| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
05.04.2013, 14:29
|
#16
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Если ты собираешься жёстко тюнить это двигло то лучше всего от Г2 1998-1999
(У них исправлен конструктивный недочёт 7-и болтовых приводящий к КренкВолку)
Если в пределах 300 - 350 лс то 6-и болтовый. (он вроде как в стоке покрепче, но запчастей на него всё меньше и меньше)
|
|
|
|
05.04.2013, 14:52
|
#17
|
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
|
rwd evo в процессе...
http://rbid.ru/evo/
на тюнингэво - Nilus |
|
|
|
|
05.04.2013, 15:08
|
#18
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Тут зависит от комплекта, который возьму. Если будет живая движка и турбина, то поезжу на стоке, отработаю механику и электрику. Потом буду скорее всего сил на 400 строить. По запчастям да, в основном на 7 болтовые встречал.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от shad
|
Его проект знаком. Я ему на дроме писал, но он мне ничего не ответил. По другому комплекту фоток я несколько не понял на тему крепления колокола от стоковой коробки к коробке от RX-7. Там вроде как просто были просверлены дырки под болты и вал. Тут же я вижу какое-то извращение с другой коробкой и самодельным колоколом. |
|
|
|
|
07.04.2013, 17:33
|
#19
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
все запчасти есть на ебее, хоть дорогие качественные, хоть говно китайское. на 6 болт все можно купить.
да и оригинальное заказать не проблема.
|
|
|
|
|
07.04.2013, 18:39
|
#20
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
тут есть колоколы на разные коробки для 4G63 RWD
есть на 154
http://www.billsautofab.com/recent_mit.asp |
|
|
|
|
07.04.2013, 22:46
|
#21
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Рыкса какая,фд или фц?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Kulma
ну да..воткнуть в мазду движок от клипсы или селики
а то у маздоводов мпс-ок нет ...2,3 турбо моторов
уж куда как проще и практичнее , чем этот придуманный ахтунг
форум просто наводнён такими вопросами  |
Паш,зря смеешься) 2.3Т маздовский - говно,а в Рыксы вплоть до большеобъемных V8 пихают)
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
|
|
07.04.2013, 23:45
|
#22
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Рыкса 8, а не 7. У семёрки места под капотом сильно больше.
Добавлено через 15 минут
Да, посоветуйте пожалуйста хороший мануал на русском языке по ремонту двигателя 1 и 2 Г
|
|
|
|
|
08.04.2013, 08:29
|
#23
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Хм,тогда какой джейзет? Он здоровый очень) 63й самое то будет,и развесовка не так пострадает.
Мануал на русском кажется в природе не существует :-/
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
|
|
08.04.2013, 10:48
|
#24
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
по поводу большеобьёмников и развесовки
В 180SX c 1.8T мы запихнули движёк от бмв V8 4.4
Машина стала легче (Движёк то алюминиевый), развесовка улучшилась, мощи было хоть 2-я ложками ешь.
Для дрифта само то
|
|
|
|
|
08.04.2013, 10:50
|
#25
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
Цитата:
Сообщение от ETalon
Хм,тогда какой джейзет? Он здоровый очень
|
Видел рх8 с 2jzgte)) очень не кислый аппаратик вышел) |
|
|
|
|
08.04.2013, 12:40
|
#26
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Таких с джейзетами уже по россии штук 10 ездит.
|
|
|
|
|
08.04.2013, 13:37
|
#27
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
|
|
|
|
|
08.04.2013, 16:47
|
#28
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Заказал себе книгу легион-автодата по 4g63 двигателям. По рыксе неплохо написана.
|
|
|
|
|
08.04.2013, 19:10
|
#29
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
ой, ну мотор как мотор. что там читать-то особо.
главное все размеры, допуски, моменты есть в мануале.
если конечно совсем нет опыта сборки двигателей может интересно почитать, а если другие собирал то ничего удивительного не обнаружишь.
|
|
|
|
|
10.04.2013, 01:20
|
#30
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Поизучал книгу. Какая-то она странная, не полная. Описываются SOHC и DOHC моторы. DOHC делятся на RVR до 1997 года, RVR после 1997 года, EVO 6-8, EVO 9, Airtrack и Outlander, Galant. Пару раз встречается Eclipse, но только с 4g64 двиглом. Про 6/7 болтов вроде как ничего и нет. Какой из них ближе к G1 и G2?
И второй вопрос. Растолкуйте мне, пожалуйста, про Wide и Narrow блоки.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
