1g2g Давление масла - Страница 26 - ДСМ Клуб

**booker** · 18.04.2013, 21:49

redline22, по этому поводу есть целая тема http://www.dsm-club.org/forum/showth...E0%ED%F1%E8%F0

sevensaw · 25.04.2013, 14:30

балансиры заглушили давление стало в норме 1.5 гк на ХХ

Добавлено через 36 секунд
кстати почему я раньше гонял с незаглушенными и стрелка все равно показывала давление:?

magusorel · 25.04.2013, 17:05

а что с балансирами давления быть не должно? у меня стоят балансиры и давление масла показывает. на хх немного поднята, с оборотами растет давка. я бы переочковал если бы не показывала)

Добавлено через 27 минут
тока щас понял, причем тут маховик)

sevensaw · 25.04.2013, 22:35

проблема решена

Aleshka339 · 29.04.2013, 19:12

Ребята подскажите что делать?
Вообщем история начинается так: Я завожу машину, прогреваю обороты на холостых ходах с прогретом двигателем 800 об/с, включаю передачу (коробка автомат с прогревшим маслом) обороты резко падают до 300 и меньше. Затем начинает загаратся индикатор масло. В холодную завожу и трогуюсь оно не загорается только со временем как все жидкости прогреваются до рабочих температур, особенно заметно в пробке когда притормаживаешь и держишь тормоз в режиме D(коробке) обороты 300 и меньше и горит индикатор. но как только я переключаю коробку в режим P или N обороты возвращаются в исходное положение и датчик перестает гореть. Произвел диагностику в сервисе они не однозначно грешат на коробку и на насос. но недавно на холостых без вкл коробки заморгал индикатор масла(еденичный случай). Уровень масло немного выше чем рекомендуется что в коробке что и в двигателе. Все эти симптомы появились после зимы. До меня в двигатель лили синтетику 5W30 но поджерало масло, я заменил на 10W40 полусинтетику поджерать масло стало меньше но датчик горит что на пятерки что на десятки. Советуют мне вязкость изменить типа гуще. Так в чем вопрос что мне делать? может перебрать движок ? И сколько стоит на данный момент насос масленый. С коробкой все ясно ей наступил конец ее в любом случаи перебирать либо менять. Сколько сейчас б/у коробки стоят или сколько переборка и главное где.

**booker** · 29.04.2013, 20:59

Aleshka339, ищи проблемы в моторе, на форуме ответов есть почти на все случаи жизни, часть в этой теме

Pavel · 02.06.2013, 23:05

Доброго времени суток, парни! подскажите пожалуйста, в норме ли давление масла судя по показаниям штатного датчика на видео! авто d32a 97 год атмо европейка мех с контрактным турбовым мотором, коробка соответственно от атмо. Пробег мотора 130 тысяч +-, масло 5w50 Mobil 1. На прогретом ХХ стрелка опускается чуть ниже первого деления, если давить выше 4.5 тысяч оборотов (130-140 кмч) постоянно, то стрелка не доходит до второго деления миллиметра 3-4. Читал про манометр, но может у кого какие мысли щас есть? Если датчик исправен, где критический уровень ?
Спасибо!

vBulletin [media]

redline22 · 03.06.2013, 01:39

это нормальная работа, у меня стрелка выше не подымалась никогда, у знакомого тоже самое, так что не волнуйся, теска)

rota_33 · 03.06.2013, 19:39

ребят подскажите может ктото сталкивался! поставил датчик давления масла сначала в штатное место на после отжига на холостых 2 после 3х 8кг, решил перекрутить в гбц там над колектором где заглушка так вот на холодную такоеже тавление а вот после прогрева больше 3х неподнимаеться((( все каналы чистые незабитые((

**booker** · 04.06.2013, 23:31

в голове давление всегда ниже, это нормально

rota_33 · 05.06.2013, 00:53

спасибо))

Artem · 15.06.2013, 22:47

Ребят,давление 0.4-0.6 на оборотах 600-700 это норма?машина турбо г2,двигатель прогретый,масло 5в40 мобил.
стоит маслянный куллер.
просто мануал мануалом,а в моей ситуации не совсем понимаю,если дать чуть газку до 1000 оборотов,то давление сразу поднимается до 1.0-1.2 бара,но потом обороты подают(так как двиг не настроен)и соответственно и давление..

**booker** · 16.06.2013, 00:03

Цитата:

Сообщение от Artem

0.4-0.6 на оборотах 600-700 это норма?

минимум на хх 0,8
скорее всего на насосе уже есть выработка

Artem · 16.06.2013, 01:24

не совсем просто понимаю,при 500 оборотах тоже должно быть 0.8???
ведь маслонасос приводится ремнем,который вращается со скоростью колена,следует чем меньше оборотов,тем меньше давление,я не прав!??

Ctac · 16.06.2013, 01:32

Цитата:

Сообщение от Artem

Ребят,давление 0.4-0.6 на оборотах 600-700 это норма

маловата Артем, я сейчас на 800 где то отстроил ниже 1,0 на прогретую пока не падает, пару раз видел 0,8 когд а проваливались обороты, датчик в заглушке маслохаузинга

Добавлено через 57 секунд

Цитата:

Сообщение от Artem

500 оборотах тоже должно быть 0.8

500 оборотов ну его на.......... подними, смерть вкладышам