реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 25.03.2014, 22:10   #1171
Артем163
 
Аватар для Артем163
 
Регистрация: 25.03.2014
Адрес: самара
Имя: Артем
Авто: Mitsubishi ECLIPSE
Сообщений: 1
Marat_GTi, привет можеш позвонить или сделать дозвон есть пару вопросов по запчастям 89277334163
Артем163 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.05.2014, 12:45   #1172
RKurgin
 
Аватар для RKurgin
 
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
Актуально и срочно ребят...
на 6 болтовом моторе пластина на три лепестка
так вот эта пластина прикручивается к бублику тремя болтами на каждом лепестке
меня интерисует такой конкретный вопрос: дайте мне пожалуйста размеры этого болта, а именно:
длина (со шляпой и без нее), длина шляпы, размер шляпы (ВАЖНО!!!! не помню то ли на 17 то ли на 15)
ну а размер болта на 10 и шаг резьбы 1,25 это вроде точно...

ребят, жду и обновляю эту страничку каждые 15 минут))))

Добавлено через 13 минут
вот этого болта - http://mitsubishi.epcdata.ru/eclipse...o=D22A-0000546

меня больше всего интерисует: высота шляпки болта и какой размер головки

Добавлено через 19 часов 12 минут
&????????????
RKurgin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.05.2014, 13:14   #1173
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
там даже в каталоге написано 10X11, это какие-то размеры болта
Цитата:
The 6-bolt (1990-1992) torque convertor bolts are M10 x 11mm (MD952169).
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.05.2014, 16:24   #1174
RKurgin
 
Аватар для RKurgin
 
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
Цитата:
Сообщение от Slavonic Посмотреть сообщение
там даже в каталоге написано 10X11, это какие-то размеры болта
да это я видел....мне размер головки нужен!!! на 15 или на 17 ???????
RKurgin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.05.2014, 17:03   #1175
ReDream
 
Аватар для ReDream
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
а разница в 15 шляпе или в 17й?
может конечно не прав ,но можно поставить любую,главное что бы везде они были одинаковые,а не гдето на 15 а гдето на 17
ReDream вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.05.2014, 17:08   #1176
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Цитата:
Сообщение от RKurgin Посмотреть сообщение
да это я видел....мне размер головки нужен!!! на 15 или на 17 ???????

тут ещё про болты
http://kiggly-racing.com/flexplate_bolts
и тут http://www.dsmtuners.com/forums/arti...g-version.html

по второй ссылке есть размеры головок
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.05.2014, 22:21   #1177
RKurgin
 
Аватар для RKurgin
 
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
Цитата:
Сообщение от ReDream Посмотреть сообщение
а разница в 15 шляпе или в 17й?
может конечно не прав ,но можно поставить любую,главное что бы везде они были одинаковые,а не гдето на 15 а гдето на 17
разница как раз таки есть...если шляпа больше чем должна быть, то она упирается в бендикс стартера и как раз из-за этого начинаются трески при заводе машины, что даже в дальнейшем приводит к лопанию самой пластины (лепестка) + разламывается насос в коробке....я на этом уже собаку съел...
а щас хочу узнать точно для того чтобы не заворачивать по тыщу раз эти болты т.к. резьба в бублике уже не в*****....

Добавлено через 27 часов 59 минут
Цитата:
Сообщение от Slavonic Посмотреть сообщение
тут ещё про болты
http://kiggly-racing.com/flexplate_bolts
и тут http://www.dsmtuners.com/forums/arti...g-version.html

по второй ссылке есть размеры головок
спасибо дружище!
перевел слово гидротрансформатор на английский получается - torque Converter
так вот по этому запросу выдало два болта: на 6 и 7 болтовый мотор.... на них указано: длина болта и шаг резьбы, а вот размер головки стоит "---"

почему мне так не везет((((

вообщем из-за плохой резьбы мы еще давно в бублике сделали дырки на м12 с шагом 1,25... так вот я думаю если голову сделать 15, то эти 3мм будут хватать для держания пластины к бублику???
или все же делать на 17
сейчас болты стояли на 19, но они мешают бендиксу стартера (упираются)...
кто что посоветует?
RKurgin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.05.2014, 23:58   #1178
cpl90
 
