2-1.23мм.

Добавлено через 9 часов 12 минут
это так???

[ШВЕД]

нет.
замерил олово = 1.12мм.
затем берешь ремкомплект колец (их в наборе много но все разной толщины) и подбираешь ближайшее значение к своему олову.
если например в комплекте идет 0.90, 0.98, 1.05, 1.11, 1.18, 1.25 итд то ты выбираешь 1.11 тк оно ближе к твоим 1.12мм... чем 1.18 (цифры условные) но принцип такой. т.е. +/- 0.03...0.04 сотки - приемлемый допуск...

[anti-shok.rs]

ШВЕД, это по мануалу??? или как? просто коробка похожа своим строением как на лансере 9 2л. там по монуалу надо добавить 0.08-0.11мм. а где взять рем комплект колец???ну и цена

[Kirill0073]

в любом магазине что возят запчасти на заказ ) по вин пробить и купить

[anti-shok.rs]

долго и дорого. набора я не видел! по штучно видел на экзисте. подумываю заказать у токоря нужного мне размера.

[ШВЕД]

александр, открываешь CAPS, по своему VIN-коду узнаешь номер и заказываешь их.

если подшипники сильно старые но менять их не собираешься то тогда бери ближайшее кольцо которое ТОЛЩЕ твоего фактического размера.