| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
03.11.2012, 18:30
|
#226
|
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Планета земля
Имя: da vinci
Авто: 1G GS 2.0MT FWD 4G63 D22A '92
Сообщений: 210
|
Whynot, без аккумулятора???
Gips, 13.5 - 14в.
|
|
|
03.11.2012, 21:15
|
#227
|
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Саня
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо 2.0 1993год
Сообщений: 85
|
Цитата:
Сообщение от da vinci
Whynot, без аккумулятора???
Gips, 13.5 - 14в.
|
С аккумом!
Добавлено через 3 минуты
У меня 14.32 без включения эл. прибопов. А с включенным светом и печкой 14.20. Это нормально? Потому что у меня на ваз 2109 показывает 14.22 , как в книжке написано. Думаю на эклипсе такой вольтаж нормально
Последний раз редактировалось Gips; 03.11.2012 в 21:19..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
04.11.2012, 04:10
|
#228
|
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Планета земля
Имя: da vinci
Авто: 1G GS 2.0MT FWD 4G63 D22A '92
Сообщений: 210
|
про ВАЗ не подскажу. у нас российских машин считанные единицы.
вольтаж твой в норме.
Последний раз редактировалось da vinci; 04.11.2012 в 04:12..
|
|
|
26.11.2012, 21:58
|
#229
|
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: владимир
Имя: александр
Авто: G1 2.0 Turbo MT fWD (4G63T D22A)
Сообщений: 64
|
G1 Генератор
установил новый генератор - появилась утечка 0,25А, фишку скидываешь все нормально... с родным генератором такого нет... кто нибудь сталкивался с такой проблемой???
|
|
|
28.11.2012, 00:54
|
#230
|
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: владимир
Имя: александр
Авто: G1 2.0 Turbo MT fWD (4G63T D22A)
Сообщений: 64
|
"откусил" постоянный плюс на "фишке", тока утечки нет, заряд 13,8 с потребителями, гена новый, на предыдущей машине пол года проходил без проблем, началось!!! зарядки нет, лампочка на панели не горит, плюс при включении зажигания на обмотку возбуждения приходит, задолбала эта х...я!!! "примотал" назад этот "плюс" постоянный "откушенный" такая же х..я!!!
|
|
|
21.02.2013, 15:49
|
#231
|
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Зеленоград-Лунево (Московская область)
Имя: Annet
Авто: mitsubishi eсlipse (1998 г.) 2.0, турбо, 220л. с.АКПП
Сообщений: 34
|
Всем привет, ребят срочно нужна схеме генератора 4-х пиновая (на 4g63), очень надо и очень срочно , на форуме ничего не нашла . Ну может кто занет как на форуме найти ссылкой плиз
Последний раз редактировалось Наг; 21.02.2013 в 16:09..
Причина: нет 2g63, есть 2g с мотором 4g63
|
|
|
02.03.2013, 11:04
|
#232
|
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: МСК
Имя: Артём
Авто: ex: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63T D32A 1995 - 1999)
Сообщений: 304
|
Аннет! ты имеешь ввиду фишку на 4 контакта? наклейка сохранилась? если нет то: фишку замком вниз и слева направо:
G-контролирующий сигнал (по моему входящий с мозга)
L-лампочка (на приборке) т.е. тот же "+" только через сопротивление. гаснет за счет разности потенциалов
S-постоянный "+" то есть 12в
F-контролирующий сигнал (откуда куда не помню)
фактически возможна работа без крайних контактов G / F
__________________
Маздавод, сцуко.
когда нибудь непременно куплю Eclipse...и непременно 4G63Т на механике, а не "ледяная вишня" как вчера ;-)
|
|
|
08.04.2013, 22:23
|
#233
|
Регистрация: 28.03.2013
Адрес: Тамбов
Имя: Серега
Авто: 2G 4g63 eur 1998г
Сообщений: 93
|
На холодную нормально.14,4.Чуть прогреется и падает до 12.4-12.2.Аккумулятор хороший.Ставил с другой тоже нормальный заряженный,одно и тоже.Грешил на регулятор напряжения.Поставил новый Transpo.Тоже самое. Прозвонил якорь и статор.Все ок. Диодный мост тоже кореш прозвонил.Говорит диоды нормальные.Когда газуешь,напряжение до нормального поднимается 14,4.С лампочкой зарядки все ок,тухнет.Все таки склоняюсь к диодному мосту.Ремень нормальный.Подскажите по проводам на фишке,пожалуйста.Какой куда.Тут почитал.Вроде ясно.Но для чего провод на мозги нужен?!
Скидываешь фишку на заведенную,дает 15В
|
|
|
03.06.2013, 02:58
|
#234
|
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
|
Ребят дайте совет, готовлю машину к драгу, хочу взять кубок, есть все шансы, выжимаю все.. помогите.
Вопрос как избавиться от генератора совсем?! может у кого есть номер ремня короткого чтоб без гены на помпу в натяжку налез.. не могу найти подбор по длине.. думаю без натяжителя помпу потянет если плотно сядет + набрызгаю натяжитель ремня..
|
|
|
04.06.2013, 22:59
|
#235
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от _vetas
как избавиться от генератора совсем?!
|
временно или постоянно? если временно просто отключи, потери от вращения вхолостую будут мизерны
|
|
|
05.06.2013, 10:06
|
#236
|
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
|
Цитата:
Сообщение от booker
временно или постоянно? если временно просто отключи, потери от вращения вхолостую будут мизерны
|
Да, временно, пока так и делал, сейчас хочу попробовать избавиться полностью, снять крутящую массу, все таки якорь пару кило весит, плюс крутится в 2 раза быстрей чем коленвал..
|
|
|
29.06.2013, 22:04
|
#237
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
народ как можно проверить генератор ? сегодня утром заряд давал 13,4 проехался пару часиков по городу, приехал домой, машина подтраивает О_О всё облазил - всё в норме. померил на аккуме напругу( машина заведённая ) показало 9,5В,прикрепил щупы к клеммам в ручную тросиком погазовал - изменений никаких, ток проседала напруга немного. как понимаю гена сказал мне привет ? 
недавно поставил Вальбрушу + реваир мог ли бензонасос чтонить с геной сделать?( нагрузка большая) или ещё что?
Добавлено через 6 часов 24 минуты
еле достал этот генератор, гайка не хотела откручиваться внизу..
прозвонил ротор - писк есть, значит всё норм?
проверил диоды в одну сторону показывают сопротивление 1 - 560 2-550 3-530 4 534 обратно не показывают (т.е. норм с ними)
не маловато сопротивления на 2,3м и 4?
тут показано 3 места куда припаиваются обмотки, а у меня их 4ре О_о какой у меня гена?

Последний раз редактировалось ReDream; 29.06.2013 в 22:22..
|
|
|
30.06.2013, 00:49
|
#238
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от ReDream
мог ли бензонасос чтонить с геной сделать?( нагрузка большая) или ещё что?
|
не в нем дело
|
|
|
30.06.2013, 22:03
|
#239
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
апнем, почему может не идти заряд с гены? если вроде как с геной всё норм? как обмотку прозвонить можно?
|
|
|
30.06.2013, 23:28
|
#240
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
что значит вроде как???
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|