| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
18.04.2013, 00:22
|
#376
|
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Орехово-Зуево
Имя: Санёк
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63T D32A 1995 - 1999) USA JAP
Сообщений: 16
|
парни выручайте советуйте я тот тип который купил мкпп))))
|
|
|
18.04.2013, 00:54
|
#377
|
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
|
насчет выбивания, если коробка контрактная, нужно проверить рычаги включения, может она тупо не до включается, проверить крепление, не косо стоит ли, а при разборе смотреть зубья.
|
|
|
18.04.2013, 23:15
|
#378
|
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Евроград
Имя: Тима
Авто: g2
Сообщений: 137
|
зубы целые.на снятой все довключается.проблема глубже.в муфте.или в том что первичный вал .через чур смещен
|
|
|
06.05.2013, 21:12
|
#379
|
Регистрация: 28.03.2013
Адрес: Тамбов
Имя: Серега
Авто: 2G 4g63 eur 1998г
Сообщений: 93
|
Сбрасываешь газ,звук трррррррррр.
Помогите.Особенно на 1-ой.Даешь чуть газу,резко сбрасываешь и звук тррррррррр.Толи из коробки,толи сзади?!На других передачах не сильно слышно.Что может быть с коробкой?!Привод передний только.
|
|
|
06.05.2013, 21:54
|
#380
|
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Сан-Франциско
Имя: Антон
Авто: 98 Mitsubishi Eclipse RS
Сообщений: 76
|
Прямоток стоит? )
__________________
Господа, тщетно бытие!
|
|
|
06.05.2013, 22:07
|
#381
|
Регистрация: 28.03.2013
Адрес: Тамбов
Имя: Серега
Авто: 2G 4g63 eur 1998г
Сообщений: 93
|
Стоят банки.Остальное по-моему сток.
Добавлено через 51 секунду
А причем тут прямоток???
|
|
|
06.05.2013, 22:21
|
#382
|
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
|
звук на троение движка не похож?))
|
|
|
06.05.2013, 22:27
|
#383
|
Регистрация: 28.03.2013
Адрес: Тамбов
Имя: Серега
Авто: 2G 4g63 eur 1998г
Сообщений: 93
|
Неа.Если медленно сбрасываю,то такого нет.Но это не похоже на движок.
Добавлено через 3 минуты
Сначала думал,может резонатор или банка бьет о кузовв.Но оно б на всех скоростях било.А тут сильно на первой.На других передачах почти не слышно или вообще не слышно.
|
|
|
16.06.2013, 18:43
|
#384
|
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Владимир
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G GST 4G63T
Сообщений: 152
|
Снятие Мкпп
Всех приветствую! Ситуация такая:при трогании появились удары и хруст! при съеме левого привода стало понятно что трипоид целый,а вот сателит очень сильно люфтит и болтается! Вывод-разлетелись сателиты дифференциала! поэтому было принято решение по замене всех четырех сателитов! И вот я вошел в ступор,,,...ни разу не снимал коробку с машины,даже с русской! Так вот люди добрые подскажите как снимать коробку с моей машины,может кто уже делал это?собираю всю полезную информацию!!! Мой авто 2G японец,мкпп,4G63Т 1995г.в.!!!
Модераторы извините если написал не туда,перенесите.
Последний раз редактировалось Саня Eclipse; 16.06.2013 в 18:44..
|
|
|
16.06.2013, 19:08
|
#385
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Саня Eclipse, по памяти (если что забыл дополнят):
1. разбираешь подвеску справа, чтобы вынуть короткий привод
2. вынимаешь короткий привод полностью, длинный выщелкиваешь из диффа
3. отключаешь тросы переключения и датчики скорости и заднего хода
4. отсоединяешь рабочий цилиндр сцепления и его магистраль от коробки
5. вывешиваешь мотор
6. отсоединяешь стартер и болты крепления коробки (с самом начале работ обязательно отключи аккумулятор)
7. откручиваешь подушки (можно снять лыжу полностью) и снимаешь коробку
Последний раз редактировалось booker; 16.06.2013 в 19:11..
|
|
|
16.06.2013, 23:46
|
#386
|
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Владимир
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G GST 4G63T
Сообщений: 152
|
booker,снимать только через низ?если да ,то лыжу полюбому надо снимать
Добавлено через 1 минуту
коробка снимается отдельно от двигателя,или нет?просто кто-то говорит что только с двиглом
|
|
|
17.06.2013, 02:08
|
#387
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
снимать через низ, вверх лонжерон не даст
отдельно от мотора снять можно, но надо мотор вывешивать, потому что остается только на одной опоре
хотя как по мне с ним вынимать проще, и через верх
|
|
|
17.06.2013, 13:24
|
#388
|
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Владимир
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G GST 4G63T
Сообщений: 152
|
с мотором что то не хочется,+много всего снимать...
Добавлено через 39 секунд
буду пробовать только коробку!а двиг я так понимаю надо поддонкрачивать?
Добавлено через 50 секунд
тьфу,или в низ опускать...
Добавлено через 10 минут
а какое навесное на двигле надо снимать,ну, что б не поломать и тд...?
|
|
|
17.06.2013, 14:02
|
#389
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Саня Eclipse, просто поддомкратить надо мотор, так как он остается на одной опоре,она может не выдержать, либо двигатель прижмется помпой к стенке.
Последний раз редактировалось Наг; 17.06.2013 в 15:17..
Причина: помпой*
|
|
|
20.06.2013, 17:29
|
#390
|
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: Орехово-Зуево
Имя: Дмитрий
Авто: G2 gst fwd
Сообщений: 5
|
проблема с подвеской? или коробка?
Ребята,вусем привет.
Проблема такая-при повороте на ходу руля вправо начинаются рывки и слышны удары слева.
на сто посмотрел-все привода в норме.
В чем может быть проблема?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|