Аватар для cpl90
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Украина
Имя: Юрий
Авто: Plymouth Laser G1 90г 4G63NT AКПП
Сообщений: 14
на 6 болтовом размер шляпки болта 17 мм.
cpl90 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.05.2014, 10:49   #1179
RKurgin
 
Аватар для RKurgin
 
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
Цитата:
Сообщение от cpl90 Посмотреть сообщение
на 6 болтовом размер шляпки болта 17 мм.
пасиба огромное!!!
RKurgin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2014, 16:48   #1180
maincool
 
Аватар для maincool
 
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Питер
Имя: Вова
Авто: G1 2.0 AT FWD (4G63 1991) USA
Сообщений: 67
Ребят подскажите плиз, сегодня сел в машину и не смог поехать как так, чтото случилось с коробкой (позавчера всё работало без проблем) Так вот при положение R.N.D машина движеться вперёд тоесть задний ход не работает и нейтралка тоже, в чём может быть проблема и как её решить?
Машинка g1 2.0 атмо
да и смотрел мануалы так и не нашёл как правельно проверить уровень масла в акпп
maincool вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2014, 17:06   #1181
Gismo
 
Аватар для Gismo
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Курган
Имя: Коська
Авто: MMC Eclipse 1998 4g63T AT Jap
Сообщений: 102
maincool, Закусило тормозную ленту в коробке. Либо оборвало заднюю.
http://www.drive2.ru/l/2994465/ тут расписано как я пережил точно такие же признаки

еще возможно тормозная лента стерлась просто

Последний раз редактировалось Gismo; 07.05.2014 в 17:08..
Gismo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2014, 17:18   #1182
maincool
 
Аватар для maincool
 
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Питер
Имя: Вова
Авто: G1 2.0 AT FWD (4G63 1991) USA
Сообщений: 67
В итоге получаеться что проще коробку поменять или найти донора и перебрать? Кстати никто не в курсе на коробку надо томоженную пошлину платить если из европы брать? Суть в том что машина стояла 2 дня её никто не трогал и вдруг такая хрень я реально был удивлён! Подумал что совсем с ума сошёл и не ту передачу воткнул оказалось нет всё перепробовал!

Последний раз редактировалось maincool; 07.05.2014 в 17:19..
maincool вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2014, 17:20   #1183
Gismo
 
Аватар для Gismo
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Курган
Имя: Коська
Авто: MMC Eclipse 1998 4g63T AT Jap
Сообщений: 102
Цитата:
Сообщение от maincool Посмотреть сообщение
Суть такая что проще коробку поменять или найти донора и перебрать! Суть в том что машина стояла 2 дня её никто не трогал и вдруг такая хрень я реально был удивлён! Подумал что совсем с ума сошёл и не ту передачу воткнул оказалось нет всё перепробовал!
Я когда 9й раз снял коробку и наконец нашел проблему, понял что проще найти донора и перебрать. Может масло ушло или фрики задней передачи были на исходе
Gismo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2014, 17:22   #1184
maincool
 
Аватар для maincool
 
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Питер
Имя: Вова
Авто: G1 2.0 AT FWD (4G63 1991) USA
Сообщений: 67
Если бы ещё было так просто найти донора эхх =(( А так хотел на праздники покататься!
maincool вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2014, 17:24   #1185
Gismo
 
Аватар для Gismo
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Курган
Имя: Коська
Авто: MMC Eclipse 1998 4g63T AT Jap
Сообщений: 102
Цитата:
Сообщение от maincool Посмотреть сообщение
Если бы ещё было так просто найти донора эхх =(( А так хотел на праздники покататься!
здесь недавно продаваи и чето совсем не дорого. поищи в теме "Продам зачасти на дсм"
я так же тут и нашел. в начале апреля покупал.
Gismo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
автомат, акпп, ремонт


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ремонт и диагностика мотора 420a costarika Обслуживание и Эксплуатация DSM 20 12.02.2018 14:14
3G Круиз-контроль G3 (эксплуатация, неисправности и ремонт) kuki Обслуживание и Эксплуатация DSM 22 18.09.2014 16:46
АБС (проблемы, эксплуатация и ремонт) NEO[88] Обслуживание и Эксплуатация DSM 20 07.01.2012 08:07
Ремонт АКПП AndreYas Обслуживание и Эксплуатация DSM 14 23.11.2009 14:25
Диагностика АКПП sanches Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 13.02.2008 13:04

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб