| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
17.06.2013, 16:05
|
#76
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
Агдас, чем ездить на резанных пружинах и тазовскими проставками, лучше сток пружины купи б\у.
Только вот смотреться машина будет уже иначе))) мб сразу оптимальное занижение поискать или сток тоже устраивает?
Последний раз редактировалось Наг; 17.06.2013 в 17:31..
|
|
|
17.06.2013, 19:02
|
#77
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Artem
а на перед это распространяется?
|
нет, там пружина от радиальных перемещений фиксируется наружной частью витков, а тут внутренней
про запчасти от тазов не в курсе, у нас их очень мало)
|
|
|
12.08.2013, 04:31
|
#78
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Обнаружил у себя сзади разные пружины, одна с синей меткой, другая с красной
По экзисту показывает BLUE, походу та красная с другой машины.
У меня европеец, а для американцев пишет ORANGE. В чём разница?
|
|
|
12.08.2013, 07:25
|
#79
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
В жёсткости пружин. Синяя самая мягкая
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
12.08.2013, 08:38
|
#80
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Всё что нашёл по передним на G1:
D22
MB 518296 L-BLUE-1
MB 518297 L-BLUE-2
MB 633260 ORANGE-1
D27
MB 518677 PINK-1
MB 518678 PINK-2
MB 518679 GRAY-1 MT
MB 844036 GRAY-2 AT
Можно ли где ни-будь их жёсткость посмотреть ?
|
|
|
12.08.2013, 08:56
|
#81
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
по мануалу у амеров блю для мотора 1,8 жесткость 20 н-мм
оранж для фвд 2 литра - 23 н-мм
для авд идет парпл - 25 н-мм
кроме того блю и оранж отличаются толщиной витка (у оранж на 0,1 мм толще) и длиной в свободном состоянии 336,5 мм блю и 316,5 мм оранж
Добавлено через 1 минуту
это все для задних
Добавлено через 1 минуту
GoldenHell, по переду данные тоже в мануале есть
|
|
|
26.08.2013, 14:45
|
#82
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
Меняли задние пружины и возник один вопросик. Есть ли разница от того, как поставить стойку с пружинами (витком на кузов или от кузова)? И как все таки с завода ставится? Т.к втулка в сайлентблоке на стойке с одной стороны шире, с другой уже + выпирает с одной стороны больше, чем с другой.
|
|
|
27.08.2013, 10:44
|
#83
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
про сток не помню, но тюнь у меня стояли вот так

|
|
|
11.11.2013, 11:57
|
#85
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от EvoWRC
пружины с ebay
|
имхо поделки непонятного производителя с непонятными характеристиками
при том что нормальный проверенный брэнд ненамного дороже
|
|
|
11.11.2013, 19:56
|
#86
|
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: Eclips 2G
Сообщений: 77
|
Ну да, спорить не буду но всеже решил поинтересоваться что да по чем.
|
|
|
12.11.2013, 15:43
|
#87
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Дайте, плиз, партнамберы самых жестких стоковых пружин для г2 на перед и зад.
|
|
|
14.11.2013, 00:16
|
#88
|
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: Архангельск
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse 3G 2000 г.в., 2.4л, МКПП
Сообщений: 40
|
Какой там инструмент нужен чтоб аммортизатор открутить чтоб подрезать прижины?
Тоесть нам надо снять амморты, какие там ключи нужны кроме стяжек и болгарки?)))
__________________
Mitsubishi Eclipse 3G / D52A (USA)
Мотор 4G64, 2.4 литра, 149 л.с.
МКПП, 2000 год выпуска
|
|
|
14.11.2013, 09:37
|
#89
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
zipache, wtf? Ты прежде, чем что-то откручивать, идешь ключ для этого покупать что ли?
Понадобятся стяжки и набор ключей, ответ очевиден))) А, ну еще звездочка (или шестигранник), чтобы открутить стабилизатор (передний).
|
|
|
14.11.2013, 10:34
|
#90
|
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Ухта
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G Партизан
Сообщений: 152
|
Наг, я хз мои сообщения или удаляют ил и тел тупит, там же ток 19 надо колеса откпутитить 17 чтобы рычаг отурутить, и 14 для всего остального ну и шесьигранник
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|