| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
07.09.2010, 21:05
|
#91
|
Регистрация: 15.08.2009
Адрес: г.Чайковский
Имя: Сергей
Авто: BLACK 2G 4G63t a/t fwd 95 Jap
Сообщений: 349
|
передняя подвеска
Не могу определить стук с переди..... Когда едешь в натяг или на скорости все замечательно не стучит.... Стоит сбросить скорость или катится накатом всю машину колотит даже на небольших неровностях. Диагностика и осмотр показал износ сайлен блоков на кривыз нижних рычагах и на прямых (болты продавили резины сайленов к низу), остальное вроде как без люфтов и повреждений. В правильном ли я направлнении движусь????? по рычагам..... и как их лучше менять в сборе или только сайленблоки????
|
|
|
08.09.2010, 07:12
|
#92
|
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: г. Борисоглебск
Имя: Антон
Авто: G2 2.0 4G63T MT 1998
Сообщений: 79
|
Меняй вместе с рычагами и бери что-нибудь по дороже или ваще оригиналы, а то дороже выйдет. Я ставил СТR.
|
|
|
08.09.2010, 22:00
|
#93
|
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
|
я менял на задней цапфе сайлентблоки , всё нормально уже больше года
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
|
|
|
29.04.2012, 00:01
|
#94
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
FWD & AWD
парни есть один оч важный вопрос.ПЕРЕДНЯЯ ходовка т.е рычаги,подрамник,кулаки и прочее. на переднем приводе такие же как и на полном ?? или разные?? только надо знать точно
|
|
|
29.04.2012, 01:14
|
#95
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Такие же, за исключением приводов
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
|
|
|
29.04.2012, 18:18
|
#96
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
MaxShush, макс только привода.и всё точно да??
|
|
|
15.06.2012, 16:59
|
#97
|
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: Ижевск
Имя: Влад
Авто: Eclipse 2g turbo mt usa rest
Сообщений: 54
|
Передняя подвеска хэлп!!
Искал в поиске, не нашел  Подскажите, пожалуйста, от чего подходят, или номера следующих деталей на г2:
Верхняя шаровая, сайленты передних поперечных рычагов, А так же хотелось бы еще узнать, от чего подходят задние пружины? 2.0 турбо, на ручке, америкос, vin:4A3AK54FXWE017102
|
|
|
16.06.2012, 00:30
|
#98
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
пружины надо смотреть по каталогам производителей, например "suplex" скачай и ищи
сайленты отдельно не продаются, надо подбирать воочию
верхняя шаровая - 0420-505
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
16.06.2012, 21:58
|
#99
|
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: Ижевск
Имя: Влад
Авто: Eclipse 2g turbo mt usa rest
Сообщений: 54
|
Спасибо! а сайленты вроде как от галанта подходят?
|
|
|
18.06.2012, 20:22
|
#100
|
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: Ижевск
Имя: Влад
Авто: Eclipse 2g turbo mt usa rest
Сообщений: 54
|
Ребят,выручите плиз!!! завтра буду заказывать, все-таки какие сайленты подойдут на передние рычаги? от галанта встанут?)
|
|
|
28.08.2012, 16:35
|
#101
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
Ребят подскажите,когда проверяешь перед на люфты и колесо толкаешь от себя влево и вправо,потом вверх и вниз (не знаю как правильно объяснить,примерно на картинке показал)

Есть люфт вверх-внизи, небольшой едва заметный влево-вправо,вот не помню что они обозначают.
Когда вверх-вниз толкаешь - то это подшипнику ступицы умер,а если влево-вправо - то рулевая ??? Или как то по другому ???
Последний раз редактировалось КаЛьЯнЫч; 28.08.2012 в 16:40..
|
|
|
28.08.2012, 17:48
|
#102
|
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Мытищи
Имя: Иван
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 D52A 2003
Сообщений: 484
|
Вывесив колесо и взявшись за него в вертикальной плоскости (6и 12 часов), поочередно резкими движениями верхней части колеса на себя, а нижней — от себя определяем наличие люфта в подшипниках ступицы.
Лучше с помошником проверять. Когда качаешь колесо, помошник нажимает на тормоз, если люфт пропадает или ощутимо уменьшается, то подшипник
Последний раз редактировалось fly; 28.08.2012 в 17:55..
|
|
|
28.08.2012, 19:19
|
#103
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
А если 3 и 9 часов ???
|
|
|
28.08.2012, 19:26
|
#104
|
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Мытищи
Имя: Иван
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 D52A 2003
Сообщений: 484
|
Рулевые тяги, опять же нужно при нажатом тормозе тоже сравнивать люфт.
|
|
|
28.08.2012, 23:53
|
#105
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
Там машина стояла одним колесом на дороге,второе поднято было,так что ядумаю смысла нету.Завтра в сервис на диагностику
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|