реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 21.04.2014, 13:34   #61
Letum
 
Аватар для Letum
 
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
Весьма кошерно. Особенно вентиляция картера.
Letum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.04.2014, 13:59   #62
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
пластиковый клапан на шланге к блоу-оффу. что он даёт?
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.04.2014, 14:08   #63
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
эт фильтр
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.04.2014, 23:00   #64
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
Letum, клапанной крышки этой не будет... просто стоит чтобы мусор не сыпался.

Добавлено через 8 часов 11 минут
решение для первично мониторинга при запуске двигателя на стенде
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.04.2014, 12:21   #65
ARSHAVA
 
Аватар для ARSHAVA
 
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Александр
Авто: EvoVIIIRS(sold)\Eclipse 2g gst SPYDER\Outlander XL\BMW f30\ford focus3
Сообщений: 90
Мимо проходил, заметил тюневые шестерни и вспомнил, что у Макса недавно ликбез был по болтам, что типа выкручиваются они. Вот почитай.

http://vk.com/maxshush?z=photo787268...2Fphotos787268

Последний раз редактировалось ARSHAVA; 02.06.2014 в 15:23..
ARSHAVA вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.04.2014, 12:25   #66
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
ну во первых я на клей болты поставил, во вторых после настройки выточи втулки чтобы шестерни не смогли провернуться. гровер + клей никуда не выкрутятся.. прикручивать надо лучше)
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.04.2014, 12:50   #67
Игор
 
Аватар для Игор
 
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: москва
Имя: guffit
Авто: эклипс
Сообщений: 6
Цитата:
Сообщение от Clean eagle Посмотреть сообщение
да течет только впуть я когда удалял кожух грм ролик тож снял завел смотрю полилось ) Причем болт ставлю не родной сочиться а родной с роликом держит )
У меня таже беда течет даже когда стоит ролик натяженяя вю голову сломал почему течет гаражный мастер скозал менять крышку насоса типо веденая может быть такое или там болт какой нибуть спецальный нужен??? Помогите подскажите кто знает

у
Игор вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.04.2014, 09:50   #68
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
http://vk.com/wall27307044_1365
первый запуск!

Добавлено через 9 часов 28 минут
http://www.youtube.com/watch?v=JW1bN...ature=youtu.be

__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]

Последний раз редактировалось magusorel; 26.04.2014 в 00:25..
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2014, 01:12   #69
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
ну что, второй сезон live выпускать про 6 болт и супра поршень 86мм ?

__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2014, 01:16   #70
Predator
 
Аватар для Predator
 
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
magusorel, давай-давай! Офигенная тема у тебя получилась! )

По пластиковому фильтрику на блоу-офф, так горячо обсуждаемому выше: имхо - какашка, а не полезная вещь. У меня из трех один оплавился, один пропускал воздух.
__________________
Predator вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2014, 09:01   #71
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
да я его воткнул тока для переходника с большой трубки на маленькую... убого это выглядит, потом выкину конечно. у меня все фиттинги на коллекторе на 3an постепенно закажу шланги.
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.05.2014, 11:41   #72
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
Поршни готовы. Поршни супра тубро 86мм, шатуны 6 болт сток.
Вообще концепцию сборки этого мотора бюджетно но с интересными решениями.
Так что в целях экономии шатуны выбрал сток 6 болт, их расточили под палец 22мм, а сами поршни немного доработали чтобы палец в них свободо двигался. А то он довольно плотно в них садился, т.к. поршни под плавающий палец. Блок уже был расточен ранее, зазор по замерам получился около 10 соток. Думаю вполне нормально, т.к. супра поршни вообще идут под большой зазор.

__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.06.2014, 16:46   #73
Letum
 
Аватар для Letum
 
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
Ребят, а поведайте мне, пожалуйста, как двигло крепится на монтажный стенд? Прикручивается за место крепления коробки? Какие болты нужны? Собираюсь покупать стенд Matrix на пол тонны.
Letum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.06.2014, 15:38   #74
brodil
 
Аватар для brodil
 
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Новосибирск
Имя: Артем
Авто: ТАЗ 21093 16V и VR4
Сообщений: 49
magusorel, немножко добавлю про тойото поршни и 6 болт шатун на своем примере (вчера наконец таки скрестил тойоту и митсу)
Я брал поршня от 2джизет-жте от аристы.
1. Доработка шатунов заключается в рассточке верхней головки под палец на 22 с преднатягом 3-4 сотки.

2. Фрезерованием по плоскости верхней головки с каждой стороны на 2 мм. Ибо ширина головки шатуна 28мм а между бобышками тойтота поршня вроде 27мм. Почему по 2мм - потому что отцентровать точно при сборке не получится и необходимо дать свободу междк шатуном и бобышками.

3. Тойота поршни предназначены для плавающего пальца и посему производитель предусмотрел чтобы поршень крутился только в головке шатуна, а не наоборот. (к примеру плавающий палец в ТАЗиках крутится как в шатуне, так и бобышках). В камасутре тойоты буквально написано что поршень перед вставкой пальца, необходимо вскипятить и тогда палец войдет как по маслу.
Есть 2 варианта доработки:
- вместе с шатунами к расточнику несем и поршня, для того чтобы дать свободу не более 1 десятой
- и колхозный метод каким пользовался я, ибо вымерают Левши. покупаем регулируемую развертку настраиваем на 22 и потихоньку проходим бобышки подчищая затем 1000 шкуркой.

4. При сборке обращаем внимание на то что, на тойота поршнях есть точечка (направление установки поршня к первому цилиндру), а на родных стрелочка, так вот точечка должна смотреть на первый горшок как и стрелочка. В противном случае придет енда этому колхозу.

ПСЫ: как должны стоять крышки распредвалов?
ПССЫ: тепловой зазор поршень цилинд делал 5-7 соток. Обкатка планируется в атмо овощном режиме.
__________________
E39A-0019508 4G63T на мешалке с 4 везде

Последний раз редактировалось brodil; 20.06.2014 в 15:41..
brodil вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.06.2014, 15:55   #75
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Цитата:
Сообщение от brodil Посмотреть сообщение
1. Доработка шатунов заключается в рассточке верхней головки под палец на 22 с преднатягом 3-4 сотки.
Цитата:
Сообщение от brodil Посмотреть сообщение
- вместе с шатунами к расточнику несем и поршня, для того чтобы дать свободу не более 1 десятой
не совсем понял. поршень точить надо или нет?
в идеале где оно должно плавать?
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1g2g Сборка двигателя 4G63 6-болт [live фото] magusorel Двигатели и топливные системы 14 29.05.2014 21:45
2G 4G63 Turbo МКПП 1999 Japan сборка Pavl9y 2g DSM - 1995-1999 14 29.02.2012 00:53
сборка двигателя. ПАВЛЕНТИЙ Обслуживание и Эксплуатация DSM 19 12.10.2010 11:13
Тюнинг и Сборка нового двигателя. Бакс Тюнинг DSM 49 08.12.2009 02:38
Сборка двигателя 4G6* за 10 минут ШВЕД Двигатели и топливные системы 0 08.10.2007 22:46

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб