По каким признакам отличать G1 по JAP, EUR, USA?

[t-cott]

здравствуйте. подскажите одну вещь, разобраться не могу( купил G1,а перед фарами есть небольшие накладки, ни у кого таких не видел больше! что за версия у меня? или рестайлинг? http://vk.com/id82378053?z=photo8237...378053_0%2Frev фото моей машинки( разъясните

[neron]

Это европейская версия после 92года..с так называемыми ресничками,короткими крышками и корректором фар.
а рестайлинг Г1 это уже зрячие,как на обложке: http://my.mail.ru/?from=email

[Вибрюзябл]

Есть не мало отличий в движке и ECU европа шла как 150сильная против япа америкосии в 130сил.
Различия в наличие датчика детонации (у EUR)
различная поршневая система с впускным коллектором,
место для крепления Круиз-контроля.
Это если атмосферники сравнивать.

[ETalon]

Круиз и так в двух вариантах исполнения с двумя разными местами крепления(правый лонжерон vs моторный щит) шел,от года зависит,а не от региона.

[Вибрюзябл]

есть европейцы у которых круиз на ланжероне?

[ETalon]

Вибрюзябл 89,90 года над смотреть

[Вибрюзябл]

1.8 чтоли?

[ETalon]

1.8 в Европе вроде вообще не было. 2.0 но до 91 года,там круиз шел механический с шаговым моторчиком(после 91 он управляется соленоидом и вакуумом соответственно) и крепился старый вариант на лонжероне,новый на моторном щите.

[Pavel66rus]

В моем Европейце присутствуют маслофорсунки-охлаждающие поршень снизу.